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| 總策劃:周錫生 本期策劃:黃庭滿 本期編輯:楊理光 |
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| 在當(dāng)前春運(yùn)售票高峰期間,，電話訂票“棄票”現(xiàn)象突出,，上海站電話訂票日均有5萬張無人認(rèn)領(lǐng)，電話訂票首日東莞東站訂出9499張火車票,，只被取走6936張,。一邊是訂票熱線難以撥通，一邊卻有六成電話訂票無人領(lǐng)取,。在“一票難求”的大環(huán)境下,，為何還有如此“浪費(fèi)”的現(xiàn)象發(fā)生？如何能讓電話訂票服務(wù)更加完善,？ …[詳細(xì)] |
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| 為了讓旅客買到火車票,，鐵路部門作出了最大努力，想盡辦法滿足旅客購票需求,，千方百計(jì)為旅客購票提供一切便利條件,。為此，鐵路部門率先在全國鐵路系統(tǒng)8個(gè)鐵路局推出電話訂票業(yè)務(wù),，同時(shí),，擴(kuò)大電話容量，最大限度滿足旅客的電話訂票需求,，這一舉措,，無疑是鐵路用苦良心，也凸顯鐵路部門服務(wù)人民群眾的大作為,。 …[詳細(xì)] |
| 電話訂票畢竟也是有關(guān)部門花大力氣投入的一項(xiàng)便民措施,，讓我們多了一種購票選擇。而且,，電話訂票“就近取票”的措施也很人性化,。在有的人口輸出大站，不僅電話訂票的數(shù)量多,，而且取票率也高,。比如廣州站,，電話訂票率達(dá)到了80%，電話取票率也達(dá)到了72%,。所以,，如果我們成為電話訂票的幸運(yùn)兒，不妨發(fā)揚(yáng)一種契約精神：按時(shí)取票,。既省去了排隊(duì)購票的勞頓，也避免了浪費(fèi)寶貴的火車票資源,，于己于他人都很有利,。 …[詳細(xì)] |
| 一些黃牛利用“電話追撥器”不停撥打訂票電話,，一方面讓線路“被占線”,，另一方面搶占先機(jī)，凍結(jié)更多的票額,，囤積起來等“客戶”上門,，這早已是公開的秘密。上海的情況顯然正與之完全符合,，一邊是電話打不通,，一邊是訂票無人取。廣鐵對這個(gè)漏洞進(jìn)行了修改,，電話訂票情況隨之就有了改善,，上鐵為何不能及時(shí)借鑒其經(jīng)驗(yàn)?zāi)兀肯啾群粲趼每汀爱?dāng)天如果不需所訂車票請及時(shí)取消”,，盡快完善電話訂票程序追查無人領(lǐng)取車票源頭才是關(guān)鍵所在,。 …[詳細(xì)] |
 另外，這些沒被領(lǐng)取的車票,，很可能是錯(cuò)過領(lǐng)票時(shí)間“被放棄”的,。既然電話訂票成功，很多人自然以為不用那么著急往售票點(diǎn)趕,；然而當(dāng)他們趕到售票點(diǎn),，卻發(fā)現(xiàn)根本沒有專門的電話訂票領(lǐng)票窗口，而是同樣必須在長龍后面排隊(duì),，如此就很有可能會錯(cuò)過領(lǐng)票的限定時(shí)間,。面對超過六成訂票無人領(lǐng)取的不正常狀況，鐵路部門應(yīng)該大膽地懷疑,、小心地求證,、積極地追查。 …[詳細(xì)] |
| 不可否認(rèn),，電話訂票確實(shí)在減輕窗口賣票壓力方面,，發(fā)揮了重要的作用,。但是，電話訂票有一個(gè)最致命的弊端,，那就是預(yù)訂與支付的脫節(jié),。訂了的可以不付款，而需要的人卻訂不上,。當(dāng)然,，還有另外的一些弊端，比如,，乘客訂了某日的票,，忘記取票，也忘記取消訂單,。而乘客再次訂票的時(shí)候就無法訂了,，只能更改乘車日期等等。在我國并沒有形成完整的征信系統(tǒng)的情況下,，電話訂票而不取票,，這種行為并沒有什么懲罰措施，所以,，有人多次撥打電話,，有人甚至是打電話和窗口排隊(duì)在同時(shí)進(jìn)行，情況十分混亂,。 …[詳細(xì)] |
| 在當(dāng)今這個(gè)網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,，網(wǎng)上支付，網(wǎng)上銀行,，這些都已經(jīng)不再是新鮮事物,，而成為了普通老百姓經(jīng)常使用的支付手段了。在網(wǎng)頁上訂票,，不但信息顯示直觀,，支付及時(shí)方便，而且省去了電話費(fèi),，降低了訂票的成本,，有何不可呢？飛機(jī)的電子客票都實(shí)現(xiàn)了好幾年了,，鐵老大為何還抱著電話訂票不放呢,？所以，鐵路部門應(yīng)該盡快試點(diǎn)并開通網(wǎng)絡(luò)電子客票的業(yè)務(wù),，讓網(wǎng)絡(luò)訂票和窗口賣票成為主力軍,，網(wǎng)絡(luò)實(shí)名訂票解決有網(wǎng)上銀行的稍高檔人群的訂票問題，而窗口售票則解決一些不會上網(wǎng)人群的訂票問題,。 …[詳細(xì)] |
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| ——新華報(bào)業(yè)網(wǎng)·奚旭初 |
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鐵路春運(yùn)是關(guān)系千家萬戶的大事,，巨大客流與有限運(yùn)力之間的矛盾短期內(nèi)難以解決,，“一票難求”的現(xiàn)狀也是多方面原因造成的。在這樣的背景下,，為了讓每一位旅客都安全,、順利地到達(dá)目的地，鐵路與旅客雙方都應(yīng)拿出最大的誠意和積極性：鐵路方面應(yīng)在技術(shù)和制度層面挖掘如何將“黃?！迸c旅客有效區(qū)分,，讓“電話訂票”等便民措施真正發(fā)揮效力；廣大旅客也應(yīng)遵守契約,，及時(shí)取票或電話注銷,。
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