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更多名家 |
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更多名家觀點(diǎn) |
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名家觀點(diǎn) |
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| 無(wú)論是對(duì)專業(yè)團(tuán)隊(duì)還是廣大軍事愛(ài)好者,，航母技術(shù)都是全新而陌生的,，其技術(shù)難度到底有多大,，只有通過(guò)實(shí)踐的摸索才能了解,。在航母技術(shù)的功能構(gòu)建的初期，無(wú)論是系統(tǒng)、體系還是人員，都是全新的，他們?cè)谖磥?lái)的試驗(yàn)和技術(shù)探索中,，每天都會(huì)面臨難以預(yù)料的挑戰(zhàn)。[詳細(xì)] |
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| 近日有關(guān)中國(guó)航母艦載機(jī)觸艦起飛的報(bào)道,，引起了媒體和讀者的廣泛的關(guān)注,，也引起了專家和網(wǎng)民的各種解讀，可見(jiàn),，艦載機(jī)著艦是大家高度關(guān)注的話題,。[詳細(xì)] |
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| 兩年一屆的珠海航展已經(jīng)漸入佳境，在這個(gè)新媒體時(shí)代,，愛(ài)好者即使不到現(xiàn)場(chǎng),，也能了解到航展的最新消息和亮點(diǎn)。[詳細(xì)] |
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| 人類戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)入了空中主導(dǎo)的時(shí)代,，似乎并不為過(guò),，因此，從軍事航空的角度解讀過(guò)去一年發(fā)生的重大事件,，不啻為一個(gè)獨(dú)特的視野,。[詳細(xì)] |
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| 因?yàn)閷?duì)于那些愛(ài)好者而言,，F(xiàn)-22無(wú)論做什么動(dòng)作都是那么精彩而充滿玄奧,，而即使是專業(yè)的飛行家，甚至也很難理解F-22的那些動(dòng)作是如何做到的,。[詳細(xì)] |
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| 其實(shí)蘇-32并不神秘,，它就是蘇-34的前身，而這些令人難以猜測(cè)的不同代號(hào),，正是俄羅斯軍機(jī)研制體制的玄機(jī)所在,。與歐美戰(zhàn)機(jī)一個(gè)型號(hào)5-10架試驗(yàn)機(jī)不同,，俄羅斯戰(zhàn)機(jī)一個(gè)型號(hào)有時(shí)會(huì)有20幾架飛機(jī)參試,，導(dǎo)致這一現(xiàn)象的原因在于俄羅斯沒(méi)有美國(guó)NASA這樣的專門(mén)從事軍機(jī)技術(shù)預(yù)研的機(jī)構(gòu)。[詳細(xì)] |
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| F-22故障還沒(méi)有解決,，F(xiàn)-35又陷入發(fā)動(dòng)機(jī)的泥潭,。英國(guó)媒體甚至爆料，在美國(guó)大幅削減國(guó)防預(yù)算的情況下,，美國(guó)F-35甚至有被取消的危險(xiǎn),。[詳細(xì)] |
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| 在博伊德的OODA環(huán)理論中，我們似乎看到了毛澤東戰(zhàn)略思維的影子，這絲毫不奇怪,，因?yàn)樗彩且粋€(gè)閱讀狂[詳細(xì)] |
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