新華社內蒙古朱日和７月３１日電（王經國、梅世雄,、張雷）７月３０日清晨,，朱日和訓練基地一片隱秘的偽裝網下,，１０多臺保障車輛發(fā)出低沉的轟鳴，在有條不紊的緊張忙碌中,，閱兵空中指揮部各分隊人員陸續(xù)就位,。
這是空軍首次利用全機動裝備開設高級別指揮所，也是空軍首次在閱兵中全程依托方艙指揮,?？罩兄笓]部指揮員、中部戰(zhàn)區(qū)空軍司令員莊可柱介紹,，閱兵涉及１００多架次戰(zhàn)機,、２０多個機場，全部實現(xiàn)精準無誤,。
繁重的任務,、密集的飛行，指揮方艙如何做到運籌帷幄,、決勝千里,？走進方艙，通信,、機要,、領航、航管,、氣象,、雷達情報等戰(zhàn)勤席位依次排開，各種數(shù)據(jù)圖表實時分類顯示,，讓人目不睱接,。
“數(shù)據(jù)背后的平臺支撐，是空軍依托柵格化通信基礎網,，構建的融情報保障網,、作戰(zhàn)指揮網、武器控制網于一體的網絡化指揮信息系統(tǒng),?！敝胁繎?zhàn)區(qū)空軍某處處長方雷說，指揮方艙由行軍狀態(tài)到擴展艙展開,、各要素互聯(lián)互通,、各艙之間實現(xiàn)話音和數(shù)據(jù)交換，開設時間不超過半個小時,。
雷達飛旋、電波頻傳,、信息上報……記者在指揮方艙看到,，雷達情報分隊依次通過組網系統(tǒng)對空中每架飛機進行實時態(tài)勢監(jiān)控,，及時準確的情報信息為指揮員果斷決策提供了有效支撐。某通信旅工程師趙云輕點鼠標,，各閱兵機場,、備降場和相關民用機場實時影像隨調隨到。
屏幕上的一張航線圖顯示,，最遠的機場在千余公里之外,，多條航線雖然交叉重合，卻各自并行不悖,。這歸功于他們通過大量數(shù)據(jù)測算,，設計出最佳航線，綜合運用組網空情,、數(shù)據(jù)鏈等多種手段準確掌握空中飛行狀態(tài),，綜合判定掌握航跡偏差和時刻誤差，確保精準精細指揮,。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭,，被譽為數(shù)字戰(zhàn)爭?？哲娮鳛楦呒夹g軍種,，對數(shù)據(jù)的感知應用更為深刻。不論空中格斗,，還是地面抗擊,，都是“算術”決定“戰(zhàn)術”，定戰(zhàn)法做決策憑數(shù)據(jù)說話,，精準精確的“數(shù)字化”理念深入人心,。
近日，朱日和地區(qū)多云有雨,，空中指揮部氣象分隊依托信息化平臺氣象大數(shù)據(jù),，組織人員分析近３０年來該地區(qū)的天氣變化曲線，綜合軍地數(shù)百組數(shù)據(jù),，對天氣進行集體“會診”,，細致分析空中云量、云底高,、云層厚度等數(shù)據(jù),，將氣象預報準確到分鐘，飛行保障能力大幅提升,。
