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新華社杭州4月10日電(記者黃筱)10日上午,滿載著2萬噸鐵礦砂的國內(nèi)首艘江海直達船——“江海直達1”號在安徽馬鞍山完成首航,岸上卸船機開始作業(yè),,將該船所裝載的鐵礦石通過皮帶機輸送至馬鋼堆場,,標志著中國航運業(yè)江海聯(lián)運新時代的開啟,。
4月10日,,“江海直達1”號停靠在安徽省馬鞍山市馬鋼港務原料總廠碼頭,卸船機進行卸貨作業(yè),。新華社發(fā)(吳琳紅 攝)
4月5日下午,,“江海直達1”號在拖船的協(xié)助下駛離浙江省舟山市鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭,首航安徽馬鞍山,。新華社發(fā)(吳琳紅 攝)
據(jù)悉,,“江海直達1”號于4月5日14點,從寧波舟山港鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭裝載鐵礦石拔錨起航,,由東海入江,,溯江而上駛往馬鞍山馬鋼港務原料總廠碼頭。
以往海船進江在性能和操控上達不到長江航行的安全需要,,存在較大安全隱患,。而“江海直達1”號是我國第一艘既可通江又可達海的2萬噸級散貨船,將徹底改變我國江船不能出海,,大型海船無法縱深至南京以上港口的狀況,。
江海直達是一種便捷高效、綠色經(jīng)濟的運輸方式,,江海直達船是江海直達運輸?shù)闹匾d體,,是解決江海聯(lián)運瓶頸,、提升長江黃金水道運輸效率的新型運輸工具,。
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