長陽國際城是北京中小套型的普通住房,11-16號樓為15層板樓、1-3,、5-10號樓為20層板塔結合,4號樓最低,,是9層板塔結合,。
由于該樓盤是北京首個“限房價、競地價”的限價房,,類似于經(jīng)濟適用房的操作模式,。由于價格“低洼”,當時曾遭“瘋搶”,,但“限價”之下曾接連發(fā)生質(zhì)量問題,。如今,已竣工兩年多的長陽國際城,,仍面對著諸如社區(qū)配套缺失,、周邊環(huán)境較差等一系列的“硬傷”。
社區(qū)綜合秩序不佳 有待規(guī)整
社區(qū)門口被“誤當”停車場,,地下非機動車停放區(qū)則變身“棋牌室”,,小區(qū)外圍“招攬生意”的運貨卡車排成了一條長龍……諸如此類的無序現(xiàn)象,幾乎構成了長陽國際城的社區(qū)常態(tài),。
聯(lián)系到該區(qū)域尚屬“未完全開發(fā)”狀態(tài),,加之周邊民眾擺攤做生意、車站口的黃魚車隊伍,、小學校門前一到上下學便家長扎堆造成交通堵塞,,要使小區(qū)形成良好有序的人居氛圍,尚需時日,。
自發(fā)的蔬菜市場占道馬路 有安全隱患
記者看到,剛過16點,,附近居民就開始自發(fā)在長陽國際城北門的馬路上擺起了蔬菜瓜果攤,,這里剛好又連接十字路口,適逢傍晚放學與下班高峰——北京小學長陽分校與長陽國際城僅一路之隔,,路面來往的人流車輛驟然增多,,停留在此買菜的居民與路面行駛的車流構成了相當程度的安全風險和交通隱患。
真正商業(yè)配套還在廣告預告階段
長陽國際城周邊在建的住宅項目不少,,目前只有少數(shù)幾個已入住或正要入住,,生活配套是這些已入住居民面臨的最大生活困難,目前唯有依靠原生態(tài)市場和樓盤商街上幾家零散的百貨小店,。
在不遠處的地鐵長陽站,,高架上拉起長長的橫幅,通知這里的人們,,拯救他們業(yè)余生活的大型商業(yè)配套即將面世,。但目前看來,他們?nèi)詫⒍冗^很長的一段要去馬路攤上買菜度日的生活,。