截至今天,，馬航MH370客機(jī)失聯(lián)已達(dá)6天,，雖然搜尋工作仍在繼續(xù),，但連日來馬航發(fā)布的一系列混亂消息，不禁讓人生疑,。此外,，馬軍方稱，曾在客機(jī)失聯(lián)后不久,，在馬六甲海峽附近監(jiān)測到不明飛行物,，這也讓很多人懷疑該不明飛行物就是失聯(lián)客機(jī)。因此,，京華時報記者將馬方發(fā)布的消息和馬媒體報道內(nèi)容進(jìn)行整合,，基于此，對馬方提出九點(diǎn)質(zhì)疑,。
為何延時發(fā)布失聯(lián)信息,，錯失黃金搜救時間,？
1失聯(lián)近5小時才發(fā)布消息
3月8日0點(diǎn)41分,，MH370從馬來西亞首都吉隆坡起飛，飛往北京,途中卻莫名消失,。直到8日早上7點(diǎn)30分,，馬航證實(shí)，MH370航班于8日凌晨2點(diǎn)40分與蘇邦空中交通管制臺失去聯(lián)系,，馬航正與搜尋與救援機(jī)構(gòu)通力合作以確定飛機(jī)位置,。
7點(diǎn)30分，距離2點(diǎn)40分航班失聯(lián),，已有4小時50分鐘,。馬來西亞在將近5個小時里，未向全世界發(fā)布航班失聯(lián)消息或求援,。這其中,，不知道馬方是否意識到,，信息發(fā)布的遲緩已錯過黃金搜救時間。
此外,，馬航第一份聲明發(fā)在以英文為主的馬航官網(wǎng)上,，雖配有中文翻譯，卻鮮有中國乘客家屬能注意到,。大部分中國乘客的家屬是在上午9點(diǎn)左右,，通過手機(jī)快訊才得知消息的。以航班上中國乘客占比64%之多,、航班目的地是北京的重要性,，顯然，馬航并沒有做到讓中國乘客家屬和中方第一時間知道,。
2發(fā)布推測客機(jī)降落地區(qū)的消息,，為何不表達(dá)清楚？
推測降落地引發(fā)謠言
馬航8日上午在第3份聲明中說：“目前有推測該客機(jī)在Nanming地區(qū)降落,，我們正在和有關(guān)當(dāng)局證實(shí)該信息的真實(shí)性,。”
而在3月8日上午9時53分,，馬來西亞另一家航空公司亞航的CEO TonyFernandes發(fā)推特稱,，他聽說失聯(lián)飛機(jī)“無線電通信系統(tǒng)失效，但好在降落在一個名為Naning的地方”,，這條他強(qiáng)調(diào)未經(jīng)證實(shí)的消息隨后不久便被刪除,。
京華時報記者通過谷歌地圖查詢發(fā)現(xiàn)，吉隆坡機(jī)場附近就有一個名叫“NaningEngineeringSdnBhd”的地方,。而在馬來西亞西部的檳城,，也有一個叫SyarikatNaning的地方。
在這份聲明中,，馬航并沒有指明Nanming在馬來西亞,、越南還是中國。聲明發(fā)布后,，網(wǎng)絡(luò)上充斥航班降落中國廣西南寧或越南南明的不實(shí)信息,。
而MH370也沒有飛回吉隆坡機(jī)場附近的“NaningEngineeringSdnBhd”。
3為何發(fā)布客機(jī)失聯(lián)時間前后不一,？
兩失聯(lián)時間相差80分鐘
馬航在8日的聲明中稱,，MH370飛機(jī)在2點(diǎn)40分失去聯(lián)系，后來,，馬方將失聯(lián)時間修正為1點(diǎn)20分,。
3月12日，馬來西亞軍方在發(fā)布會上稱,，民用雷達(dá)顯示,，在8號凌晨1點(diǎn)21分曾經(jīng)收到MH370發(fā)出的信號,，而在1點(diǎn)30分，這個信號就完全消失,，之后再也沒有收到過MH370的信號,。
而軍方雷達(dá)則在2點(diǎn)15分，就是MH370消失半個多小時后收到了一個不確定的民用飛機(jī)信號,，是來自馬來西亞檳城西北部200英里的地方,，而此后，軍方雷達(dá)再沒有收到過民用飛機(jī)的信號,，不排除客機(jī)曾試圖折返,。
而關(guān)于不明飛行物發(fā)信號的時間，馬方另一個說法是2點(diǎn)40分,。
如果說,，軍用雷達(dá)后來收到的信號因無法辨識，確定不了發(fā)出信號的就是MH370,，從嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕嵌瓤紤]可以諒解,，那為何，失聯(lián)時間是凌晨1點(diǎn)多還是2點(diǎn)多都存在多種表述,？
4失聯(lián)地點(diǎn)反復(fù)更改,，失聯(lián)客機(jī)到底在哪消失？
兩次發(fā)布失聯(lián)前經(jīng)緯度
8日下午4點(diǎn)20分,，馬航在第4份聲明中說：“MH370航班從雷達(dá)系統(tǒng)失蹤前的位置在北緯06°55′15″,，東經(jīng)103°34′43″。我們正在依據(jù)上述位置信息,，竭盡全力確定飛機(jī)的位置,。航空公司正在與國際搜尋與救援機(jī)構(gòu)緊密配合以確定具體位置?！?/p>
昨天中午,，馬方在北京表示，根據(jù)軍方雷達(dá)探測,，失聯(lián)客機(jī)信號消失地的經(jīng)緯度是北緯06°58′60″,，東經(jīng)117°01′59″,。這是馬方第二次公布經(jīng)緯度參數(shù),。
昨天下午，馬方在北京又宣布,，不明飛行物在雷達(dá)系統(tǒng)上消失的具體經(jīng)緯度是北緯05°37′5″,，東經(jīng)098° 57′5″，此參數(shù)由軍方提供,。而且不明飛行物,，也不能確定就是失蹤的MH370,。馬方解釋，第二次公布的數(shù)據(jù)根據(jù)軍方提供的失蹤地點(diǎn)小島名,，此前用iPad查到的經(jīng)緯度,，并不準(zhǔn)確。
據(jù)京華時報記者查詢,，北緯06° 55′15″東經(jīng)103° 34′43″是在馬來西亞東部的泰國灣,，北緯06°58′60″東經(jīng)117°01′59″則是在馬來西亞東部，靠近中國的南沙群島,，第三個數(shù)據(jù)北緯05°37′5″東經(jīng)098°57′5″則是在馬六甲海峽,。
第二個數(shù)據(jù)顯然太不嚴(yán)謹(jǐn)，與第一個和第三個大相徑庭,，而且居然用iPad隨便查詢,，就提供給了家屬。
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