馬凱在北京調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時強(qiáng)調(diào)

統(tǒng)籌規(guī)劃 創(chuàng)新發(fā)展 推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)

　　新華社北京7月4日電 中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在北京調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時強(qiáng)調(diào),，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動，深化推廣應(yīng)用,，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)做優(yōu)做強(qiáng),。

　　4日，馬凱在北京深入新能源汽車充換電設(shè)施,、充電服務(wù)平臺、分時租賃等單位調(diào)研,，并主持召開推廣應(yīng)用座談會,。馬凱指出，在黨中央,、國務(wù)院正確領(lǐng)導(dǎo)下,，各地區(qū)、各部門,、各單位密切配合、扎實工作,，大力推進(jìn)研發(fā)生產(chǎn)和推廣應(yīng)用,，我國新能源汽車取得長足發(fā)展,，產(chǎn)業(yè)體系基本建立，創(chuàng)新能力持續(xù)提升,，2016年我國新能源汽車產(chǎn)銷量,、保有量全球占比均超過50%。

　　馬凱強(qiáng)調(diào),，當(dāng)前我國新能源汽車發(fā)展仍處于爬坡過坎,、攻堅克難的關(guān)鍵階段，要始終堅持發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略不動搖,，繼續(xù)按照“市場主導(dǎo),、創(chuàng)新驅(qū)動、重點突破,、協(xié)調(diào)發(fā)展”的要求,，在統(tǒng)籌上狠下功夫，在創(chuàng)新上取得更大進(jìn)展,。要注重抓好“三個統(tǒng)籌”：一是全產(chǎn)業(yè)鏈統(tǒng)籌,。既要抓好基礎(chǔ)研發(fā)、產(chǎn)品開發(fā),、推廣應(yīng)用和資源回收等各方面,，又要抓好電池、電機(jī),、電控,、裝備、材料等各環(huán)節(jié),。二是產(chǎn)業(yè)布局統(tǒng)籌?？茖W(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)布局,，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，防范一哄而上,、盲目發(fā)展,。三是發(fā)展和安全統(tǒng)籌,。以發(fā)展促安全,、以安全保發(fā)展，加快技術(shù)支撐,、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,、運(yùn)行監(jiān)控、安全責(zé)任和安全法規(guī)五大體系建設(shè)。要突出抓好“四個創(chuàng)新”：一是電池創(chuàng)新,。創(chuàng)新研發(fā)模式，加大研發(fā)力度,，確保到2020年實現(xiàn)單體350,、系統(tǒng)260瓦時／公斤的目標(biāo)。加快推進(jìn)新體系電池和燃料電池研發(fā),。二是充電創(chuàng)新,。瞄準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化,、智能化和大功率化,，加快研發(fā)先進(jìn)充電技術(shù)。加強(qiáng)設(shè)施建設(shè),，創(chuàng)新商業(yè)模式,，解決好充電樁數(shù)量不足、老舊小區(qū)改造和“車樁充電接口不兼容”問題,。三是整車創(chuàng)新,。提升正向設(shè)計開發(fā)、整車輕量化和產(chǎn)品智能化水平,，加快培育新能源汽車國際知名品牌,。四是機(jī)制創(chuàng)新。抓緊研究補(bǔ)貼退出后的接續(xù)政策和使用環(huán)節(jié)支持政策等,，破除地方保護(hù),，為新能源汽車持續(xù)健康發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。