新華社北京３月８日新媒體專電 題：某新型戰(zhàn)機(jī)總設(shè)計(jì)師楊偉：以自主創(chuàng)新探索航空裝備的“中國(guó)方向”

　　新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者呼濤　李響

　?。常禋q,，楊偉成為中國(guó)航空工業(yè)最年輕的飛機(jī)總設(shè)計(jì)師。

　?。担硽q,，這位飛機(jī)總設(shè)計(jì)師的成長(zhǎng)和一個(gè)大國(guó)的“起飛”融為一體——他的人生軌跡，已經(jīng)和殲－１０飛機(jī),、殲－１０系列改進(jìn)型飛機(jī),、“梟龍”飛機(jī)以及中國(guó)某新型戰(zhàn)機(jī)緊密相連。

　　“中國(guó)航空不僅有聚焦全球關(guān)注的新型戰(zhàn)機(jī)，還將憑借自主創(chuàng)新在全球航空裝備競(jìng)爭(zhēng)格局中探索出‘彎道超車’的‘中國(guó)方向’,?！比珖?guó)政協(xié)委員,、中國(guó)航空工業(yè)科技委副主任,、某新型戰(zhàn)機(jī)總設(shè)計(jì)師楊偉,，在２０１７年全國(guó)兩會(huì)上接受新華社記者專訪時(shí)激情表示。

　　自主創(chuàng)新讓航空新裝備不斷出現(xiàn)

　　“航空裝備發(fā)展要服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略,。中國(guó)航空人將憑借自主創(chuàng)新讓新裝備不只有某個(gè)機(jī)型的‘驚鴻一瞥’,，而是全面,、系列化趕超世界先進(jìn)水平?！睏顐ピ趦蓵?huì)上說(shuō),。

　　他說(shuō)，“中國(guó)的航空新裝備會(huì)不斷出現(xiàn),，包括殲－１０系列、“梟龍”系列以及更多的新型號(hào)飛機(jī),。在不斷拓展已有型號(hào)的系列化發(fā)展的同時(shí),，我們還會(huì)探索更新的型號(hào),，這是航空人服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的職責(zé)使命?！?/p>

　　“中國(guó)發(fā)展新動(dòng)能不斷增強(qiáng)”“新動(dòng)能正在撐起發(fā)展新天地”,。航空新裝備的發(fā)展,，印證了２０１７年政府工作報(bào)告的如上判斷。

　　在去年１１月舉辦的２０１６中國(guó)珠海航展上,，從全面公開亮相的“２０系列”到大飛機(jī)家族的重磅成員,，從高端無(wú)人機(jī)到航空武器裝備,，從軍用飛機(jī)到民用飛機(jī)——中國(guó)航空工業(yè)以前所未有的姿態(tài),，向世界展示了一個(gè)脈絡(luò)日漸清晰的中國(guó)高端航空裝備譜系。

　　在楊偉看來(lái),，中國(guó)航空工業(yè)已取得了兩個(gè)飛躍——一是產(chǎn)品的飛躍，二是研發(fā),、制造,、保障體系的飛躍?！拔覀?nèi)〉昧撕艽蟪煽?jī)，但必須正視的是,，我們與世界最先進(jìn)水平還有差距,。”

　　一個(gè)國(guó)家航空裝備的國(guó)際影響力,，并不是依賴于單一產(chǎn)品，而是要依靠整個(gè)工業(yè)的發(fā)展和航空產(chǎn)品家族,，也就是系列產(chǎn)品的井噴式發(fā)展,。“中國(guó)智慧不僅要服務(wù)中國(guó)裝備進(jìn)步,，還可以通過中外聯(lián)合研制,、軍貿(mào)等方式發(fā)揮作用,?！睏顐フf(shuō)。

　　以中國(guó)和巴基斯坦聯(lián)合研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)為例,，楊偉說(shuō)：“‘梟龍’就是個(gè)載體,，我們會(huì)根據(jù)合作方的需求進(jìn)行研發(fā)，根據(jù)拓展國(guó)家的需求進(jìn)行持續(xù)調(diào)整,。‘梟龍’做得越好,，越能提升中國(guó)航空工業(yè)的國(guó)際影響力,，而中國(guó)航空工業(yè)的名片對(duì)梟龍也有促進(jìn),?！?/p>

　　趕超國(guó)際先進(jìn)水平仍有過程

　　作為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，航空與國(guó)家的整體實(shí)力,、科研水平,、工業(yè)基礎(chǔ)等緊密相連,。楊偉表示，如今,，中國(guó)已經(jīng)躋身全球包括美國(guó),、俄羅斯和歐洲在內(nèi)的四大航空體，但要實(shí)現(xiàn)全面比肩乃至趕超,，仍有差距。

　　楊偉認(rèn)為,，中國(guó)與世界先進(jìn)水平可以說(shuō)是“大體比肩”,。他說(shuō)：“別人的東西已經(jīng)搞了十幾年,，我們的產(chǎn)品剛剛出來(lái)，還是要正視差距的,。但是我們要看到已經(jīng)取得的進(jìn)步,，以及在某些方面的趕超，這樣將更有發(fā)展的動(dòng)力,。”

　　對(duì)于更遠(yuǎn)未來(lái)的航空裝備發(fā)展,，有人希望什么都比現(xiàn)在好——飛的要比現(xiàn)在快,、要比現(xiàn)在遠(yuǎn)、比現(xiàn)在高,，什么酷炫“超能力”都有。

　　“怎么可能有這樣的產(chǎn)品,？任何一個(gè)產(chǎn)品都有取舍,，沒有取舍的產(chǎn)品不是一個(gè)好產(chǎn)品,。你有針對(duì)性的目標(biāo)，比如,，依據(jù)未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的特點(diǎn)要突出一些東西,、舍掉一些東西,，這是必須的,。”楊偉說(shuō),，作為航空裝備的設(shè)計(jì)者,，就是要在滿足國(guó)家戰(zhàn)略需求與技術(shù)可行性上不斷探索與取舍。

　　探索未來(lái)天空需要中國(guó)方向

　　中國(guó)航空業(yè)歷經(jīng)超過六十年,、幾代人不懈努力,，從與國(guó)際先進(jìn)水平的望塵莫及到望其項(xiàng)背，再到比肩前行,?！艾F(xiàn)在到了今天這個(gè)點(diǎn)上,，往前走比以往更難，難就難在你的方向性,，我們就是這種方向性的探索者,?！睏顐フf(shuō)。

　　“一直有個(gè)夢(mèng)想,，希望對(duì)手根據(jù)我們的裝備來(lái)調(diào)整他們裝備的發(fā)展目標(biāo),，而不是我們根據(jù)別人的裝備來(lái)調(diào)整我們的發(fā)展目標(biāo)。如果那一天到來(lái),，就更值得自豪了,?！睏顐フf(shuō)，中國(guó)航空人要想成為天空規(guī)則的制定者,，唯有憑借原始創(chuàng)新和顛覆性創(chuàng)新。

　　“行以致勝,，謀以致遠(yuǎn),。所謂謀，首先要謀遠(yuǎn),、謀高,、謀戰(zhàn)略?！睏顐フf(shuō),。

　　目前,，中國(guó)在航空等高端裝備制造等領(lǐng)域面臨的發(fā)展難度比以往更大。現(xiàn)在面對(duì)未來(lái)的發(fā)展,，中國(guó)航空人不僅要自己探索方向,，還要探索產(chǎn)品定位和新的手段?！斑@些對(duì)未來(lái)探索的源頭不再是借鑒國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，而是要在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上進(jìn)行探索”,。

　　“如果將以往中國(guó)航空業(yè)追趕先進(jìn)目標(biāo)比作在山路上沿著崎嶇小道往前跑,。今天和未來(lái)的中國(guó)航空人就如同身處森林之中，要探索出路,。”楊偉說(shuō),，只有成為規(guī)則制定者,，才能掌握話語(yǔ)權(quán)。

　　在他看來(lái),，對(duì)未來(lái)發(fā)展的方向性探索依賴的技術(shù)將更加需要?jiǎng)?chuàng)新?！案悠茖W(xué)一點(diǎn),，更加原始一些或者更加基礎(chǔ)一些，更加依賴于科學(xué)上的突破,，更加依賴于原始的創(chuàng)新?！?/p>

　　“只要探索,，就有失敗，就有往復(fù),。我覺得現(xiàn)在往前走的壓力和挑戰(zhàn)更大，但是只有自主創(chuàng)新才是唯一的出路,！”楊偉說(shuō),，探索和挑戰(zhàn)未知的過程更有價(jià)值,，也更有樂趣,。

　　航空裝備事業(yè)是一項(xiàng)“低調(diào)的大事業(yè)”，需要耐得住寂寞的先進(jìn)群體,，尤其是年輕一代航空人,。楊偉說(shuō)：“中國(guó)航空的井噴式發(fā)展為年輕人提供了前所未有的大舞臺(tái)，國(guó)家極為重視的中國(guó)制造和創(chuàng)新發(fā)展,，都讓年輕人有了更多的創(chuàng)新實(shí)踐的條件和機(jī)會(huì)?！?/p>