為了減少飛機墜毀時給自己的沖擊力,最好的辦法是系上安全帶,,按照飛機安全提示,,保持俯身雙手抓住腳踝等安全姿勢。當然,,你還要學會如何最快速的解開安全帶,。高跟鞋等在空難中不僅可能妨礙逃生,,而且會制造額外的危險,。其次,,是選定一個安全門,,記住自己所在位置與安全門之間的座位排數(shù),,以避免在機艙充滿煙霧時迷路。
由于大多數(shù)空難都是發(fā)生在飛機起飛和降落的階段,因此應該盡量選擇直飛航班,,這可以最大限度的降低起飛和降落的次數(shù),。雖然兒童在某些方面有時比成人有優(yōu)勢,在空難中生存幾率較大,,但對被父母抱在懷中的嬰兒可能更危險,。在空難發(fā)生時,嬰兒可能在沖擊下被拋離,,而且父母在墜機時往往身體前傾,,壓住孩子。
保持冷靜。許多人當飛機失事的時候腦袋一片空白,,不知道怎么辦。其實這個時候我們應該保持冷靜,,盡快找到最佳時機,、最佳位置,快速逃離殘骸,,這么可以大大的增加我們的生還幾率,。
如果與家人一道旅行,應該堅持不讓航空公司將你們分開,。如果你們坐在機艙里的不同地方,,在逃生前,你們總想先團聚,,這很危險。對一個4口之家來說,,他們應該坐在一起,,并準備好分別逃生。
當飛機撞地轟響的一瞬間,,要飛速解開安全帶系扣,,猛然沖向機艙尾部朝著外界光亮的裂口,,在油箱爆炸之前逃出飛機殘骸。因為飛機墜地通常是機頭朝下,,油箱爆炸在十幾秒鐘后發(fā)出,,大火蔓延也需幾十秒鐘之后,而且總是由機頭向機尾蔓延,。
當機艙“破裂減壓”時,要立即帶上氧氣面罩,,并且必須帶嚴,,否則呼吸道肺泡內(nèi)的氧氣會被“吸出”體外。為了增加艙內(nèi)的壓力和氧濃度,,飛機會立即下降至3000米高空以下,,必須系緊安全帶。
飛機失事無人生還的情況,,一般是發(fā)生空中爆炸,,或事故發(fā)生在開闊水域。飛機失事后的90秒,,是逃生的黃金時間,。在“黃金90秒”里,人們該做些什么,?專家說,,最重要的是,,事先搞清楚最近的緊急出口位置,。上飛機后,數(shù)一數(shù)自己的座位與出口之間隔著幾排,。這樣,即使機艙內(nèi)煙霧彌漫,,也可以摸著椅背找到出口,。
正常人從滑梯撤離,應雙臂平舉,,輕握拳頭,,或雙手交叉抱臂(也可雙手抱頭),從艙內(nèi)跳出落在梯內(nèi)時手臂的位置不變,,雙腿及后腳跟緊貼梯面,,收腹彎腰直到滑到梯底,站立跑開。抱小孩的旅客要把孩子抱在懷中,,坐著滑下飛機,。兒童、老人和孕婦也應坐著滑下飛機,,但在梯面的姿勢與正常人相同,。傷殘旅客根據(jù)自身的情況坐滑或由援助者協(xié)助坐滑撤離,。援助者包括乘坐飛機的機組人員,、航空公司的雇員、軍人,、警察,、消防人員,、身強力壯的男性旅客,。跳滑梯時必須聽從乘務員的口令一個接一個有序往下跳,不可推擠,。