??? 6月16日,,應(yīng)英國首相卡梅倫邀請,,國務(wù)院總理李克強乘專機抵達倫敦希思羅機場,開始對英國進行正式訪問,。李克強總理夫人程虹同機抵達。這是英國政府高級官員到機場迎接李克強總理和夫人。新華社記者 龐興雷 攝
英國金融時報中文網(wǎng)6月17日文章,,原題:英中關(guān)系的核心議題 中國總理李克強16日抵達英國。盡管面臨種種挑戰(zhàn)和潛在分歧,,但英中在重大問題上仍有更密切合作的空間,。能源應(yīng)當(dāng)處于雙邊討論的中心地位,。
英國政府希望讓倫敦成為人民幣交易中心,但中國真的準備好讓人民幣經(jīng)受市場力量的洗禮嗎?這也可能永遠不會發(fā)生,。本周的對話應(yīng)當(dāng)更具實質(zhì)性,。需要一項植根于互惠原則的務(wù)實議程。在對兩國都真正重要,、能夠經(jīng)受住其它所有事情上難免的風(fēng)云變幻的核心問題上,,開展更高水平的合作。這就是為什么關(guān)鍵課題應(yīng)當(dāng)是能源,。
目前中國對國內(nèi)能源資源的開發(fā)力度很大,,包括頁巖氣,中國的頁巖氣勘探工作遙遙領(lǐng)先于英國的最低限度作業(yè),,但即使在這方面完全成功,,中國的能源進口需求也將持續(xù)增長。據(jù)國際能源機構(gòu)估計,,到2030年,,中國的石油進口量將增長大約700萬桶/日,而那時的天然氣進口量可能達到2000億立方米,。15年內(nèi),,中國將主導(dǎo)整個國際能源經(jīng)濟并影響定價。
在能源進口增長的同時,,中國還希望成為一個國際級的工業(yè)大國,,尤其是為了向日益城鎮(zhèn)化、期待生活水平不斷提高的人口提供就業(yè),。中國有大約四分之一的人口從未經(jīng)歷過經(jīng)濟增速低于7%的一年,。發(fā)展工業(yè)市場是一個非常正當(dāng)?shù)谋ж摚錆M了挑戰(zhàn),。從目前情況看,,國際化涉及消化吸收西方技術(shù)——核能領(lǐng)域就是這種情況。
那么,,中國可以做些什么,?我認為答案是成為新能源科學(xué)的全球領(lǐng)先者,比如自主開發(fā)小型核反應(yīng)堆設(shè)計,、儲能技術(shù),、使用最少水資源的頁巖開發(fā)技術(shù),以及高能效的材料和車輛,。中國已經(jīng)在進行其中一些研發(fā),,但仍需付出更大努力,而很大一部分成果能夠應(yīng)用于可在全球推廣的新型商用車輛。
英國能在其中扮演什么角色,?中國無疑擁有相關(guān)技能,,但它只是剛剛開始打造開發(fā)、應(yīng)用新科技所需的研究基礎(chǔ),。擁有一流研究型大學(xué)的英國,,是美國以外唯一具有寬廣而深層次的經(jīng)驗、能夠開發(fā)各種可能性的國家,。但英國的大學(xué)需要資源,,還需要強化它們的全球影響力。
我們需要的是一所優(yōu)秀的新能源研究型大學(xué)——在英國和中國落戶——專注于四,、五個關(guān)鍵目標,。除了前沿科學(xué)外,,議程還應(yīng)包括將取得的突破投入應(yīng)用,。我認為,完全可以由兩國政府提供初期資金成立一個機構(gòu),,在一段時間后讓其借助研發(fā)成果的成功商業(yè)化實現(xiàn)自籌資金,。迄今兩國在合作方面邁出了一些小步——在劍橋、帝國理工,、清華等等,,但還需要付出更多努力。
與其糾結(jié)于可能不了了之的協(xié)議的細節(jié),,李克強和卡梅倫應(yīng)當(dāng)開展一些大思維,,圍繞一項契合兩國需要的共同議程商定一個工作計劃。那才是建立信任的方式,。(尼克 巴特勒:英國倫敦國王學(xué)院國王政策研究所訪問教授,、主席 )
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