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馬來西亞民航局今日(29日)舉行新聞發(fā)布會,，公布馬航MH370失聯(lián)客機搜尋情況的重要進(jìn)展,。

馬來西亞民航局長：到2015年的1月28號,，我們已經(jīng)對數(shù)千平方公里的海域進(jìn)行了搜尋。現(xiàn)在馬來西亞,、中國和澳大利亞政府,，也不惜一切的代價投入大量的資源搜尋MH370號航班客機。搜尋工作的主要目標(biāo)就是要找到這個客機,，我們希望能夠找到答案,。我們這么做，就是希望能夠給乘客,、機組人員以及所有家屬帶來一些安慰,。我們現(xiàn)在已經(jīng)努力對所有線索進(jìn)行了追蹤，對所有相關(guān)的扎實,、可靠的可能性也進(jìn)行了追蹤,，而且對相關(guān)信息也進(jìn)行了分析。但是令人遺憾的是,，經(jīng)過了327天,，到1月28號為止，我們現(xiàn)在所有做出的努力,，依舊沒有找到失蹤客機的位置,。

根據(jù)《國際民航公約》，也就是《芝加哥公約》的附件13——《航空器事故和事故征候調(diào)查》第一章對于事故的定義當(dāng)中的解釋,，在官方的搜索工作已經(jīng)結(jié)束,，仍不能找到殘骸時，我們即認(rèn)為航空器失蹤,。根據(jù)《芝加哥公約》當(dāng)中附件12的《搜尋與救援工作國際標(biāo)準(zhǔn)和建議措施》這一節(jié)當(dāng)中,，將搜尋的定義為確定遇險人員的位置的工作。另外,，我們還根據(jù)國際民航組織在附件12的5.5.1章節(jié)的規(guī)定,，搜尋和救援工作必須按照實際的情況來繼續(xù)進(jìn)行，直到所有幸存者被送到安全的地點,，或者直到失去救援幸存者的全部合理希望為止,。根據(jù)其中段落5.5.2章的注釋規(guī)定，締約各國在做出終止搜尋與救援工作的這個決定過程當(dāng)中,，可能需要其他國家或當(dāng)局的意見,，然后才能夠做出終止的意見和決定。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 華夏