新華網(wǎng)洛杉磯８月２日電（記者郭爽）疑似馬航ＭＨ３７０航班殘骸在印度洋法屬留尼汪島被發(fā)現(xiàn)后,，不少海洋學(xué)家認(rèn)為，即便這片殘骸確認(rèn)屬于ＭＨ３７０,，根據(jù)印度洋洋流來反向追溯定位墜機(jī)地點(diǎn)幾乎不可能,。
美國伍茲霍爾海洋學(xué)研究所特別項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人戴維·加洛曾領(lǐng)導(dǎo)搜尋團(tuán)隊(duì)在２０１１年成功找到２００９年失事的法航４４７航班的大部分殘骸,。這位專家日前表示，新發(fā)現(xiàn)的那片疑似殘骸不會縮小搜尋范圍,，憑借一片殘骸反向追溯定位墜機(jī)地點(diǎn)并不現(xiàn)實(shí),。
“洋流不是一條平穩(wěn)的傳送帶或者餐桌轉(zhuǎn)盤，它的情況非常復(fù)雜,，要考慮多種因素,，比如季風(fēng),、臺風(fēng)等”，他說,，“依據(jù)客機(jī)失事５００天后找到的東西,，將其反向定位到４０００多公里以外的地方，我不認(rèn)為這主意會幫助我們確定更好的搜尋地點(diǎn)”,。
此前搜尋ＭＨ３７０航班客機(jī)的范圍主要集中在印度洋南部靠近澳大利亞西海岸的海域,，而法屬留尼汪島位于這一區(qū)域以西約４０００多公里外。
加洛提示說,，如果簡單根據(jù)洋流模型得出的數(shù)據(jù)搜尋ＭＨ３７０,，可能會誤導(dǎo)搜尋方向。２００９年搜尋法航４４７失事航班時,，“我們曾在海面發(fā)現(xiàn)大量殘骸,，那時這些殘骸在水中只漂浮了幾周時間，但當(dāng)時根據(jù)洋流組建的反向追溯定位模型是完全錯誤的,，我們一無所獲”,。
其他一些海洋學(xué)家也持相似觀點(diǎn)。美國斯克里普斯海洋研究所的海洋學(xué)家盧卡·琴圖廖尼說,，依據(jù)目前信息不可能縮小搜索范圍,，搜尋人員甚至可能被迫擴(kuò)大他們的搜尋范圍。此外,，根據(jù)新找到的殘骸反向追溯定位極為困難,。如果確認(rèn)殘骸屬于ＭＨ３７０航班，只能幫助確認(rèn)該航班已失事墜毀,。
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馬官方確認(rèn)飛機(jī)殘骸屬波音777 馬航客機(jī)失事謎團(tuán)有望破解
29日在法屬留尼汪海灘上發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸被確認(rèn)為來自一架波音777,。雖然民間到官方越來越多的人相信這塊飛機(jī)殘骸與馬航有關(guān)，但法國媒體對于這塊殘骸是否與失事馬航相關(guān)仍未斷然定論,，各國媒體對于法國官方鑒定結(jié)果保持高度關(guān)注,。2015-08-02 21:38:45
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留尼汪島居民稱曾發(fā)現(xiàn)疑似馬航MH370座椅
據(jù)英國媒體8月1日報道，法屬留尼汪島上一位名叫尼古拉斯·費(fèi)雷爾的海灘清潔人員表示,，自己5月曾在海灘上見到一個藍(lán)色的座椅和幾個行李箱,，如今懷疑它們可能和失事的馬航MH370客機(jī)有關(guān)。2015-08-02 19:51:30
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馬來西亞官方:疑似馬航MH370航班殘骸確屬波音777客機(jī)
據(jù)“央視新聞”微博報道,，今天（8月2日）馬來西亞交通部發(fā)表官方聲明,，證實(shí)此前在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)機(jī)翼殘骸屬波音777客機(jī)。馬來西亞,、美國,、中國、法國、波音公司組成的鑒定團(tuán)隊(duì),，將于8月5日在法國圖盧茲參加鑒定工作,，以確認(rèn)殘骸是否屬于MH370。2015-08-02 17:19:14
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