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普吉島“鳳凰號”船體側(cè)翻后豎直入海 救援有哪些困難
2018-07-07 07:53:47 來源: 新京報(bào)
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  7月6日,泰國普吉島查龍碼頭,,打撈船換成軍艦,,船只無法靠岸更換碼頭,警察撤離該碼頭,。 通訊員 卜志輝 攝

  圖為沉沒的“鳳凰號”游船,。 泰國救援力量供圖

  7月6日,泰國普吉島查龍碼頭,,救援車輛??吭诖a頭等待。 通訊員 卜志輝 攝

  7月6日,,泰國普吉島,,旅游警察提著慰問品前去探望沉船事件的傷者。通訊員 卜志輝 攝

  昨日,,沉沒游船“鳳凰號”的潛水教練浩浩回憶,,事發(fā)當(dāng)時(shí)海面突發(fā)大風(fēng)浪,有六七米高,。一樓船艙玻璃被拍碎后,,海水涌入船艙,隨后船以先船尾后船頭的方式豎直沉入海中,,整個(gè)過程只有約兩分鐘,,時(shí)間非常短。

  新京報(bào)記者了解到,,出海之前當(dāng)?shù)卣桶l(fā)布了強(qiáng)風(fēng)和暴雨預(yù)警,,警告公眾注意,。當(dāng)?shù)鼐酵嘎叮骸熬孢^很多次普吉島旅行社不要離開港口,但他們多次不顧警告,,帶著游客在海浪處于非常危險(xiǎn)級別的時(shí)刻駛?cè)氚策_(dá)曼海,。”

  “鳳凰號”出海遭遇風(fēng)暴

  “像坐在游樂場里的海盜船一樣,,風(fēng)浪超級大,,有六七米高?!北本r(shí)間7月5日晚6時(shí)23分,,劉靜收到男友浩浩(化名)發(fā)來的兩段海浪拍打著船長室內(nèi)玻璃、船體劇烈搖晃的視頻,。

  浩浩在泰國當(dāng)?shù)刈鰸撍叹?,?jīng)常跟多艘游船出海?!敖?jīng)歷風(fēng)浪是常有的事,,但以前只有兩三米,沒有這次那么大,?!眲㈧o描述,男友當(dāng)天跟隨游船“鳳凰號”一起出海,。

  資料顯示,,“鳳凰號”寬8米,長38米,,內(nèi)部分為4層,,最大載客量為200人。

  5日當(dāng)天,,這艘船上共有105人,,其中多數(shù)為中國游客。據(jù)中國駐宋卡總領(lǐng)事館通報(bào),,當(dāng)時(shí)還有另一艘游船,,兩船上共127名中國游客。

  記者從當(dāng)?shù)匾患衣眯猩绔@得的《鳳凰號大小皇帝島豪華游艇的行程表》看到,,行程從7時(shí)40分開始,,游覽地為小皇帝島和大皇帝島,項(xiàng)目包括海上拖釣,、浮潛,、深潛,還可以玩透明皮劃艇,、水上滑梯,、沖浪槳板,、兒童戲水區(qū)和SPA浴缸。此外,,因天氣原因會影響航行速度,,不可抗力因素?zé)o法退費(fèi),。

  從大小皇帝島乘船前往普吉島大約需要一小時(shí),。根據(jù)上述行程計(jì)劃,“鳳凰號”當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午4時(shí)30分開始返航,,5時(shí)30分到達(dá)查龍碼頭結(jié)束,。

  當(dāng)?shù)匾幻麕F(tuán)前往大小皇帝島的導(dǎo)游告訴記者,5日早上下過一點(diǎn)小雨,,中午天氣特別好,,很晴朗?!跋挛?點(diǎn)多回程時(shí)開始烏云密布,,下大雨的前兆,海面也不平靜了,?!?/p>

  泰國媒體報(bào)道稱,5日下午4時(shí)30分許,,風(fēng)暴“Freak”襲擊了安達(dá)曼海岸,,伴有強(qiáng)風(fēng)和海浪,普吉島的許多地區(qū)當(dāng)晚出現(xiàn)停電狀況,。在當(dāng)?shù)匾粋€(gè)建筑施工隊(duì)工作的許先生回憶,,當(dāng)天傍晚風(fēng)突然很大,家里的木門都被吹壞了,。

  “下午泰國突然狂風(fēng)暴雨,,海面上像海嘯一樣”,有目擊者表示,,海面浪高五六米,,烏云密布。另一目擊者稱,,雨一直在下,,自己有朋友當(dāng)時(shí)出海,原本晚上六七點(diǎn)就應(yīng)返回島上,,但直到晚上9點(diǎn)多才回來,。

  大浪拍碎玻璃 海水涌入船艙

  當(dāng)晚消息傳來:泰國南部普吉府,兩艘載有百余人的游船在珊瑚島和梅通島發(fā)生傾覆,。劉靜擔(dān)心男友的安全,,撥去語音電話,,但始終顯示“對方忙線中”,未能接通,。

  直到北京時(shí)間晚10時(shí),,浩浩遇到救援隊(duì)順利上岸后,第一時(shí)間報(bào)了平安,。

  據(jù)其描述,,發(fā)送海浪視頻后沒過多久,“鳳凰號”一樓的船艙玻璃就被風(fēng)浪拍碎,,船體劇烈晃動,,大量海水涌入船艙?!俺丝腕@慌失措到處躲閃,,來回跑動,之后呆在船尾,,但救生筏在船頭位置,。”浩浩描述,,“緊接著,,船體向左側(cè)翻,以先船尾后船頭的方式豎直沉入海中,,整個(gè)過程約兩分鐘,,非常短”。

  “他趕緊跑到船頭解開救生筏,,就近幫助一樓乘客上救生筏,。”劉靜說,,浩浩提到“鳳凰號”上共七八名兒童,,他救了兩個(gè),隨后他們乘坐救生筏在海上漂浮了兩個(gè)半小時(shí)才遇到救援隊(duì),,得以獲救,。

  事發(fā)現(xiàn)場圖片顯示,30余名生還者身著救生衣坐在圓形充氣筏上,,身后船上堆滿繩索等工具,。

  浩浩隨后參與了出海救援。出發(fā)前,,他向女友說道,,周圍海里都是受傷的游客,“以后都不想再做潛水教練,,快崩潰了,?!?/p>

  ■ 現(xiàn)場

  營救指揮部設(shè)公告牌 記錄傷亡情況

  目前,普吉島查龍碼頭是搜救展開作業(yè)的地方,,設(shè)有營救指揮部,,內(nèi)部配有醫(yī)護(hù)人員、旅游警察以及軍方人員,,外面還有5輛救護(hù)車待命,。當(dāng)天普吉島天氣晴好,站在碼頭可看到大皇帝島,,乘快艇二十分鐘便可抵達(dá)事發(fā)地附近,。

  新京報(bào)記者昨天在指揮部看到,這里參與救援的人很多,,墻上貼著一幅當(dāng)?shù)氐暮S虻貓D,泰方的會議室內(nèi)正在商量進(jìn)一步的救援計(jì)劃,。在會議室內(nèi),,泰方救援長官向記者展示了現(xiàn)在的救援情況。墻上有記錄傷亡情況的公告牌,,一找到人就會登記在上面,,公告上只有名字就意味著還沒有搜救到此人,找到后則會注明送往了哪所醫(yī)院,。

  ■ 進(jìn)展

  已確定沉船位置 將潛海搜尋遇難者

  事后,,附近漁船和泰國海軍趕來救援。普吉府府尹諾拉帕·波洛通5日晚說,,救起48人,。另找到一名男性遇難游客遺體,普吉府官員證實(shí)他是中國人,,年齡在35至40歲,。

  因當(dāng)晚風(fēng)浪太大搜救暫停,一直到當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日早上6時(shí)30分重啟搜救,。當(dāng)?shù)夭渴鹆酥鄙龣C(jī),,警察和漁船,潛水員準(zhǔn)備沖上沉沒的船體,,搜尋失蹤人員,。昨日下午1時(shí)30分許,新京報(bào)記者從普吉島旅游警方處獲悉,,截至中午12時(shí),,通過搜救又發(fā)現(xiàn)12具遺體,經(jīng)確認(rèn)均為中國游客,。

  下午3時(shí)30分許,,參與現(xiàn)場救援的志愿者王旭東(化名)透露,,泰國海警和海軍已找到沉船,并發(fā)現(xiàn)部分遇難者,。但由于沉船高40米,,有的遺體位于封閉空間內(nèi),對于救援的潛水員來說,,有一定危險(xiǎn),,加上潛水設(shè)備不夠完善,先只能在碼頭待命,,配合救援,。

  泰國警方透露,經(jīng)搜救發(fā)現(xiàn)游客主要集中于游船第三層,,即露天和休息室內(nèi),。因已確定沉船位置,接下來的主要任務(wù)是潛入海底,,搜尋遇難者,,會盡快把遇難者遺體全部找回。

  ■ 焦點(diǎn)

  浙江37人團(tuán)隊(duì)遇險(xiǎn) 一家三口同失聯(lián)

  普吉泰中旅游協(xié)會會長鄭偉介紹,,此次事發(fā)船只上的中國游客基本都屬于自由行,,大都在國內(nèi)在線旅行平臺上預(yù)訂旅游產(chǎn)品,并經(jīng)過泰中旅游協(xié)會協(xié)調(diào),,由普吉當(dāng)?shù)卮瑒?wù)公司直接派車去酒店接游客上船,,開始為期一天的出海旅行。

  新京報(bào)記者注意到,,浙江海寧一家公司員工及家屬共計(jì)37人在事故中遇險(xiǎn),。

  浙江省海寧市政府新聞辦公室發(fā)布信息稱,6日上午,,接海寧市海派家具有限公司負(fù)責(zé)人報(bào)告稱,,5日下午,該公司前往泰國普吉島旅游員工及家屬,,遇到了五年來最大的風(fēng)浪,,目前19人獲救,還有18人失蹤,。

  公告顯示,,上述37人于7月3日晚自由行從杭州蕭山機(jī)場乘坐CA717航班赴泰國普吉機(jī)場,并都是通過網(wǎng)上旅游公司訂購去皇帝島出海,。

  接到報(bào)告后,,海寧當(dāng)?shù)爻闪⒘烁疤﹪ぷ鹘M和本地工作組,分別赴泰國和在海寧市內(nèi)開展工作。目前已與中國駐泰國大使館對接聯(lián)系,,抓緊核實(shí)信息,,并組成工作團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐海派公司,開展安撫家屬等后續(xù)處置工作,。

  周先生的侄子周峰是該公司副總經(jīng)理,。他告訴新京報(bào)記者,此次旅行為海派家具公司中層集體出游,,侄子一家三口都在“鳳凰號”上,,今年38歲的周峰是家中獨(dú)子,妻子金苑苑36歲,,孩子11歲,。

  5日當(dāng)天,周峰還更新了朋友圈狀態(tài)稱“登島,,征服皇帝島”,,圖片顯示其坐在船上自拍,兒子穿著救生衣戴著墨鏡倚在欄桿上,。

  “6日中午海寧市政府告知,,侄子一家三口全部失聯(lián),他父親知道消息后犯了心臟病,,住院了?!敝芟壬蛩?日早動身前往普吉島,,周峰的家屬及朋友還在尋找金苑苑和孩子的消息。

  追問1 惡劣天氣是否提前預(yù)警,?

  昨日下午,,在事發(fā)現(xiàn)場搭建的臨時(shí)指揮部,普吉府府尹諾拉帕告訴新京報(bào)記者,,普吉府4日發(fā)布暴雨預(yù)警,,并持續(xù)到10日,警告公眾注意大風(fēng)和強(qiáng)降雨天氣,。

  新京報(bào)記者查詢中國駐宋卡總領(lǐng)事館官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),,該總領(lǐng)事館在上個(gè)月就曾提醒稱,目前普吉,、甲米,、攀牙等泰南安達(dá)曼海域已進(jìn)入雨季,天氣多變,,海風(fēng)強(qiáng)勁,,海浪洶涌,海況復(fù)雜,不適合乘船出?;蛳潞S斡?。廣大游客務(wù)必提高安全意識,事先了解天氣海況,,遇風(fēng)高浪急等惡劣天氣或海灘插有紅旗警示時(shí),,切勿冒險(xiǎn)下海或乘船出海,,確保旅行安全,。

  據(jù)泰國媒體6日消息,普吉島海事局主席當(dāng)天曾表示,,海事局從泰國氣象局收到消息,,強(qiáng)降雨和強(qiáng)風(fēng)將襲擊泰國南部的部分海域,浪高預(yù)計(jì)可達(dá)3米,。并已經(jīng)通告原計(jì)劃前往皮皮島等地的長度小于10米的所有船只,,不允許他們離開港口。前往普吉島臨近島嶼的船只,,被允許謹(jǐn)慎通行,。

  另據(jù)新華社消息,泰國南部實(shí)際上分屬兩個(gè)海域,,西側(cè)是印度洋海域的安達(dá)曼海,,東側(cè)是太平洋海域的泰國灣。這兩片海域最大的區(qū)別在于,,每年的7月到9月,,普吉島所在安達(dá)曼海域風(fēng)浪相對大,而蘇梅島所在泰國灣海域相對風(fēng)平浪靜,。因?yàn)楹苡锌赡苡龅綈毫犹鞖?,泰國?dāng)?shù)厝艘话悴粫谶@時(shí)候去安達(dá)曼海域觀光。

  當(dāng)?shù)鼐揭回?fù)責(zé)人表示:“我們警告過很多次普吉島旅行社,,讓他們不要離開港口,。但是他們之前曾經(jīng)多次不顧我們的警告,帶著游客在海浪處于一個(gè)非常危險(xiǎn)的級別的時(shí)候駛?cè)氚策_(dá)曼海,。這兩家旅行社正在接受有關(guān)海上事故的詢問,,以便進(jìn)一步采取法律措施?!?/p>

  追問2 救援存在哪些困難,?

  昨日下午3時(shí)30分左右,參與現(xiàn)場救援的志愿者王旭東(化名)透露,,泰國海警和海軍已找到沉船,,并發(fā)現(xiàn)部分遇難者,。但由于沉船高40米,有的遺體位于封閉空間內(nèi),,對于救援的潛水員來說,,有一定危險(xiǎn),加上潛水設(shè)備不夠完善,,先只能在碼頭待命,,配合救援。

  中國海員之家網(wǎng)站常務(wù)站長戴賢國認(rèn)為,,“鳳凰號”是一艘豪華的游艇,,游艇和客船在建造方面有一定差距,在面對惡劣海況時(shí),,抗風(fēng)浪能力不是很強(qiáng),,一般旅游水運(yùn)客船有一定的建造標(biāo)準(zhǔn),我國對游艇建造方面不是特別成熟,,根據(jù)鳳凰號的簡介,,建造標(biāo)準(zhǔn)是否正規(guī)存疑,應(yīng)該由官方出具一份船體檢驗(yàn)報(bào)告,。

  戴賢國說,,根據(jù)親歷者講述,在兩分鐘左右沉沒,,一般是大風(fēng)浪中操作,,傾覆力矩變大。第二,,風(fēng)浪大,,海浪進(jìn)入船艙,說明排水系統(tǒng)不完善,,船長接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪也說了垃圾堵住排水系統(tǒng),這樣就容易導(dǎo)致船體重心突然提高,,風(fēng)浪促使船體傾覆速度加快,。

  “一般來說,搜救的黃金時(shí)間根據(jù)不同的水溫,,在沒有淡水的情況下,,生存的時(shí)間不同?!贝髻t國說,,人落水后死亡主要原因是低溫脫水。游客的海上經(jīng)驗(yàn)不豐富,,求生技能不足,,落水后保持體溫的姿勢這塊內(nèi)容都應(yīng)該了解甚少。一艘客船啟航后,船長會組織救生消防演習(xí),,不知道鳳凰號有沒有做到,。

  戴賢國表示,普吉島海況不好,,能見度低,,尤其是落水者,上了救生艇的游客還好一些,,落水者就比較危險(xiǎn),。“如果這條船在2分鐘之內(nèi)倒扣過來,,人也來不及跑出船艙,,可能船艙底會殘留一部分空氣,往底艙去可能還會有一線生存機(jī)會,,但現(xiàn)今船只沉入海底了,,生還可能性較低。未獲救的大部分乘客仍在船艙內(nèi)的可能性大,,在海浪沖擊下,,有可能遺體會被沖走?!?/p>

  追問3 游船安全管理存在疏漏,?

  新華社消息指出,泰國旅游業(yè)相對發(fā)達(dá),,但是這些年由于入境游客人數(shù)暴增,,導(dǎo)致出現(xiàn)有些旅游配套設(shè)施跟不上、一些小型旅行社資質(zhì)不夠或風(fēng)險(xiǎn)管控能力比較差等問題,。

  普吉島上的導(dǎo)游阿凡說,,島上旅行社、地接社,、旅游公司上百家,,碼頭較多。游船基本都屬于私人,,“旅行社或旅游網(wǎng)站安排出行需租賃船只,,就像打車一樣,在這邊是打船,?!毙戮﹫?bào)記者查詢公開信息發(fā)現(xiàn),至少5個(gè)碼頭可供出海,。

  阿凡介紹,,港口里的船只一般分快艇和游船,,其中快艇速度較快、空間較小,,豪華游船速度較慢,、船內(nèi)空間較大。

  “跟團(tuán)游”大多選擇乘坐快艇,,“為了趕行程,,同時(shí)一個(gè)團(tuán)坐在一起更好管理?!卑⒎舱f,,快艇有大有小,按馬達(dá)數(shù)量來分,,例如3個(gè)馬達(dá)的快艇出海8小時(shí)需29000元,,可以乘坐35人,除船長,、領(lǐng)隊(duì),、導(dǎo)游、教練員等7名服務(wù)人員,,乘客數(shù)量控制在28人內(nèi),,便于管理。

  自由行游客則多選擇游船,,因?yàn)榭焱松倨床粔驍?shù)量無法出行,,且單人價(jià)格較高,而游船較大,,游玩體驗(yàn)更佳,。

  自由行乘游船也有弊端,例如一般在網(wǎng)購平臺訂票,,若出行當(dāng)天天氣不佳,,大多游客會冒險(xiǎn)出海?!坝喥睍r(shí)就要確定日期,,不出海就白浪費(fèi)船票錢,這樣安全無法得到保障,。”阿凡說,,若是跟團(tuán)游,,便可自由選擇行程時(shí)間。

  此外,,游客上船前必須穿救生衣,,快艇活動范圍小,,服務(wù)人員集中,游客更容易服從導(dǎo)游指令,。若乘坐大游船,,活動空間大,游客聽從船員指令的積極性低,,“可能船開到一半,,就悄悄脫掉了,也沒辦法嚴(yán)格監(jiān)控到每個(gè)人,?!?/p>

  記者 潘佳錕 張彤 許研敏 林野 實(shí)習(xí)生 陳曉蓓 徐靜 呂燁馨

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 韓家慧
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