人民網天津1月20日電 1月17日下午,，天津網絡媒體“新春走基層”采風團來到位于西青區(qū)中北鎮(zhèn)的中汽數據（天津）有限公司車聯(lián)網臨時測試驗證與示范區(qū),，作為交通強國建設天津市試點項目,，這里正在進行自動駕駛車輛運行測試。場地里還有無人售賣車,、智能環(huán)衛(wèi)車,、無人駕駛通勤車、無人駕駛配送車等“新鮮玩意兒”,。

　　“我們的自動駕駛車正在封閉環(huán)境做自動駕駛耐久及產品可靠性測試,。在這樣的測試環(huán)境下，有直線,、轉彎,、紅綠燈、障礙物,，盡可能模擬真實道路可能遇到的各種情況,，持續(xù)進行耐久及可靠性測試，同時在我們的監(jiān)控平臺,，可以隨時看清每個車輛的運行狀態(tài),。通過反復測試，不斷優(yōu)化核心算法,?！敝袊嚰夹g研究中心有限公司副總經理吳志新介紹，智能網聯(lián)汽車是交通發(fā)展的趨勢,，為了打通整個產業(yè)鏈條和關鍵技術點,，公司自己研發(fā)了一套自動駕駛系統(tǒng)，通過這套系統(tǒng)把場景數據,、算法研發(fā),、仿真測試、實車測試等環(huán)節(jié)進行貫通,，進而幫助我們在智能網聯(lián)汽車的產品準入,、數據應用等方面向全行業(yè)推廣。

　　在研發(fā)中心,，技術人員們正在進行VIL仿真試驗,。不同于傳統(tǒng)的整車道路測試，這種試驗是利用最先進的5G通信技術,，結合虛擬仿真和整車在環(huán)技術,，打造了遠程控制整車在環(huán)虛擬仿真測試平臺，實現(xiàn)了國內整車在環(huán)虛擬仿真測試的最新突破,?！拔覀儗鹘y(tǒng)測試方法中在車輛上安裝的設備抽離，分別對兩個模塊進行開發(fā),，車輛模塊負責自動駕駛算法的設計應用,，仿真模塊負責場景搭建,，通過并行開發(fā)大大提升了測試效率。同時,，運用5G技術,，實現(xiàn)了兩個模塊之間的數據極速交互，解決了異地多車多場景的聯(lián)動延遲問題,。該平臺真正做到了智能化和網聯(lián)化的結合,，加速智能網聯(lián)汽車的產業(yè)落地?！眳侵拘抡f,。

　　2019年9月，中共中央,、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》,，掀開了新時代交通運輸工作新篇章。天津市深入貫徹落實黨中央,、國務院決策部署,，積極開展交通強國建設試點工作，力求用1—2年時間在體制機制,，政策規(guī)劃,，標準規(guī)范等方面取得顯著成效，扎實做好試點示范工作開展的基礎軟環(huán)境,，在關鍵領域率先突破,；以包括中汽數據（天津）有限公司“基于5G的智能網聯(lián)群體智能智慧交通試點”在內的試點項目為突破和引領，適應技術發(fā)展趨勢,，對標世界一流水平,，匯聚技術、智力,、產業(yè)、人才等資源,，探索“新交通”模式,，通過3—5年的試點，形成新常態(tài)下可復制推廣的天津方案和天津經驗,。

　　天津市交通運輸委黨委委員,、副主任劉道剛表示，天津各種交通運輸方式齊全,，起步早,、發(fā)展快、定位高,、潛力大,，城市地理區(qū)位優(yōu)勢與國家戰(zhàn)略優(yōu)勢疊加,，是獨特的綜合交通運輸事業(yè)發(fā)展試驗土壤。歷經70年多代交通人努力,，天津已初步建成全方位,、立體化的綜合交通運輸體系，為城市及區(qū)域社會經濟做出有力支撐,。天津市交通運輸委將對照京津冀協(xié)同發(fā)展,、“一帶一路”建設以及城市產業(yè)結構轉型發(fā)展對交通運輸業(yè)提出的更高要求，深入結合自身特點和優(yōu)勢,，在基礎設施,、技術裝備、綜合服務,、創(chuàng)新治理等領域廣泛組織開展交通強國試點工作,，全力為交通強國建設貢獻天津智慧。（陶建）