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印度洋留尼旺島的法國空軍基地成員7月29日表示，當?shù)貢r間7月29日,，在該島海岸線上發(fā)現(xiàn)飛機殘骸,。目前調(diào)查人員正檢查該殘骸是否與2014年失蹤的MH370航班有關(guān),。

視頻：MH370：失聯(lián)一年多 搜索未間斷 來源：上海東方高清

中新社吉隆坡7月30日電 (記者 趙勝玉)馬來西亞交通部30日在吉隆坡發(fā)表聲明稱，在證實之前,，任何對法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸的推測均言之過早,。

法屬留尼汪島海邊29日發(fā)現(xiàn)一塊長約2米的飛機殘骸，上面還有BB670的編號,，被懷疑是屬于MH370的機翼殘片。聲明表示,，該部針對在留尼汪島發(fā)現(xiàn)的一片飛機襟副翼,，與法國航空事故調(diào)查局聯(lián)絡。

聲明說,，民航局,、馬航及MH370國際民航公約安全調(diào)查組組成的專業(yè)隊伍已前往該島，鑒定該襟副翼是否屬于馬航MH370客機,。

襟副翼是機翼后緣內(nèi)側(cè)的活動翼面,，常見于大型飛機，巡航飛行時與副翼功能一致,，以減少副翼的氣動彈性影響,，降低滾轉(zhuǎn)操縱功效，低速飛行時同襟翼聯(lián)動,。

交通部說,，為確保不會讓該客機罹難者家屬有虛幻的希望?！拔覀儗⒃谧C實后發(fā)表聲明,。”

另據(jù)馬新社報道,，澳大利亞聯(lián)合協(xié)調(diào)中心(JACC)指出,，馬來西亞在波音、法國航空事故調(diào)查局(BEA),、美國國家運輸安全局及澳大利亞運輸安全局(ATSB)的協(xié)助下,，負責展開調(diào)查。

2014年3月8日,，馬航MH370在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),。隨后搜尋行動在南印度洋6萬平方公里區(qū)域里展開，但至今仍未搜尋到任何關(guān)于MH370的訊息,。

馬來西亞政府在2015年1月29日正式宣布這架航班失事,，并推定機上239名乘客和機組人員已經(jīng)遇難。(完)

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責任編輯： 華夏