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北京:2021年底前20條在建地鐵線全部通車
2018-01-22 07:24:12 來源: 新京報
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  近日,北京市發(fā)改委公布了一份“北京市城市軌道交通第二期建設規(guī)劃(2015-2021)示意圖”,。目前北京市軌道交通路網運營線路達22條,,運營總里程達608公里,車站數量達378處,,其中包括換乘站56座,。根據規(guī)劃,到2021年底,,北京市軌道交通在建20條(段)線路將全部通車,,總長338公里,車站160座,。

  根據新發(fā)布的規(guī)劃圖,,今年年底前將有3條(段)地鐵線路要開通,分別為6號線西延(海淀五路居站至金安橋站)和8號線三期,、四期(珠市口站至瀛海站),。屆時北京地下交通網絡將更加高效密集,軌道交通運營里程也將再增加30公里,,總里程達到638公里,。

  未來,6號線可再增3座換乘站,,而被譽為北京的“地下中軸線”——地鐵8號線也將進一步向南延伸,,三期、四期工程將于年底前開通珠市口站至瀛海站路段,。

  新機場線一期

  開通區(qū)間:新機場—草橋

  線路長度:41.4公里

  車站數量:3站

  通車時間:2019年

  線路意義:2019年與新機場同步開通,,三站均可換乘

  北京軌道交通新機場線項目為國內首個設計時速高達160千米的自動駕駛市域快軌線路,連接中心城與新機場,,途經大興,、豐臺兩個行政區(qū),線路全長約41千米,,共設新機場北航站樓,、磁各莊、草橋等三座車站,,均可同其他軌道交通線路或鐵道線路實現無縫換乘,,三站都將于2019年與新機場航站樓同期投入使用,。

  其中,北航站樓站是一個集鐵路,、公交,、軌道交通于一體的綜合換乘樞紐。車站站臺位于新機場北航站樓綜合交通中心地下二層,,可以實現京霸城際,、廊涿城際以及未來兩條預留線的換乘;磁各莊站則為地下二層三跨車站,,由南北向布置,,計劃與規(guī)劃建設的城市鐵路聯絡線S6實現換乘,服務于行政副中心的通勤,;而在草橋站將可以實現與10號線經由通道實現換乘,,與19號線則通過共享站廳換乘。

  S1線剩余段

  開通區(qū)間:金安橋—蘋果園

  線路長度:1.2公里

  車站數量:1站

  通車時間:2019年

  線路意義:加強北京西部地區(qū)與中心城區(qū)的聯系

  2017年底,,北京首條中低速磁浮線路——S1線正式開通運營,,根據規(guī)劃,S1線西起石門營站,,東至蘋果園站,,全長10.2公里,,共設8座車站,,與1號線在蘋果園站實現換乘,與6號線西延段在金安橋站實現換乘,,可進一步加強北京西部地區(qū)與中心城區(qū)的聯系,。

  不過受蘋果園交通樞紐改造影響,目前S1線的金安橋站,、蘋果園站兩站并未啟用,。目前,市民可以通過公交車在古城站接駁S1線,。按照計劃,,2019年底,S1線可以與1號線在蘋果園站換乘,,與6號線西延段在金安橋站換乘,。

  首都機場線二期

  開通區(qū)間:東直門—北新橋

  線路長度:1.8公里

  車站數量:1站

  通車時間:2019

  線路意義:為首都機場線增加第三個換乘站,進一步提高服務接駁能力

  2008年7月19日下午14:00,,北京軌道交通首都機場線正式開通運營,。機場線的順利開通,兌現了北京申辦2008年奧運會時“從機場乘地鐵1小時內到奧林匹克公園”的承諾,。

  據記者了解,,機場線初期規(guī)劃為確保盡快從市區(qū)到達機場,,設想從13號線引支線,站點規(guī)劃為從東直門站直達首都機場,,但是為了方便乘客轉乘地鐵,,增設三元橋站實現與10號線的轉乘接駁。

  而根據最新規(guī)劃,,首都機場線將啟動二期工程,,實現向西延伸一站。預計2019年通車,,除可與10號線在三元橋換乘以及與2號線,、13號線在東直門站換乘外,還可與5號線在北新橋站進行換乘,,進一步提高首都機場線的服務接駁能力,。

  中央商務區(qū)線

  開通區(qū)間:東大橋—九龍山

  線路長度:4.9公里

  車站數量:8站

  通車時間:2021年

  線路意義:車站密度大,服務中央商務區(qū)

  根據最新公布的規(guī)劃圖,,中央商務區(qū)線(CBD線,、28號線)南起7號線九龍山站,北至6號線東大橋站,,全長4.9公里,,共設車站8座。從北至南依次為東大橋站,、萬通中心站,、京廣橋站、光華路站,、核心區(qū)站,、北京電視中心站、樂城公館站以及九龍山站,。其中換乘站2座:九龍山站可換乘7號線,、14號線,東大橋站可換乘6號線及將于2020年開通的17號線,。

  此外,,中央商務區(qū)線的車站密度也遠大于其他地鐵線路,列車每跑六百多米就有一座車站,。

  按照計劃,,中央商務區(qū)線擬于2021年底開通運營。同時,,目前正在施工建設的地鐵17號線也將在東大橋設站,,擬于2020年開通。這意味著中央商務區(qū)線開通后,,東大橋站將實現“三線換乘”,。(記者裴劍飛)

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【糾錯】 責任編輯: 薛濤
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