新華社呼和浩特4月16日電 題：打造高質(zhì)量發(fā)展“綠色引擎”——走近我國首個(gè)百萬噸級(jí)煤直接制油示范工程

　　新華社記者任會(huì)斌

　　比面粉還細(xì)的煤粉進(jìn)入生產(chǎn)線,，20多個(gè)小時(shí)后,，就能產(chǎn)出像礦泉水般清澈的柴油,、石腦油等油品。在國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司,，奇幻的變化令人驚嘆,。

　　一名工作人員在國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司巡查廠區(qū)內(nèi)的廢水回收池（4月11日攝）。 新華社記者 劉磊 攝

　　10多年來,，這家企業(yè)攻克一項(xiàng)項(xiàng)世界性技術(shù)難題,，成功建設(shè)和運(yùn)營(yíng)了全球首條煤直接制油工業(yè)化示范生產(chǎn)線，為拓寬液體燃料供應(yīng)渠道、保障國家能源安全提供技術(shù)支撐,，對(duì)煤炭清潔高效利用發(fā)揮了技術(shù)引領(lǐng),、產(chǎn)業(yè)示范作用。

　　這是國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司生產(chǎn)線的“心臟”加氫反應(yīng)器,，高近38米,，單臺(tái)重2100多噸，體量居全球在役加氫反應(yīng)器之首（4月11日無人機(jī)拍攝）,。新華社記者 劉磊 攝

　　煤海變“油田”不再是夢(mèng)

　　硫含量低于國六標(biāo)準(zhǔn)的1/10,，符合國內(nèi)外環(huán)保最高標(biāo)準(zhǔn)，凝點(diǎn)低至零下70攝氏度……說起自家產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn),，煤制油分公司總經(jīng)理王建立頗為自豪,。

　　我國富煤缺油少氣，把煤變成油曾是國人多年的夢(mèng)想,。

　　作為我國能源戰(zhàn)略的組成部分，首條煤直接制油示范生產(chǎn)線投資超百億元,，設(shè)計(jì)年產(chǎn)油品108萬噸,，于2004年啟動(dòng)建設(shè)，2008年底試車成功,，目前是全球唯一的煤直接制油工業(yè)化生產(chǎn)線,。2011年起，生產(chǎn)線開始商業(yè)化運(yùn)行,，去年共產(chǎn)柴油,、石腦油、汽油等油品近85萬噸,，副產(chǎn)瀝青70萬噸,。

　　在國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司廢水處理中心，一名工作人員展示經(jīng)過處理后的污水（4月11日攝）,。新華社記者 劉磊 攝

　　王建立說,，每產(chǎn)1噸油品消耗原料煤約2.3噸，石油價(jià)格高于50美元/桶時(shí)就能盈利,，能源轉(zhuǎn)化率接近60%,，遠(yuǎn)高于煤電和其他煤化工行業(yè)40%左右的水平，目前是以煤生產(chǎn)液體產(chǎn)品的最有效途徑,。

　　煤直接制油需要加氫3次,，工藝特殊，產(chǎn)品質(zhì)量明顯高于煉油廠,。該公司軍民融合辦公室副主任賈振斌說,，煤基油品比重大、熱值高,，一箱油的行駛里程可提高約8%,；耐高溫,、凝點(diǎn)低，從熱帶到極寒地區(qū),、高空都可使用,；硫、氮等雜質(zhì)含量極低,。

　　近年來,，該公司發(fā)揮技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，軍民融合發(fā)展捷報(bào)頻傳,，研發(fā)出的航空,、航天煤油和陸、海,、空全系列軍用特種油品,，為國防建設(shè)提供了重要支撐。

　　在國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司展廳,，一名工作人員觀察記錄長(zhǎng)時(shí)間放置的兩瓶柴油的性狀,。左為市場(chǎng)銷售柴油，右為煤直接液化產(chǎn)品（4月12日攝）,。新華社記者 劉磊 攝

　　自主創(chuàng)新攀技術(shù)高峰

　　最初,，示范生產(chǎn)線的單個(gè)周期運(yùn)行時(shí)間設(shè)計(jì)值為310天，最近的3個(gè)周期運(yùn)行時(shí)間分別達(dá)到420天,、410天和415天,，標(biāo)志著技術(shù)和裝備日益成熟。

　　該項(xiàng)目依托我國自主開發(fā)技術(shù)建設(shè),，當(dāng)時(shí)無工業(yè)化經(jīng)驗(yàn)可借鑒,，加上裝置規(guī)模從千噸級(jí)直接放大到百萬噸級(jí)，從設(shè)備生產(chǎn)到生產(chǎn)線安裝調(diào)試,、穩(wěn)定運(yùn)行面臨眾多技術(shù)挑戰(zhàn),。

　　進(jìn)口催化劑價(jià)格貴，研磨困難,。公司黨委副書記李瑞光說,，在“863計(jì)劃”支持下，公司聯(lián)合國內(nèi)科研機(jī)構(gòu)攻關(guān),，開發(fā)出的納米級(jí)催化劑不僅廉價(jià),，催化效率還提高近5%。

　　生產(chǎn)線的“心臟”加氫反應(yīng)器,，高近38米,，單臺(tái)重2100多噸，體量居全球在役加氫反應(yīng)器之首。試產(chǎn)時(shí),，反應(yīng)器遇到內(nèi)部礦物質(zhì)沉積,、結(jié)焦問題。該公司與北京化工大學(xué)反復(fù)摸索運(yùn)行參數(shù),，優(yōu)化設(shè)備結(jié)構(gòu),，終于拿下這道世界性難題。

　　這是國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司廠區(qū)（4月11日無人機(jī)拍攝）,。新華社記者 劉磊 攝

　　高溫高差壓減壓閥是連接反應(yīng)器與下游生產(chǎn)環(huán)節(jié)的橋梁,，耐磨性要求極高，最初的4套減壓閥全部為進(jìn)口產(chǎn)品,，一個(gè)閥芯就要花上百萬元,，壽命卻僅有70小時(shí)左右。經(jīng)過攻關(guān),，這種設(shè)備已經(jīng)國產(chǎn)化,，閥芯壽命也提高到2700多個(gè)小時(shí)，售價(jià)只有10萬多元,。

　　多年來,，企業(yè)聯(lián)合科研機(jī)構(gòu)、配套企業(yè)攻克了反應(yīng)器制造,、物料回?zé)挼缺姸嗉夹g(shù)難題，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵裝備國產(chǎn)化,。目前,，生產(chǎn)線設(shè)備國產(chǎn)化率超過98%，既保障了穩(wěn)定運(yùn)行,，降低了運(yùn)營(yíng)成本,，也帶動(dòng)了我國煤化工技術(shù)裝備升級(jí)提檔。

　　據(jù)王建立介紹,，項(xiàng)目已獲得技術(shù)專利200多項(xiàng),，核心技術(shù)取得了美國、歐盟,、日本等9個(gè)國家和地區(qū)的專利授權(quán),，并在2017年榮獲國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

　　“單周期運(yùn)行500天是下一個(gè)目標(biāo),?！痹摴举|(zhì)量技術(shù)部經(jīng)理韓來喜說，有了技術(shù)經(jīng)驗(yàn),，以后同等規(guī)模生產(chǎn)線的建設(shè)和達(dá)產(chǎn)時(shí)間將大大縮短,，投資額可下降近20%，產(chǎn)油率將明顯提高，石油價(jià)格在40美元/桶以上時(shí)即可盈利,。

　　這是長(zhǎng)時(shí)間放置在國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司展廳的兩瓶柴油,。左為市場(chǎng)銷售柴油，右為煤直接液化產(chǎn)品（4月12日攝）,。新華社記者 劉磊 攝

　　高標(biāo)準(zhǔn)減排“綠色工廠”

　　煤制油分公司西側(cè)11公里外的一處院落里,，高高支起的3個(gè)銀色儲(chǔ)罐格外醒目，兩米多高的紅色閥門緊緊密封著3口深井,，這里就是我國首個(gè)地下咸水層二氧化碳封存工程的注入作業(yè)區(qū),。

　　首條生產(chǎn)線啟動(dòng)后，煤制油分公司即與中科院,、北師大等科研機(jī)構(gòu)合作,，興建了10萬噸/年二氧化碳捕集封存全流程示范項(xiàng)目?！巴ㄟ^2495米深的注入井,，已經(jīng)有30多萬噸二氧化碳被注入地下1500至2500米之間的咸水層?！痹摴竟こ處熗跤绖僬f,，目前這是亞洲唯一的10萬噸級(jí)地下咸水層二氧化碳封存項(xiàng)目。

　　這是國家能源集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司廠區(qū)（4月11日無人機(jī)拍攝）,。新華社記者 劉磊 攝

　　該公司還瞄準(zhǔn)商機(jī),，去年向化工、食品等企業(yè)出售二氧化碳5萬多噸,，實(shí)現(xiàn)收入1000多萬元,。

　　煤制油分公司還以附近煤礦的疏矸水作為生產(chǎn)水源，并興建了全國首套煤化工廢水深度處理系統(tǒng),，中水全部回用,，噸油水耗由最初設(shè)計(jì)的10噸降為5.82噸，在煤化工企業(yè)中處于較低水平,。煤直接液化瀝青萃取深加工項(xiàng)目也在建設(shè)之中,，將于今年7月建成。

　　“首條生產(chǎn)線的技術(shù),、經(jīng)濟(jì)和環(huán)保指標(biāo)明顯優(yōu)于預(yù)期,，有效推動(dòng)了我國乃至全球的煤制油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，將為我國做好現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)文章,、推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮重要引領(lǐng)作用,。”王建立說,。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 王萌萌