全長600余公里的海南環(huán)島高速公路于1999年10月份全線通車,。這是工作人員在海南環(huán)島高速公路施工現(xiàn)場工作（資料照片）,。 新華社記者姜恩宇攝
2003年1月7日,，在粵海鐵路北港碼頭，一列貨運火車通過鐵路棧橋徐徐開進?？吭诖a頭的跨海渡輪上。我國第一條跨海鐵路粵海鐵路當日開通,，海南從此結束與大陸不通火車的歷史,。 新華社記者周文杰攝
披荊斬棘闖新路，實現(xiàn)國際旅游島跨越式發(fā)展
海南省即將迎來３０歲生日,。
?。保梗福改辏丛拢保橙眨邔萌珖舜笠淮螘h正式批準設立海南省，建立海南經濟特區(qū),。
“我們正在搞一個更大的經濟特區(qū),，這就是海南島經濟特區(qū)?！薄昂Ｄ蠉u好好發(fā)展起來,，是很了不起的?！编囆∑酵驹冢保梗福纺辏对拢保踩諘娡赓e時表示,。
帶著老一輩革命家的殷切囑托，帶著黨中央的深切期望,，海南揚帆起航,，開啟了探索經濟特區(qū)改革開放的全新之路，奏響了波瀾壯闊的發(fā)展樂章,。
?。常澳隃嫔＞拮儯羧盏暮＝翘煅?，實現(xiàn)了歷史性的跨越,，深刻地改變著中國的發(fā)展版圖。專家評價說,，海南的發(fā)展是中國改革開放的奇跡之一,。
建省之初，海南與深圳,、珠海,、廈門、汕頭等城市經濟特區(qū)有明顯的差異,，屬于典型的城鄉(xiāng)二元結構,，農村人口多達８０％，黎,、苗等少數(shù)民族１００多萬,，長期屬于我國最貧窮落后的地區(qū)之一。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，建省時海南人均分配水平只有全國分配水平的８３％,，８５％的商品靠內地調進，１７％左右的人口未解決溫飽,。中部山區(qū)甚至還沒有脫離“刀耕火種”的生產方式,。
很多“老海南”回憶，建省前?？跊]有一個紅綠燈,，用電奇缺，蠟燭是海口居民家中的必需之品,?！熬褪且桓F釘也要到島外去買?！?/p>
?。常澳陙恚Ｄ现饕洕笜藢崿F(xiàn)了數(shù)十倍甚至百倍的增長,。與建省前的１９８７年相比,，２０１７年全省地區(qū)生產總值增長２１．８倍，地方一般公共預算收入增長２２６．８倍,，城鄉(xiāng)居民收入分別增長３０．３倍和２４．７倍,。
如今，海南成為中國最開放的地區(qū)之一,。海南在落地簽證,、航權開放以及國際航線開辟等方面均率先探索實踐，打造中國“最開放的天空”,。２０００年海南省率先實行落地簽證政策,，２００３年在全國率先開放第三、四,、五種航空運輸業(yè)務權,，２０１７年進一步拓展國際航線至５６條。
?。玻埃埃蹦?，博鰲亞洲論壇永久落戶海南，博鰲從一個名不見經傳的小漁村一躍成為舉世矚目的“外交小鎮(zhèn)”,。海南省外事僑務辦主任王勝說,，借助博鰲亞洲論壇、中非合作圓桌會議等平臺,，海南已初步成為向世界展示社會主義實踐范例的窗口,。
“中國的海南、亞洲的博鰲,、世界的三亞”,，成為今天海南影響力的重要標識。
建省時,，海南只有一個位于?？谑兄行牡能娒駜捎脵C場，全島通往內地的航線只有４條,，年旅客吞吐量５萬人次,。坑坑洼洼的島內公路上,，無論從南到北,，還是從東到西，坐汽車通常要跑上一天,。
天塹變通途,。如今，粵海鐵路通道投入使用,，開通近２００條國內外航線,、３３７條海上貨運航線、１４條郵輪航線……天涯不再遙遠,。島內建起了世界首條環(huán)島高速鐵路,，田字高速公路網絡即將成型，全島實現(xiàn)了３小時經濟生活圈,。２０１７年?？诿捞m國際機場和三亞鳳凰國際機場旅客吞吐量分別突破２０００萬人次和１９３８萬人次。
面朝大海,，春暖花開,。海南成為全國人民向往的四季花園。目前,，海南是國內五星級酒店最密集的省份,，旅游硬件設施毫不遜色于世界馳名旅游目的地。２０１７年全年旅游接待人次達到６７４５．０１萬,。
回首來路,，海南的發(fā)展歷程，并非一帆風順,。
在百廢待興,、遠離國家經濟腹地的海島，創(chuàng)辦中國最大經濟特區(qū),，如何闖出一條新路,？海南建省之初，一直摸著石頭過河,。
洋浦風波,、房地產泡沫、金融風險重災區(qū)……幾輪過山車似的起伏沉浮,，海南沉寂了多年,。１９９４年后的連續(xù)幾年，海南經濟陷入低迷期,。
慘痛教訓使海南省委,、省政府認識到,，急于求成下的房地產虛熱、畸形的產業(yè)“空殼化”不能長久,，必須腳踏實地,，依靠獨特資源、環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢,，這是特區(qū)經濟實現(xiàn)高起點發(fā)展,、可持續(xù)發(fā)展的唯一路徑。
?。保梗梗的?，海南省提出了“一省兩地”（新興工業(yè)省、中國熱帶高效農業(yè)基地和中國度假旅游勝地）戰(zhàn)略,。１９９８年起海南經濟逐漸擺脫低速增長狀態(tài),，實現(xiàn)了從恢復性增長向穩(wěn)健發(fā)展的轉變。
?。玻埃埃鼓辏保苍拢常比?，國務院出臺了《關于推進海南國際旅游島建設發(fā)展的若干意見》，這一重大決策,，使海南站上了我國改革開放的前沿,，走上了一條探索科學發(fā)展、開放發(fā)展的正確道路,。
春風費勁幾工夫,，披荊斬棘闖新路。從“摸著石頭過河”到“一省兩地”,，再到國際旅游島,，３０年來，海南經歷了不斷探索,、不斷調整和完善的過程,。
“海南３０年的發(fā)展歷程是我國改革開放４０年的一個縮影?！敝袊êＤ希└母锇l(fā)展研究院院長遲福林等專家認為,，作為“試驗田”“排頭兵”，海南在改革開放這個偉大創(chuàng)舉中鐫刻下眾多彪炳史冊的探索印記,，經驗和啟示良多,。
——開放促改革、促發(fā)展,。擴大開放先走一步,，既是３０年來海南發(fā)展的基本實踐，也是海南未來發(fā)展的一條主線,，由此形成海南改革發(fā)展的行動路線,。實踐證明,，什么時候開放的步伐快、力度大,，海南發(fā)展就快,；什么時候開放的步伐緩、力度小,，海南發(fā)展就慢。
——改革永不止步,。海南從誕生的第一天就附著改革的基因,，３０年有近百項改革走在全國前列。在全面深化改革的今天,，海南更要馳而不息,，在打造更具活力的體制機制方面先行先試。
——特區(qū)精神不能弱化,。海南３０年巨變,，根本的動力來自敢闖敢試、敢為人先,、埋頭苦干的特區(qū)精神,。在改革進入深水區(qū)的今天，更需要弘揚特區(qū)精神,，“逢山開路,、遇水搭橋”，將改革進行到底,。
——決不走先污染后治理的老路,。１９９９年，海南率先在全國提出建設生態(tài)省的發(fā)展戰(zhàn)略,，經濟快速發(fā)展過程中,，環(huán)境質量持續(xù)保持全國領先水平。
