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四川甘孜其美多吉:雪線郵路,,百萬公里云和月
2018-04-09 09:20:53 來源: 經濟日報
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  其美多吉在出班前檢查車輛。經濟日報-中國經濟網記者 張 雪攝

  在四川甘孜藏族自治州有一條特殊的路——川藏線康定至德格郵路,,這條線路承擔著四川進藏郵件的轉運任務,。這條路全程往返1208公里、平均海拔3500米以上,,被稱為雪線郵路,。這條路不光海拔高,還非常危險,。特別是雀兒山路段,,一年三分之二以上的時間被冰雪覆蓋,在這條路上行車,,稍不留神就會掉下百丈懸崖,。

  60多年來,在這條布滿艱險的路上,,始終有一抹流動的綠色。郵車載著一封封郵件,、一份份藏文報紙,、一個個印著“中國郵政”的快遞包裹,即使是在行車困難的藏族村寨,,手機信號難以覆蓋的深山牧區(qū),,都從未放棄過投遞,。

  其美多吉,就是這條郵路上駕駛郵車的人,。這個外表粗獷的康巴漢子,,是甘孜縣郵政分公司駕押組組長,他的身影在雪線郵路上奔波了29年,,往返于甘孜與德格之間6000多次,,行程140多萬公里,相當于繞赤道35圈,。其美多吉與這抹流動的綠,,在雪線郵路上架起了一座橋,連著黨中央和藏區(qū)的百姓,,連著青藏高原和祖國的各族人民,。

  其美多吉說,29年了,,一個人的郵路是寂寞的,,也是孤獨的,但這是他的選擇,,從未后悔過,。“雪線郵路,,我一生的路,。”他說,。

  工作不能停,,郵車必須走

  其美多吉出生在甘孜州德格縣龔埡鄉(xiāng)。小時候,,藏區(qū)很少有汽車,,能見到的,只有綠色的軍車和郵車,,每次小朋友都會追著車跑,,其美多吉夢想著以后也能開上車。18歲那年,,他花1元錢買了一本《汽車修理與構造》,,開始學習修車,后來還學會了開車,。

  1989年10月份,,德格縣郵電局買了第一輛郵車,在全縣公開招聘駕駛員。報名的人特別多,,其美多吉車開得好又會修車,,一下被選中,開上了全縣唯一的郵車,,這一上路就是29年,。

  1999年,其美多吉從德格縣郵電局調到甘孜郵車站,,跑甘孜到德格的郵路,,這是雪線郵路上海拔最高、路況最差的路段,,中間要翻越5050米的雀兒山埡口,。

  這條路,大半年都被冰雪覆蓋,。夏天經常有塌方,、泥石流;冬天,,山上氣溫最低時有零下三四十攝氏度,,積雪有半米多深,如果車子陷進雪里,,就很難出來,。由于溫度太低,路上的積雪被碾壓后,,馬上就會結成冰,。就算掛了防滑鏈,車輛也隨時可能滑下懸崖,?!坝锌指甙Y的人,坐在車里冬天都會嚇得流汗,?!逼涿蓝嗉f。雀兒山上路面最窄處不足4米,,僅容一輛大車慢行,。重達12噸的郵車經過這里,每一次加速,、換擋,、轉向,即便駕駛經驗豐富的其美多吉也不敢有半點松懈,。

  常年跑這條路的郵車駕駛員基本都有過被大雪圍困,,當“山大王”的經歷,。“被困在山上時,,又冷又餓,寒風裹著冰雪碴子,,像小刀刮在臉上,,手腳凍得沒有知覺,衣服凍成了冰塊,?!逼涿蓝嗉貞洝S幸淮斡龅窖┍?,雖然道班就在徒步可達的地方,,但為了保護郵件安全,他和同事頓珠守著郵車,,用加水桶和鐵鏟,,一點一點鏟雪,不到1公里的路,,走了兩天兩夜,。“有人對我說,,你們不是在開車,,而是在玩命!”其美多吉何嘗不知道危險,,即便如此,,滿載的郵件就是繼續(xù)走下去的使命。

  “我們把安全放在第一位,?!逼涿蓝嗉偨Y出一條經驗:郵車檢查頻率高,在路上受的罪就少,。所以,,每次出班,第一件事就是檢查車輛,。好在有過硬的駕駛技術,,加上沉著冷靜、膽大心細的作風,,其美多吉駕駛的郵車從未發(fā)生過一次責任事故,。

  在雪線郵路上,其美多吉和他的同事們駕駛的郵車是司機們心目中的航標,。每次遇到險情,,都是郵車率先通過,。只有郵車通過了,其他社會車輛才會小心翼翼地跟著車轍開過去,。

  “對于安全,,我們有信心。但是孤獨,,卻讓人難以忍受,。”其美多吉說,,自己最怕冬天,,往日川流不息的運輸車輛都“貓冬”了,機械轟鳴的工地也歸于寧靜,,路旁的飯館,、商店陸續(xù)鎖上了大門,在外奔波的人都回家了,,他卻要孤單地行駛在這條路上,。天地間,除了天上飛的老鷹,,就是地下跑的郵車,。“特別是臨近春節(jié),,別人在家團圓,,只有我們開著郵車,離家越來越遠,。其實,,我們心里也盼著團圓啊,但我們的工作不能停下來,,郵車必須得走,。”

  其美多吉開車送郵件,。 經濟日報-中國經濟網記者 張 雪攝

  有雪山崩塌,,沒有漢子倒下

  有一首藏歌這樣唱道:一雙粗糙的大手,刻滿人生酸甜苦辣,,世上只有雪山崩塌,,絕沒有自己倒下的漢子,要是草原需要大山,,站起的一定是你,,憨憨的阿爸。在其美多吉小兒子扎西澤翁的心里,,阿爸就是這座大山,,就是這個站起來的漢子,就是他心中的英雄,。

  其美多吉的右臉上有道明顯的傷疤,,這是他與死神擦肩而過后留下的痕跡。2012年9月份的一天,,他開著郵車返回甘孜,。不料,路兩邊突然沖出一伙歹徒,,把車強行攔下,他們對著其美多吉一陣亂砍,,導致他重傷昏迷,。

  身中17刀,肋骨被打斷4根,,頭蓋骨被掀掉一塊,,左腳左手靜脈被砍斷……在重癥監(jiān)護室躺了一個星期,其美多吉才掙扎著撿回一條命,。受傷后,,他經歷了大大小小6次手術,傷情雖然逐漸好轉,,但左手和左臂一直動不了,。“我們藏族人穿的藏袍有根腰帶,,當時我連腰帶都系不了,。一個藏族男人,如果系腰帶都需要別人幫忙,,還有什么尊嚴,。”那一次,,他哭了,。

  就在這場災難發(fā)生的一年前,其美多吉剛剛經歷了大兒子突然離世的打擊,。陰霾還未散去,,又遭此橫禍。

  歷盡劫難,,其美多吉卻不愿認命,。“很多人覺得,,我就算能活下來,,也是個廢人,,但我不想變成廢人?!睙o論大醫(yī)院還是小診所,,不管理療還是吃藥,只要聽說有用,,其美多吉夫婦就立刻趕過去,。終于,在一位老中醫(yī)的“破壞性康復療法”治療下,,其美多吉咬牙堅持了兩個月疼痛無比的康復訓練,,左手竟奇跡般地康復了。

  受傷一年半后,,一天家里停水,,其美多吉和妻子去提水,兩個7公斤的塑料桶,,他試著提了起來,。“那是受傷后我第一次提起這么重的東西,,我很興奮,,往前走了幾步,發(fā)現妻子沒有跟上來,,我一回頭,,看到她正用手擦眼淚,這是我受傷后第一次看到她哭,。在我生命最危急的時刻,,她都沒有當著我的面哭過?!蹦且豢?,其美多吉也流淚了。

  在身體基本恢復后,,看著來來回回的郵車,,其美多吉待不住了,他整天想著重返郵路,?!邦I導跟我說,我的主要任務就是把身體養(yǎng)好,,是想讓我做點輕松的工作,。但人要憑良心做事,是領導的關心和同事的幫助,,我才得以及時救治,,獲得了第二次生命,。”

  其美多吉的妻子最了解他,,對這個遍體鱗傷的男人來說,,只有重返雪線郵路,才能找回丟失的魂,。

  在自己的堅持和妻子的支持下,,其美多吉帶著一顆感恩的心,重新開上郵車,,回到了雪線郵路,。回歸車隊的那一天,,同事為他獻上哈達,,他轉身又把哈達系在了郵車上。

  其美多吉說,,只有在路上,他才能感覺逝去的兒子和曾經的自己又回來了,。

  郵車上,,裝著鄉(xiāng)親們的期盼

  “我們的老站長生龍降措說,‘別人有困難,,我們一定要幫,,不要把郵路的優(yōu)良傳統丟掉了’?!逼涿蓝嗉恢庇浿@句話,。

  有一年冬天,他看到一輛大貨車停在雀兒山四道班的路邊,,車上拉著30多個去拉薩朝拜的牧民,,有老人有小孩,大家都非常焦急無助,。停下車一問,,他們說車壞了,困在這里已經兩天了,。其美多吉趕緊幫他們修車,,半個小時后,車子就打著火了,?!爱敃r,他們都非常高興,,圍著我,,用藏族最樸實的方式為我祈福,。”

  在海拔5000多米的高原上,,感冒會危及生命,。2010年6月份的一天,快到雀兒山埡口,,其美多吉看到一個騎行的驢友躺在路邊,,他馬上下車查看,小伙子說只是感冒,,休息一會兒就好,。其美多吉看他臉色不對,堅持把他扶到郵車上,,結果剛上車,,小伙子就昏迷了,其美多吉趕緊把他送到醫(yī)院,。醫(yī)生說,,他高原反應嚴重,如果不及時下山,,命可能就丟在山上了,。

  29年來,路上哪里發(fā)生了交通事故,,其美多吉就成了義務交通員,,哪里有了爭執(zhí)摩擦,他就成了人民調解員,。他的郵車里常年帶著氧氣罐,、紅景天、肌苷口服液,,在風雪阻路,、進退兩難的危難關頭,挽救過上百位陌生人的生命,。

  其美多吉常說,,和自己最親的除了家人和同事,就是雪線郵路沿途的道班兄弟們,。他總是提起這群堅守生命禁區(qū)的平凡勞動者的無私,,在他眼里,道班工人在風雪中送來的一碗熱水,,他們把溫暖的被窩留給自己后,,奔向風雪中清理路障的身影,是雀兒山最溫暖的記憶。

  對于道班工人來說,,其美多吉和他的同事們是信使,,更是親人。郵車帶著獨特節(jié)奏的兩聲鳴笛是他們之間才懂的默契,,隨車到來的報紙和家書更是滋養(yǎng)精神世界的唯一營養(yǎng),。

  2017年9月份,歷時5年,、全長7公里的雀兒山隧道通車了,。通車前一天,其美多吉開著郵車,,最后一次翻越雀兒山,,去和道班兄弟們道別。在埡口,,他們祭山神,、撒龍達、掛經幡,、獻哈達,。那一刻,他流淚了,?!拔視涯钊竷荷剑瑧涯畹腊嗌系男值軅?。”如今,,其美多吉再也不用開車翻越險象環(huán)生的大山,,隧道將從前兩個小時的車程縮短到了10分鐘之內。

  其美多吉常說,,自己沒有什么特別,,雪線郵路上像他這樣堅守的人還有很多。直到現在,,四川藏區(qū)一些偏遠的郵政所職工全年收入依舊很低,,但為了藏區(qū)百姓的便利,為了將黨和政府的聲音傳遞到藏區(qū)的每一個角落,,許許多多的其美多吉,,義無反顧地堅守了一代又一代。

  曾經,,有跑運輸的朋友勸他:“多吉,不要開郵車了,跟我們一起賺大錢,?!钡嵌急黄涿蓝嗉芙^了?!耙驗樵谖业泥]車上,,裝的是孩子們的高考通知書,裝的是黨報黨刊和機要文件,,裝的是堆積如山的電商包裹,,這些都是鄉(xiāng)親們的期盼和希望?!痹谘┚€郵路上,,有了其美多吉們的堅守,這抹流動的綠色將永不停息,。(經濟日報·中國經濟網記者 張 雪)

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【糾錯】 責任編輯: 李志強
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