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　　新華社北京2月1日電（記者關(guān)桂峰）北京城市副中心5日將開通至緊鄰的河北燕郊,、大廠的常規(guī)高峰公交線路,，共計3條，主要為了滿足居住在燕郊,、大廠乘客的公交接駁需求,。

　　河北省三河市燕郊鎮(zhèn)、大廠回族自治縣由于距離北京較近,，成為不少工作在北京的人安家置業(yè)的選擇,，每天大量的人來往兩地之間，公共交通出行需求巨大,。

　　記者從北京市通州區(qū)相關(guān)部門了解到,，北京城市副中心開通常規(guī)高峰公交線路,，前期經(jīng)過了充分調(diào)研,。燕郊,、大廠前往位于北京城市副中心的通州潞城地鐵站換乘人數(shù)較多，只能選擇拼車或自駕出行,，成本較高,，且地鐵站附近停車難。因此,，乘客對于開通接駁地鐵6號線的公交線路意愿強烈,。

　　據(jù)了解，此次開通的早晚高峰時段公交線路為893路,、894路和822路公交車,，均抵達地鐵6號線潞城站，時間主要集中在早5時30分至9時,，晚5時至8時30分,。從始發(fā)站抵達潞城地鐵站時間大約40分鐘，票價執(zhí)行常規(guī)公交票價,，并享受刷卡乘車優(yōu)惠政策,。隨客流增長，北京市公交集團將通過延長發(fā)車時間,、增加發(fā)車班次等措施減少乘客等候時間,。

　　通州區(qū)協(xié)調(diào)北京市公交集團等部門，突破體制機制障礙,，積極引導乘客采取公交方式往返北京城市副中心及北京中心城區(qū),，采取“公交+地鐵”的出行方式替代私家車出行。此舉不僅可以降低燕郊,、大廠居民到北京城市副中心的出行成本,，對于進一步推動京津冀交通一體化有良好的示范意義。

【糾錯】

責任編輯： 馮文雅