新華社廣州7月11日電 題：走向海洋強國 看中國海洋新航程如何提速——第14個中國航海日巡禮

　　新華社記者王攀、吳濤

　　11日上午9時,，“海巡0925”船的汽笛聲在湛江港的深海長空之間回旋了整整一分鐘,，以此迎接我國第14個航海日的到來。

　　從海洋經濟持續(xù)向好,，到海洋科技不斷突破,；從科考船只馳騁大洋，到重大裝備推陳出新……在走向海洋強國的新航程上,，中國航海人正不斷提速前行,。

　　多船并發(fā)探海 高端裝備獲突破

　　7月11日，“海洋六號”正在西太平洋海域上疾駛,。迄今為止,，這艘科考船已連續(xù)8年執(zhí)行深海大洋科考任務，曾奔赴南極,，在冰天雪地中完成多項科考突破,。

　　“海洋地質調查是海洋研究的基礎領域之一。應用高新技術,，能大幅提升調查能力,，取得突出的調查成果，提升我們對海洋的認知和理解?！睆V州海洋地質調查局副總工程師王宏斌說,。

　　如今，“多船并發(fā)探海,，全年無休戰(zhàn)風浪”已是中國科考船的真實寫照。航行在全球各個海域的中國海洋科考人員,，已成為人類海洋探索的“急先鋒”,。

　　5月24日，“探索一號”科考船返回三亞,，標志著中國“南海深部計劃”西沙深潛航次圓滿結束,。82歲高齡的汪品先院士三次下潛，帶領隊伍在南海首次發(fā)現“冷水珊瑚林”和新的冷泉活動噴口,。

　　5月18日,，我國新一代遠洋綜合科考船“向陽紅01”船圓滿完成中國首次環(huán)球海洋綜合科考任務，航程達到3.86萬海里,。

　　4月21日,，經過長達165天、3.8萬多海里的風雨兼程和冰雪考驗,，執(zhí)行中國第34次南極科學考察任務的“雪龍”號極地科考船凱旋,，在短暫的休整后，它將再次出發(fā),，執(zhí)行中國第9次北極科學考察,。

　　今年以來，全球各海域里,，還能看到“向陽紅10”“實驗3”“科學號”“大洋一號”等諸多科考船的身影,。今年下半年開始，還將有“海洋地質八號”“海洋地質十號”等更多科考船投入使用,。

　　值得注意的是,，這些科考船搭載的高新深海裝備，正在改變中國的海洋調查模式,。同一類型潛水器集群作業(yè),、不同類型潛水器協同作業(yè)以及潛水器與船載常規(guī)設備復合作業(yè)，正越來越多地出現在深海遠洋調查作業(yè)中,。

　　好戲還在后頭,。我國企業(yè)和科研機構正持續(xù)加快高端海洋裝備領域的追趕步伐。從萬噸巨輪到深海載人潛水器,，從水下機器人到鉆井平臺,，各類“重器”“利器”正在蓬勃發(fā)展。

　　大的如“鯤”：我國自主設計建造的亞洲最大自航絞吸挖泥船“天鯤號”已成功完成首次試航。小的如“艇”：特種無人艇在南極科考活動中獲得成功應用,，標志著中國的智能無人艇技術已能滿足海洋測繪大部分應用需求,。

　　結構優(yōu)化體量增 “遠洋”“深海”啟新程

　　中國遠洋海運集團旗下的中遠海運特種運輸股份有限公司預計,，今年夏天,，該公司將有10艘以上商船穿越北極航道。

　　“經過極地航行實踐,，中國商船進行了一系列技術創(chuàng)新,，提升了企業(yè)競爭力，圍繞商船極地航行實踐獲得了豐碩成果,。”中國航海學會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會秘書長趙慶愛表示,。

　　從海洋大國向海洋強國進軍的新航程上,，海洋經濟的快速發(fā)展,，正成為中國海洋事業(yè)發(fā)展的充沛動力。2017年,，我國海洋生產總值已達77611億元,，與此同時，海洋經濟結構也在不斷優(yōu)化,。

　　遠洋漁業(yè)結構調整加快。當前,，我國公海作業(yè)漁船數量和產量均居世界前列。來自農業(yè)農村部的信息顯示,，到2020年，全國遠洋漁船總數將穩(wěn)定在3000艘以內,，漁船專業(yè)化、標準化,、現代化程度顯著提升,，并將培育一批有國際競爭力的現代化遠洋漁業(yè)企業(yè),。

　　海洋電力勢頭良好,。今年4月,，可抗16級臺風的海上風電施工的“利器”——1600噸深潛坐底多功能風電工程船在廣州南沙交付，多項技術指標達到國際領先水平,，顯示出海上風電產業(yè)基礎越來越雄厚。

　　此外,，被視為海洋高精尖產業(yè)代表的海洋生物醫(yī)藥也快速增長,，產業(yè)集聚逐漸形成。全國海洋生物醫(yī)藥業(yè)2017年實現增加值385億元,，比上年增長11.1%。

　　“航海日”日漸紅火 “向海而興”入人心

　　今年中國航海日的主題是“航海新時代,，絲路再出發(fā)”,。在上海國際客運中心碼頭，中國航海日主題活動啟動儀式暨艦船開放日,、鳴笛掛滿旗儀式火熱舉行。如今,，這座國際航運中心正在積極謀劃提升其在全球的話語能力。

　　無獨有偶,。坐擁千年商業(yè)大港廣州港的廣州市，也在積極發(fā)展國際航運能力,，朝著國際航運中心的目標發(fā)力。到2020年,，廣州將完成港航相關項目投資1000億元。

　　“黨的十九大提出堅持陸海統籌，建設海洋強國,。海洋經濟的發(fā)展、海洋科技的突破,，背后是全社會海洋意識、海洋文化的深入與提升,，這是最值得高興的?！敝袊Ｑ蟀l(fā)展研究中心研究員徐志良說。

　　在今年的中國航海日期間,，從上海到昆明，一系列海洋文化活動蓬勃開展,。在中國偉大航海家鄭和的故鄉(xiāng)昆明，以紀念鄭和以及中國航海日為主題的國際文化旅游活動將連續(xù)舉行4天,。在廣東，一批志愿者受邀到湛江海事局參與航海日活動,，感受漢代海上絲綢之路的航海歷史文化,。

　　今年7月，國際海洋科普聯盟在青島成立并啟動運行,，聯盟將搭建全球范圍的海洋知識交流、討論,、傳播和共享平臺,，推動海洋科學知識的普及，促進更多民眾認識海洋,、關心海洋。

　　“我深刻地感到,，現在從事海洋工作和服務于國家海洋發(fā)展建設的人已不是‘小眾’,，海洋文化的積淀與中華傳統文化的深度融合,，將結出燦爛的強國文化之果,，引領世界文化潮流,?！毙熘玖颊f,。

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責任編輯： 韓家慧