新華社廣州1月27日電 特寫:從“軍團”變“散兵” 春運摩托大軍去哪了?
新華社記者田建川
今年春運,,廣西梧州籍農民工吳水金有點“孤單”,。他已連續(xù)6年從廣東佛山騎摩托車返鄉(xiāng),,但今年他沒有“組團”成功,幾個老鄉(xiāng)不愿再騎摩托車返鄉(xiāng),,而是選擇了高鐵和小汽車先走一步,。
在國道321廣東肇慶市小湘鎮(zhèn)的一處返鄉(xiāng)摩托大軍服務區(qū),吳水金和老婆下車休息,。往年的這個時間,,這里如集市般熱鬧,摩托車不斷地涌入,、停留,、再出發(fā),今年卻顯得有點“冷清”,服務區(qū)里也就十幾輛摩托車,。
“浩浩蕩蕩的摩托大軍看不見了,,我成‘打游擊’的了?!眳撬鹦χf,。
十幾年來,從珠三角出發(fā)向廣西,、貴州,、云南、湖南等地返鄉(xiāng)的摩托大軍是我國南方特有的春運圖景,。這些外來務工者會在春節(jié)假期前約好時間,,等工廠放假后就三五成群,組團返鄉(xiāng),。廣東省交通部門統(tǒng)計,,高峰時,摩托大軍的數字超過100萬人,。
然而,,記者近五年來持續(xù)采訪發(fā)現,摩托大軍呈明顯逐年減少,。
國道321和國道324是從珠三角始發(fā)的摩托大軍最主要的行進路線,,途經廣東肇慶市。記者24日,、25日上午分別在小湘鎮(zhèn)中石化加油站,、中化石油和廣北加油站兩個摩托大軍休息點蹲點發(fā)現,一小時內到站休息的摩托車數量加起來不到60輛,。
“以前,,好幾箱一次性水杯一天就用完了,但現在還綽綽有余,?!敝驹刚邚埫粽f,她在休息點服務摩托大軍三年了,,去年和今年兩年都感覺人少了很多,。
一些原本設想通過無人機航拍摩托大軍壯觀景象的媒體記者也表示“很失望”:“人都去哪了?”
隨著貴廣,、南廣等高鐵的開通及運力的加大,,高鐵成為不少返鄉(xiāng)外來工的首選。雖然高鐵比騎摩托車“花錢多一點”,,但卻沒有頂風冒雨騎行的危險和辛苦,,也讓他們節(jié)省了更多時間可以早點到家,。
從2014年開始,我國交通部門不斷推進“四好農村路”建設,,曾經的泥濘土路不僅實現了硬底化,,大部分農村還通上了客車。隨著國家精準扶貧,、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的實施,,農村交通基礎設施不斷完善,返鄉(xiāng)“最后一公里”問題不斷得到解決,,很多摩托車騎行者選擇坐大巴回家,。
“以前,帶著一堆行李中轉好幾次,,非常不方便,,就是坐大巴到了縣城汽車站,,還要發(fā)愁怎么回到村里,,所以才騎摩托車返鄉(xiāng)?!痹诜鹕巾樀麓蚬さ膹V西崇左籍農民工蘇文勛說,,現在路好了,今年打算坐大巴回家,。
開著國產小汽車返鄉(xiāng)成為摩托大軍中令人驚喜的變化,。面對記者“今年摩托大軍怎么這么少”的問題,有一句話出現的頻率非常高:“他們開小車回去嘍”,。
50歲的吳水金說,,他和老婆兒子都在佛山的紙箱廠打工,去年花了幾萬塊錢買了一輛國產小汽車,。兒子放假早,,不想等他和老婆,幾天前就拉著幾個老鄉(xiāng)先回家了,?!耙患胰诖蛄藥啄旯ぃ€是掙了點錢的,?!眳撬鹦Σ[瞇地說,買個小車不算啥大事,?!澳闳マr村看看,過年時村道上都堵車了”,。
正如吳水金所說,,在中國大江南北的村莊里,,幾萬元就能買到的小汽車正成為不少人春節(jié)走親訪友的“標配”。
廣西貴港市平南縣的羅朝延說,,摩托“大軍”未來肯定還會減少,,但也不會消失,剩下的可能是散兵游勇式的“獨行俠”了,。說完,,羅朝延哈哈大笑。
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