????新華網(wǎng)北京３月４日電（記者葉前 烏夢達 徐硙）“今年兩會你關心啥問題,？帶來了什么議案,、建議,、提案？”抵達北京出席２０１５年全國兩會的代表委員剛到駐地,，一遇到記者,，幾乎都會被追問同樣的問題。截至發(fā)稿前,，記者探營代表委員駐地,，拿到５１２份議案、建議和提案,。
????“新華視點”記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，作為改革深水區(qū)的“硬骨頭”，政府審批,、霧霾,、“三農(nóng)”等多年來反復提到的老問題，仍是持續(xù)的熱點,；“一帶一路”等發(fā)展新戰(zhàn)略,、草根創(chuàng)業(yè)潮、破除出租車壟斷等社會新熱點,，被代表委員及時,、快速地提到會議上討論。與此同時,，公車改革,、養(yǎng)老“并軌”等問題，則伴隨改革的推進落實與解決,，悄然由“熱”轉(zhuǎn)“冷”,。
????約七成“老問題”補充新內(nèi)容保持熱度
????在“新華視點”記者收集的議案、建議,、提案中,，約七成已不止一次提出,，但仍保持熱度，伴隨形勢變化不斷補充新內(nèi)容,、通過新視角被深入探討,。
????代表委員持續(xù)關注的議題中，深化改革,、簡政放權,、依法治國、反腐倡廉是高頻詞,，民生熱點和黨風政風是聚焦點,。而以霧霾為焦點的環(huán)保問題，和以農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化為抓手的“三農(nóng)”問題,，則被補充了新看法,、新對策。
????今年政協(xié)１號提案聚焦簡政放權和行政審批制度改革,。去年國務院常務會議至少２２次提及簡政放權,。截至目前，國務院已相繼取消和下放９批共７９８項行政審批事項,。
????“簡政放權是激發(fā)市場活力,、讓群眾從改革中獲益的重要問題。國務院已經(jīng)大力推進這項工作,，但是,，如何讓那些‘含金量’高的審批權真正下放，同時解決一些干部‘為官不為’等問題,，還需要進一步探討,。”全國政協(xié)委員,、中華全國律師協(xié)會副會長朱征夫說,。
????此外，包括大城市病,、交通擁堵,、霧霾等在內(nèi)的“硬骨頭”，被認為涉及尖銳矛盾,，需要下猛藥和打持久戰(zhàn),。
????從２０１３年ＰＭ２．５進入公眾視野，到不斷有水污染,、土壤污染事件被曝光,，保護環(huán)境、治理污染一直是代表委員關注的焦點。今年,，一些代表委員抵京后首先抬頭看天,，成了一條引人注目的兩會花絮。記者收集的提案議案中,，涉及空氣等環(huán)保議題的就接近１０％，多達５０余條,。
????全國人大代表,、律師吳青認為，修改環(huán)評法已刻不容緩,，在目前的環(huán)評法律框架下,，一些項目“先上車后補票”，繼續(xù)制造污染,。必須修法以防止這類問題的發(fā)生,。
????全國人大代表、騰訊公司董事局主席馬化騰則事事不離本行,。他給出的環(huán)境治理“藥方”,，是加快移動互聯(lián)網(wǎng)在民生領域的普及和應用，把人和公共服務鏈接起來,。
????值得關注的是,，八個民主黨派中央的提案均涉及“三農(nóng)”問題。其中,，民盟中央的“三農(nóng)”議題占全部３２份提案的一半,。農(nóng)村土地、宅基地與房屋問題,，是“三農(nóng)”相關提案里的重中之重,。
????全國政協(xié)委員、中國經(jīng)濟社會理事會理事馮丹龍說,，中央“１號文件”連續(xù)１２年關注“三農(nóng)”問題,，如何發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，讓農(nóng)民富裕,，讓鄉(xiāng)村更美,，是全國人民關心的頭等大事。
????兩成“新熱點”回應公眾關切
????一些社會熱點迅速反映在兩會議案提案中,，百姓訴求與代表委員關切高度契合,。
????２０１４年下半年，出租車壟斷體制造成的矛盾引發(fā)了社會高度關注：一邊是市民喊“打車難”,，一邊是出租車司機不滿待遇低要停工,，出租車體制到底如何改革？全國政協(xié)委員、吉利汽車集團董事長李書福提交的出租車體制改革提案,，建議司機收入與服務質(zhì)量和社會評價掛鉤,、公示“份子錢”構成、逐步實現(xiàn)出租車運營服務經(jīng)營權無償有限期使用,。
????“一帶一路”戰(zhàn)略是今年兩會議案提案的“新熱點”,。全國政協(xié)委員朱鼎健一個人就提交了３份關于“一帶一路”建設的提案。從人員往來便利性,、到設立國際論壇再到建設絲綢之路博物館,，“‘一帶一路’為國際區(qū)域合作以及中國未來開放發(fā)展打開了全新的視角和通路，將帶動中國與沿線各國在基礎設施,、貿(mào)易投資,、能源合作、人民幣國際化等領域迎來共創(chuàng)共享的新時代,?！?/p>
????簡化銀行在境外設立分支機構及并購的審批手續(xù)、加快跨境人民幣清算系統(tǒng)對接……代表委員有的為行業(yè)鼓與呼,，有的為地方搭上國家戰(zhàn)略的發(fā)展快車建言獻策,。
????去年以來，上海,、哈爾濱等地先后有多名年輕的“９０后”消防員在救火中犧牲,，有關消防職業(yè)化的建議受到重視。九三學社為此就提交了推進消防隊伍職業(yè)化建設的提案,。
????因為李克強總理造訪深圳柴火創(chuàng)客空間,，“創(chuàng)客”一詞迅速火遍全國。記者梳理發(fā)現(xiàn),，與以往較多關注大學生創(chuàng)業(yè)不同,，今年的很多議案提案都提出“草根創(chuàng)業(yè)”“大眾創(chuàng)新”。
????一成問題解決改善由“熱”轉(zhuǎn)“冷”
????連續(xù)多年報道全國兩會的“新華視點”記者,，通過對比近幾年來的議案建議提案發(fā)現(xiàn),，有一些曾多年被提及的公車改革、養(yǎng)老等“熱門”議題,，今年悄然變“冷”,。
????公車改革曾是代表委員持續(xù)熱議的議題。而隨著中央出臺公車改革方案,，有關公車的議案建議提案明顯少了,。
????全國人大代表、民革吉林省委副主委郭乃碩說,，自２０１０年以來,，在全國和吉林省兩會上,，他曾多次提出公車改革的議案建議，對公車私用,、超配,、浪費都問題都提出過建議。當時曾收到答復：“建議很好,，但由于國家尚未出臺公車改革的統(tǒng)一模式和配套政策,，缺少可操作性的車改辦法”。而從去年開始,，中央國家機關公車改革方案終于落地,。
????“代表委員的議案建議提案有時代性，今年我就沒再提公車改革,。很高興在中央深化改革的決心和社會各界的推動下，一些曾經(jīng)的‘老大難’問題終于得到實質(zhì)性推進,?！惫舜T說。
????養(yǎng)老問題由原來爭議很大的“雙軌”變?yōu)椤安④墶?，雖然仍具熱度,，但與往年相比，議案建議提案數(shù)量相比過去幾年明顯減少,。這源于養(yǎng)老改革的有效推進,，前幾年代表委員提的建議部分得到采納。