新華社天津11月25日電 題:錨定無悔奮進(jìn)的航向——記港口創(chuàng)新路上的“藍(lán)領(lǐng)專家”孔祥瑞
新華社記者毛振華,、劉惟真
練就“聽音斷病”的絕活,成為港口“門機大王”“排障能手”……扎根天津港一線生產(chǎn)創(chuàng)新40多年的孔祥瑞,,為當(dāng)初的執(zhí)著感到慶幸,。
從一名只有初中文化的工人成長為“藍(lán)領(lǐng)專家”,孔祥瑞先后主持各類技術(shù)創(chuàng)新項目180余項,,多次填補我國港口系統(tǒng)設(shè)備接卸煤炭的技術(shù)空白,,成為新時期知識型、技能型,、創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)工人的代表,。
在天津港中煤華能煤碼頭作業(yè)現(xiàn)場,,孔祥瑞在檢查煤炭傳送帶(2012年8月17日攝)。 新華社記者 岳月偉 攝
初心立志挑大梁
沿海河出口向渤海灣進(jìn)發(fā),,兩岸港泊巨輪,、車來貨往,門機岸橋忙碌不息……這里是吞吐量位居世界前列的天津港,,孔祥瑞工作了45年,。他在這里執(zhí)著創(chuàng)新、揮灑汗水,,也在這里見證天津港的蛻變與騰飛,。
“我的初心,就是把工作干好,,做一名好工人,。”談及當(dāng)年剛走上工作崗位時的理想,,孔祥瑞說,,當(dāng)初就是懷揣著踏踏實實、多學(xué)多做的質(zhì)樸想法,,再苦再累也不抱怨,。
孔祥瑞的師傅金貴林是天津港有名的技術(shù)革新能手。名師出高徒,,金貴林手把手地將技術(shù)毫無保留地傳授給了孔祥瑞,。“那時候我意識到,,技術(shù)能夠改造設(shè)備,、解決問題,從此立志要做一名像師傅那樣優(yōu)秀的工人,?!?/p>
彼時,天津港門機設(shè)備經(jīng)常出問題,,維修周期長,、裝船速度慢,港口作業(yè)量提升遭遇瓶頸,??紫槿鹂丛谘劾铮痹谛纳?。喊破嗓子不如干出樣子,!他主動挑起責(zé)任,開始鉆研技術(shù),。專業(yè)維修工來了,,孔祥瑞就一步不離跟著,,哪里不懂就追著問。
刻苦鉆研,、執(zhí)著創(chuàng)新,,孔祥瑞很快成了生產(chǎn)隊第一個操作、維修“多面手”,,“‘只要思想不滑坡,,辦法總比困難多’,這就是我的座右銘,?!?/p>
為解決實際工作中“卡脖子”的問題,,他利用休息時間翻資料,、查數(shù)據(jù)、學(xué)理論……遇到新技術(shù)難題,,通常是一宿一宿不睡覺,,非得鉆研透了不可。
兩年前,,大家眼中不知疲倦的孔隊退休了,,但他愛鉆研問題的習(xí)慣依然沒變?!耙刈〕跣?,就得付出一輩子,支撐自己的初心承諾,?!边@句話正是孔祥瑞詮釋工匠精神最真實的寫照。
崗位課堂出真知
在天津港中煤華能煤碼頭作業(yè)現(xiàn)場,,孔祥瑞(右二)與團(tuán)隊成員檢查煤炭傳送帶啟動機(2012年8月17日攝),。 新華社記者 岳月偉 攝
要把知識應(yīng)用于實際,就得靠在實戰(zhàn)中積累經(jīng)驗,。這些年,,孔祥瑞以崗位為課堂,把問題當(dāng)課題,,真正做到了“把死知識變成活知識,,再把活知識變成真本事”。
直到退休前,,孔祥瑞都保持著一個習(xí)慣——每天至少爬兩臺門機,,檢查設(shè)備隱患。碼頭上每臺門機有什么特點,,他早已做到了門兒清,?!懊刻靽O(shè)備轉(zhuǎn),肯定會有發(fā)現(xiàn),?!笨紫槿稹奥犚魯嗖 钡慕^活,就來自實踐的積累,。
一次,,天津港一臺門機的旋轉(zhuǎn)大軸承出現(xiàn)異響??紫槿鹱屑?xì)分辨響聲后,,斷定是雙面軸承出現(xiàn)了異常。打開一看,,軸承正面的滑道和滾珠并沒有問題,。難道判斷錯了?可等再翻轉(zhuǎn)過來,,才發(fā)現(xiàn)原來是軸承背面出了大問題,。再多干一天,大軸承就會徹底報廢,。
這次故障的精準(zhǔn)排除,,讓孔祥瑞收獲了“聽音斷病”的美譽,更堅定了他立足生產(chǎn)一線搞技術(shù)創(chuàng)新的信心和決心,。
走上管理崗的機會曾多次擺在孔祥瑞面前,,但都被他一一回絕?!懊刻旌完爢T們在一起摸爬滾打,,舍不得他們,也舍不得這些設(shè)備,?!?/p>
逢年過節(jié),孔祥瑞總是習(xí)慣性地跑到一線值守,,20多個春節(jié)都沒能和家人一起團(tuán)聚,。他回憶,有一年中秋的夜晚,,他在門機的60多米最高點緊張地?fù)屝拊O(shè)備,,等到故障排除時已是深夜零點。抬頭望去,,圓圓的月亮就懸在頭頂之上,,發(fā)出柔和的光。
“擦干汗水,,夜色里看著腳下修好的門機,,心里別提多有成就感了,。”從創(chuàng)新創(chuàng)效中,,孔祥瑞體會到了幸福需要靠辛勤的勞動來創(chuàng)造,。
傳承聚起一團(tuán)火
孔祥瑞(中)在和工友們交談(2006年10月20日攝)。 新華社記者 楊宗友 攝
隨著年齡增大,,孔祥瑞早已意識到,,對于一個企業(yè)、一個國家來說,,只有人人都是技能專家,,這個企業(yè)、這個國家才能飛速發(fā)展,。
2001年,,天津港正處在沖刺億噸大港的關(guān)鍵期。吞吐量要大幅提升,,可設(shè)備還是這些設(shè)備,,人還是這些人,,怎么辦,?孔祥瑞思來想去,突破口還是在創(chuàng)新上,。
功夫不負(fù)有心人,,孔祥瑞發(fā)現(xiàn),門機在抓斗放料時,,起升動作間有16秒左右的短暫停滯,。“如果把這個空當(dāng)利用起來,,效率肯定能提高,!”
說干就干,孔祥瑞帶著隊里的技術(shù)骨干一起集體攻關(guān),,對指揮門機抓斗的“大腦”——主令控制器進(jìn)行改造,。操作手柄移動軌跡由“十”字形豐富成“五角星”形,抓斗起升,、打開控制點合二為一,,硬是擠出了15.8秒。
正是這一創(chuàng)新直接為天津港增效1600多萬元,,每臺門吊每天能多完成480噸的任務(wù)量,。被命名為“孔祥瑞操作法”的這項創(chuàng)新,后來迅速普及到了整個天津港及全國各大港口,。
這些年,,孔祥瑞一對一,、手把手帶徒弟。隊內(nèi)先后涌現(xiàn)出多位省部級勞模,、全國和天津市技術(shù)能手,。越來越多的“孔祥瑞”走上關(guān)鍵技術(shù)崗位,延續(xù)著新時期產(chǎn)業(yè)工人的扎實作風(fēng)和優(yōu)良傳統(tǒng),。
180余項技術(shù)創(chuàng)新,、16項國家專利、為企業(yè)直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益超億元……孔祥瑞和他的團(tuán)隊創(chuàng)造出了令人刮目相看的成績,,更用實踐證明了“新時代是奮斗者的時代”,。