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　　“山不再遠(yuǎn),，村不再偏”,，對(duì)眾多浙江偏遠(yuǎn)山區(qū)的村民來(lái)說(shuō)，這也許是過(guò)去一年他們收到的最好禮物,。近日,，浙江省宣布，該省全面完成客車“村村通”,，全省近2.8萬(wàn)個(gè)建制村全部通上客車,，提前3年完成交通運(yùn)輸部提出的到2020年實(shí)現(xiàn)建制村客車“村村通”的目標(biāo)。

　　偏遠(yuǎn)山村有“公交”

　　冬日的暖陽(yáng)照在淳安縣百照村村民的臉上,，他們拎著菜籃,，挑著地瓜、冬筍等來(lái)到村口,，伸手招呼就能坐上通往縣城的“康莊小巴”,。

　　百照村位于淳安縣金峰鄉(xiāng)的大山深處，距離鄉(xiāng)政府所在地近10公里,，是浙江省最后通上客運(yùn)班線的3個(gè)建制村之一,。坐在車上,，71歲的百照村村民李大伯說(shuō),，靠走路賣了大半輩子菜,，沒(méi)想到如今能坐車進(jìn)城,。

　　百照村風(fēng)景秀麗，梯田層層,，若是在雨天,，繚繞的云霧更讓人有置身人間仙境之感,。但因?yàn)楹０胃?，進(jìn)村的路坡陡,、彎急,、路窄,。“這也成了客車進(jìn)村的最大阻礙,?！卑僬沾宕逯絿?guó)香說(shuō)。

　　2017年,，縣鄉(xiāng)村三級(jí)共同出力,，將百照村進(jìn)村的路幅擴(kuò)寬到了4.5米，并裝上了安全護(hù)欄,。2017年12月,，“康莊小巴”終于駛進(jìn)了百照村,。

　　浙江地處江南,，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),，然而“七山一水二分田”,，特殊的地形地貌，讓眾多村落與百照村一樣,，“藏”在高山,、丘陵與谷地,。因?yàn)樯礁呗纷瑁械娜艘惠呑佣紱](méi)有走出過(guò)大山,，有的村民進(jìn)城賣菜還靠肩挑背扛,。

　　浙江省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)郭劍彪介紹，到2016年年底，全省仍有溫州,、麗水,、臺(tái)州、金華,、衢州、杭州,、紹興,、湖州等8個(gè)市的960個(gè)建制村未通客車。

　　2017年年初,，浙江省政府把建制村客車“村村通”作為服務(wù)民生的重要任務(wù)之一,，并將其作為浙江建設(shè)“高水平小康社會(huì)和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革”補(bǔ)短板的重要內(nèi)容,，列入2017年省政府工作報(bào)告和重點(diǎn)工作考核目標(biāo),，要求4年任務(wù)1年完成,。

　　此后,，浙江啟動(dòng)了全省建制村的客車“村村通”攻堅(jiān)行動(dòng)。2017年全年,，浙江省累計(jì)投入9.5億元,，改造提升農(nóng)村公路5300多公里,，設(shè)置錯(cuò)車道4400余個(gè),。

　　與此同時(shí),，浙江省交通部門也會(huì)同省財(cái)政廳專門安排省級(jí)資金1億元用于推進(jìn)建制村客車“村村通”,，各地通過(guò)政府購(gòu)買服務(wù),、補(bǔ)貼等方式,，開(kāi)通城鄉(xiāng)公交,、客運(yùn)班線、集市班車,，推出周末班車,、集市班車,、預(yù)約客車等,，因地制宜,，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)方式,，“基本做到了源頭村一村一車”。

　　“出門就有路,、抬腳便上車”

　　郭劍彪說(shuō),，建制村客車“村村通”，最直接的成效就是滿足了偏遠(yuǎn)山區(qū)居民的基本出行需求,，村民“出門就有路,、抬腳便上車”的生活成為現(xiàn)實(shí)。

　　旭峰村是上虞陳溪鄉(xiāng)最偏遠(yuǎn),、地勢(shì)最高的一個(gè)行政村,，這里遠(yuǎn)離城市，匿于山間,，綿延不絕的大山為該村帶來(lái)了毛竹,、櫻桃等農(nóng)副產(chǎn)品的豐收，卻也阻礙了其通往外界的道路,。旭峰村黨支部書記邵冠說(shuō),，以前到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的山路就有10公里，太遠(yuǎn)了,，很多人一輩子都沒(méi)有走出去,。“自2017年6月通了公交,，每天3趟往返,，村民出去方便多了?！?/p>

　　同樣在章鎮(zhèn)鎮(zhèn)的花坎村,，公交的通達(dá)結(jié)束了過(guò)去乘三輪轉(zhuǎn)公交兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的生活，沿途自然村均有?？奎c(diǎn),，村民的獼猴桃和茶葉方便地“走”出了鄉(xiāng)村。而在嶺南鄉(xiāng)平山村,，通過(guò)改造提升進(jìn)村道路和安全保障設(shè)施,，村民在村內(nèi)就能乘上特色小公交。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì),，2017年,，浙江全省開(kāi)通,、延伸客運(yùn)線路925條,，新增運(yùn)營(yíng)里程1.32萬(wàn)公里,。除完成新增通達(dá)的960個(gè)建制村外，恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn)的建制村459個(gè),，惠及了全省偏遠(yuǎn)群眾97萬(wàn)余人,。

　　仁川鎮(zhèn)下余村是磐安縣的一個(gè)偏僻小山村，常年居住人口不足60人,，村民說(shuō)：“以前乘班車都要走4公里山路,，非常不方便?！蔽淞x縣柳城畬族鎮(zhèn)上黃村位于武義,、遂昌、松陽(yáng)交界海拔850米的半山腰處,，離武義縣城60多公里,，以前村里人外出到柳城，需要翻山越嶺走大半天的山路,。2016年,，武義對(duì)該段農(nóng)村公路進(jìn)行提升改造，去年又開(kāi)通了公交客運(yùn)?，F(xiàn)在,，村民在家門口就能坐上客車，外出求學(xué),、就醫(yī),、趕集、探親訪友更加方便了,。

　　據(jù)了解,，為確保客車“真正通”,，在“村村通”推進(jìn)中,，浙江堅(jiān)持政府主導(dǎo)，在完善基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),，還建立審查機(jī)制,，對(duì)每個(gè)村的道路、線路,、車輛技術(shù)狀況關(guān),、駕駛員從業(yè)資格關(guān)等進(jìn)行審核，確?？蛙嚒鞍踩ā?。

　　“美麗交通+”助力“鄉(xiāng)村振興”

　　便利通達(dá)的交通條件，改變了鄉(xiāng)村面貌,，改變了偏遠(yuǎn)山區(qū)村民的生活,，也打通了綠水青山轉(zhuǎn)化為金山銀山的暢途,。

　　松陽(yáng)縣平田村因?yàn)樽匀粭l件好，吸引了眾多建筑設(shè)計(jì)師云集于此,，將28棟閑置房或危房改造成了公共文化區(qū)域,、農(nóng)耕館、藝術(shù)家工作室,、青年旅舍等,。而通村公路的改造升級(jí)，使旅游大巴進(jìn)入平田村暢通無(wú)阻,。村里還配置了電動(dòng)汽車充電器,，方便駕駛新能源車的游客。交通改善后,，該村村民年人均收入每年增長(zhǎng)10%以上,。

　　因?yàn)榻煌l件的改善，云和縣石塘鎮(zhèn)長(zhǎng)汀村依托湖畔水資源優(yōu)勢(shì),，在湖岸邊建成700多米沙灘景觀帶,，種上棕櫚樹(shù)，新置沙灘長(zhǎng)椅,、沙灘草棚等設(shè)施,，曾經(jīng)的空心村一躍成為“網(wǎng)紅”，“村里農(nóng)家樂(lè)的生意更加紅火”,。

　　據(jù)測(cè)算,，通過(guò)農(nóng)村公路建設(shè)和客車“村村通”，“交通+鄉(xiāng)村旅游”“交通+民宿經(jīng)濟(jì)”等新業(yè)態(tài)新模式,，全省農(nóng)村公路發(fā)展拉動(dòng)GDP增加值超2000億元,，帶動(dòng)農(nóng)民增收超過(guò)1100億元，助推旅游業(yè)總產(chǎn)出增長(zhǎng)12%,，增加值增長(zhǎng)10%以上,。

　　“交通成為浙江新農(nóng)村建設(shè)強(qiáng)大的引擎?！辈粌H如此,，郭劍彪說(shuō)，通過(guò)農(nóng)村公路建設(shè)和客車“村村通”,，農(nóng)民的思想觀念也發(fā)生了顯著變化,。“客車通了,、信息靈了,、腦瓜活了、收入多了,、講文明了,。農(nóng)村醫(yī)療,、衛(wèi)生、教育,、文化等各類惠民實(shí)事得以興辦，農(nóng)村社會(huì)事業(yè)快速發(fā)展”,。

　　新昌縣東家坑村,，是該縣最后通車的兩個(gè)行政村之一，村里古色古香的老房子多,，還有百畝野生茶園,。公交的開(kāi)通，已引來(lái)了很多開(kāi)發(fā)商,，準(zhǔn)備來(lái)村里打造特色鄉(xiāng)村民宿,。

　　據(jù)悉，下一步,，浙江還將進(jìn)一步強(qiáng)化財(cái)政支持,，保障農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)得起、留得住,，實(shí)現(xiàn)“出門有車坐,、鎮(zhèn)鎮(zhèn)有站場(chǎng)、村村有站點(diǎn)”,，通過(guò)“美麗交通+”,，帶動(dòng)鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)家樂(lè)和特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展,，進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)民增收致富,，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略。（記者 董碧水）

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 薛濤