資料圖：菲律賓“坐灘”仁愛礁的登陸艦
原標(biāo)題：不慣菲“渾水摸魚”毛?。ㄍ牵?/strong>
馬來西亞航空公司班機(jī)失聯(lián)事件發(fā)生后,，中國迅速做出反應(yīng),，與馬來西亞,、越南,、印尼等東盟伙伴開展合作,，全力搜救,。在各方為機(jī)上乘客和乘務(wù)人員擔(dān)憂之時(shí),，兩艘裝載施工材料、懸掛菲律賓國旗的船舶卻試圖向仁愛礁靠近,。
仁愛礁屬于南海群島,，中國對其擁有不可爭辯的主權(quán)。1999年,，菲律賓一船只以“發(fā)生故障”為由在仁愛礁“坐灘”,。盡管中國一再要求菲拖走該船，但菲一面借口技術(shù)原因拒絕履行承諾,，另一方面卻不斷加固船只,，阻止其下沉，以維持其在仁愛礁的“存在”,。此次菲方船只裝載施工材料靠近島礁的目的明顯是要進(jìn)行施工,。盡管菲律賓官員曾“承諾”不會在仁愛礁長久駐軍，也沒有計(jì)劃修建基礎(chǔ)設(shè)施,，但菲的行動卻已經(jīng)使其搶占中國島礁的野心昭然若揭,。
菲律賓此次行動選擇的時(shí)機(jī)也耐人尋味。3月8日,，中國外交部長王毅在兩會記者會上再次宣示了中國在維護(hù)領(lǐng)土和主權(quán)問題上的堅(jiān)定決心：中國“絕不會以大壓小,，但也絕不接受以小取鬧”，“不是我們的,，一分不要,；該是我們的，寸土必?！?。可是,，菲律賓對中國擲地有聲的表態(tài)聽而不聞,，仍然心存僥幸，堅(jiān)持走冒險(xiǎn)道路,。第二天,，菲就派船駛向仁愛礁，挑戰(zhàn)中國的底線,。
菲此時(shí)進(jìn)行挑釁的另一險(xiǎn)惡用心是,，破壞南海問題相關(guān)談判的氛圍,。3月18日，中國將與東盟各國在新加坡舉行落實(shí)《南海各方行為宣言》第十次聯(lián)合工作組會議,。
落實(shí)《宣言》和談判“南海行為準(zhǔn)則”是中國和東盟國家都高度重視的工作,。去年9月，落實(shí)《宣言》第六次高官會和第九次聯(lián)合工作組會議在中國蘇州舉行,。中國與東盟就“南海行為準(zhǔn)則”進(jìn)行了首次正式磋商并取得積極成果,。會議授權(quán)聯(lián)合工作組就“準(zhǔn)則”進(jìn)行具體磋商，并同意采取步驟成立名人專家小組,。
即將進(jìn)行的磋商對鞏固已有成果,、推動談判穩(wěn)步進(jìn)行至關(guān)重要。在此需要各方進(jìn)一步凝聚共識,、加強(qiáng)合作的時(shí)刻,，菲律賓卻蓄意通過單方面行動來破壞多邊努力。
“搞小動作”已經(jīng)成為菲的慣用手段,。去年工作組會議召開時(shí),，菲就自導(dǎo)自演了一場鬧劇。菲先是在會前不久言之鑿鑿,，中方在黃巖島海域建造了混凝土構(gòu)件,，甚至出示所謂的衛(wèi)星照片；會后卻又輕描淡寫地改口稱,，發(fā)現(xiàn)的混凝土塊為舊物,。菲的自擺烏龍嚴(yán)重干擾了談判。
如今,，菲律賓故伎重演,，還有配合推動南海仲裁的戲碼。
中國不可能容忍菲的惡意舉動,。中國海警力量已經(jīng)進(jìn)行了執(zhí)法活動,。東盟其他國家也應(yīng)對“攪局者”有更清醒的認(rèn)識，加強(qiáng)警惕,，促進(jìn)南海局勢良性發(fā)展,。
(作者蘇曉暉 為中國國際問題研究所國際戰(zhàn)略研究部副主任）
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