新華社北京2月16日電 題:中國年,,地球村:這里有跨越萬里的牽掛
新華社記者
當(dāng)時針漸漸指向除夕午夜,新年的問候與祝福聲濃烈起來,,這是團圓的時刻,歡慶的時刻,。
然而此刻仍有許多工作的人不能與家人團聚,。他們有的在飛馳的列車上,有的在南極科考的路途中,,有的在“一帶一路”沿線國家的建設(shè)工地上,。不論身在國內(nèi)還是國外,,他們心頭帶著對親人滿滿的掛念,。中國年,,地球村,。
大洋的航跡:超越1萬公里,,這是牽掛的長度
看不到盡頭的航跡,是親人牽掛的長度,。
北京時間16日零點,,我國第34次南極考察隊28名隊員站在長城站的廣場上,,一齊敲下12聲鐘響,在距離首都北京17000多公里的地方,,與祖國同胞一同迎接新一年的到來,。
今年46歲的葉成明和37歲的徐山都來自黑龍江測繪地理信息局,,分別駐守在中山站和長城站。此行已是葉成明第二次到達南極,,相比十年前,,中山站在管道、取暖,、住宿、交通等方面取得的進步讓葉成明倍感驚喜:“2008年,,我們住的房子是保溫板搭成的,,晚上風(fēng)一吹就像火車臥鋪一樣‘咣當(dāng)’響,現(xiàn)在已換成鋼結(jié)構(gòu)建筑,,穩(wěn)固又保暖,?!?/p>
因為12個小時的時差,15日一早,,徐山醒來就和妻子通過電話聯(lián)系,。妻子孫明英說:“老人,、孩子圍在一起吃年夜飯,唯獨少了你,。女兒每天都翻日歷,問爸爸什么時候回來,?!?/p>
盡管心里是濃烈的牽掛,但對于徐山和葉成明來說,,新的一年里,,他們最大的心愿就是為南極科考做好充分的后勤保障,。“在南極工作為的是國家,,平安順利就是最大的團圓,!”徐山說。
萬家燈火闌珊,,從羅斯海通往新西蘭的海面卻一片漆黑,。第5次前去南極的朱李忠已完成任務(wù),正踏上歸途,。由于海上沒有信號,他已數(shù)日沒能和家人取得聯(lián)系,。
朱李忠的妻子趙子涵說,,七八年來,他們沒有一個春節(jié)是在一起度過的,,就連孩子出生時,,丈夫也遠在南極。然而在一次次分別中,,她學(xué)到的不只是等待,更多的是成長和堅強,?!澳蠘O不只是他一個人的夢,更是整個中國的夢,。只有這個夢圓了,,我們的小家才會安?!壁w子涵說,。
軌跡在延伸:2小時的團聚,前面是家的方向
離別的原因有千般,,牽掛的味道只一種,。
除夕午夜,南昌始發(fā),、終到成都的K787次列車在夜色中平穩(wěn)行進,,列車員任仕軍檢查好車廂安全后又開始打掃列車衛(wèi)生間,。
任仕軍的妻兒都在成都,,由于列車到達成都后僅停留2小時就要返程,,對任仕軍來說,很多時候回家是一個奢望,,上一次和家人吃年夜飯還是在2012年,。
往返3550多公里路程,38個站點,,往返50多個小時的行車時間……這種工作強度和辛苦讓任仕軍的妻子謝彤瑜很心疼,。每個春節(jié),,謝彤瑜和兒子就會帶著任仕軍愛吃的回鍋肉,、炒豬耳朵等趕來火車站看他一眼,。
列車計劃在大年初一下午1點左右抵達成都。任仕軍幾次在站牌提示卡中抽出“下一站成都東”這一張,,數(shù)一數(shù)還剩幾張輪到它,,“那里是家的方向!”任仕軍說,。
在冰城哈爾濱,,陳亮和陳威這一對同為高鐵司機的雙胞胎兄弟一同踏上了春運征途,?!按竽甓?,哈爾濱到沈陽,;除夕早上,沈陽到哈爾濱,;除夕下午,,哈爾濱到沈陽;初一,,沈陽到哈爾濱……”這是哥哥陳亮的春節(jié)乘務(wù)表,。弟弟陳威則從11日起便已踏上往返哈爾濱與北京的征程,。
“過年不能聚在一起,我們有委屈,,卻沒有怨言,。中國高鐵在世界上數(shù)一數(shù)二,作為高鐵司機的家人,,我們很榮幸,,也很支持他們!”兄弟倆年近七十的父母通情達理,。
“一帶一路”:彩帶為何如此絢麗
除夕之夜,遙遠的非洲肯尼亞,。
幾乎座無虛席的蒙內(nèi)列車車廂里,,穿著藍色工作服的車輛乘務(wù)員儲志超正拿著紅外點溫槍在電器控制柜旁檢查設(shè)備?!霸趪膺^春節(jié),特別想家,?!彼f,“特別是和家人視頻的時候,,見到80歲的老母親,,不由得眼眶就濕了?!?/p>
由中國企業(yè)承建的蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞百年來建設(shè)的首條新鐵路。蒙內(nèi)鐵路去年通車后,,蒙巴薩至內(nèi)羅畢之間的旅程從原來的十幾個小時縮短至約4.5個小時,。中國鐵路,如今正成為推進“一帶一路”的一張國家名片。
為迎接中國春節(jié),,中國路橋蒙內(nèi)鐵路運營公司專門舉辦了一場“春晚”,,蒙內(nèi)鐵路火車司機張程和肯尼亞女火車司機艾麗斯表演了一個舞蹈節(jié)目,。曾在中國留學(xué)的艾麗斯說,能參與這樣一個融合中肯文化的晚會非常激動,。“這就像開著火車將旅客送到終點站,,內(nèi)心滿滿的成就感,。”
農(nóng)歷新年的鐘聲剛剛敲響,,位于浙江建德市的何宏良家中響起了家人們等待已久的電話鈴聲。電話另一頭,,傳來何宏良在千里之外的馬來西亞的拜年祝福,。
何宏良是浙江交工集團海外分公司在馬來西亞當(dāng)?shù)啬彻讽椖柯坊^(qū)主任,這個春節(jié)已是他第二年沒有回家與家人團聚了,。在他看來,,“一帶一路”倡議為像他這樣的年輕人提供了很好的發(fā)展平臺?!霸趪夤ぷ鞯慕?jīng)歷,使自己的視野更國際化,?!焙魏炅颊f。
火紅的燈籠,、喜慶的春聯(lián),、大家自己動手包的餃子……項目部里,,何宏良和他的30多名中國同事同樣感受著和國內(nèi)親人一樣的歡樂祥和。
在過年期間,,“一帶一路”沿線國家的中國建設(shè)者大多不能與家人團聚,。他們的默默工作,正帶來所在國家和地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施的全面改善,?!耙粠б宦贰毕褚粭l彩帶,不斷擴大著“朋友圈”,使中國與世界各國的交往變得絢麗多彩,。
除夕午夜,從浙江義烏西站始發(fā)的X8024次中歐班列正疾馳在陜西商南縣境內(nèi),。這是國內(nèi)運距最長的中歐班列線路之一,,里程超過1.3萬公里?!颁撹F駝隊”滿載著名牌服裝,、電子商品,、五金等貨物,,沐浴在秦巴山區(qū)的星光下,,向著目的地西班牙馬德里不斷前行……(記者楊思琪,、王小鵬,、王君寶、魏一駿,、余賢紅)
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