新華社內羅畢5月2日電 通訊：一場飛越非洲三國援助同胞的“生死賽跑”
新華社記者儲信艷
當地時間4月27日16時59分，南蘇丹朱巴機場,，大雨滂沱,，一架來自肯尼亞首都內羅畢的塞斯納550型飛機在空中盤旋多圈，終于降落,。
這是一架救命的飛機,，這是一次跨越非洲三國,、與時間賽跑的生死救援。
飛機降落后,，現場等待已久的中方人員迅速將一名身患重病的中資企業(yè)員工送上飛機,。20分鐘后，飛機在狂風暴雨中飛往埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴,。當地時間23時45分，病人搭乘埃塞航空航班回國,，于北京時間28日下午抵達上海后入院隔離和接受治療,。
4月27日,，南蘇丹救援組在朱巴機場冒雨送病人登機。新華社發(fā)（劉新凱攝）
新冠疫情肆虐之下,，為了同胞的安危,，中國駐南蘇丹、肯尼亞,、埃塞俄比亞三國大使館,、援南蘇丹醫(yī)療隊和中資企業(yè)通力合作,，克服了前所未有的困難，完成救援,。
這場救援持續(xù)5天,。當地時間23日下午，先豐服務集團肯尼亞公司接到中國駐南蘇丹大使館的電話,，希望先豐旗下的鳳凰航空提供醫(yī)療包機方案。
南蘇丹中資機構中南建設發(fā)展有限公司一名員工胃部大出血,，情況十分危急,。南蘇丹是世界上最不發(fā)達國家之一，醫(yī)療條件落后,。中國援南蘇丹醫(yī)療隊隊長唐友斌的診斷建議是：患者情況非常危險，必須盡快回國或去其他有條件的國家治療,。
得知診斷結果,，中國駐南蘇丹大使華寧表示，要盡全力協調,，送患者回國治療,。
4月27日,，南蘇丹救援組在朱巴分配工作。新華社發(fā)（劉新凱攝）
然而受疫情影響,，東非國家陸續(xù)宣布封鎖邊境,，目前整個東非地區(qū)僅有埃塞航空維持每周一班直飛上海的航班，而南蘇丹至埃塞的商業(yè)航班和陸路客運已經全部中斷,。鳳凰航空是東非區(qū)域內唯一從事公務包機和醫(yī)療救援的中資背景公司。
在這種情況下,，醫(yī)療包機需要從肯尼亞內羅畢起飛,，前往南蘇丹朱巴接患者，再飛往埃塞首都亞的斯亞貝巴,，患者才能趕上4月27日飛往上海的埃塞航空航班。
負責包機任務的鳳凰航空負責人說：“我們的第一反應是不可能,。疫情期間,，這涉及三個國家的政府審批，趕上周末,，時間很緊。但畢竟人命關天,，不能讓同胞這樣埋骨他鄉(xiāng),，我們有一分可能，也要盡力爭取,。”
一場與時間的賽跑開始了,。
4月27日,，南蘇丹救援組在朱巴機場冒雨送病人登機,。新華社發(fā)（劉新凱攝）
中國駐南蘇丹大使館、駐肯尼亞大使館和駐埃塞俄比亞大使館需要分別向三國外交部發(fā)緊急照會,，再由各國外交部協調衛(wèi)生部,、國防部等相關部門,，特批本次救援行動。
除此之外,，重癥適航證明,、飛行許可,、南蘇丹落地許可等都需要辦理，每一項都是一個“坎兒”,。
當地時間24日13時30分,，先豐完成三國空管局飛行許可的申請表格并轉交給各使館。
25日下午,，中國駐肯尼亞大使館拿到了飛行許可,。
26日上午,，中國駐埃塞俄比亞大使館拿到了飛行許可。
4月27日,，南蘇丹救援組在朱巴機場冒雨等待救援飛機的到來,。 新華社發(fā)（劉新凱攝）
當地時間27日13時45分,，中國駐南蘇丹大使館拿到落地許可，這是最后一個需要的文件,。然而,，此時已經比鳳凰航空原定的起飛時間晚了2小時。這意味著,，飛機無法在當天19時肯尼亞宵禁之前返回,，飛行計劃必須更改。緊急協調后,，飛機終于在15時21分起飛，飛往朱巴,。
此時,，等待回國的患者和中國駐南蘇丹大使館經參蔡森明,、唐友斌以及中南公司工作人員等在機場急切盼望著飛機到來。唐友斌囑咐患者穿好防護服,，戴好護目鏡，如果路上撐不住,，就拿出準備好的巧克力舔一舔,，補充些糖分。
當地時間16時59分,，飛機降落在朱巴機場,。工作人員迅速將病人送上飛機,。僅在朱巴機場停留20分鐘后，飛機在雨中飛往亞的斯亞貝巴,。
4月27日,，救援飛機從肯尼亞內羅畢出發(fā)，前往南蘇丹朱巴,。新華社發(fā)（薛振東攝）
一名全程參與協調的中國駐南蘇丹大使館工作人員說：“時間緊，任務重,，疫情影響也很大,。這是我在這里3年多，參與醫(yī)療救援最難的一次,，所幸不辱使命,。真的感謝國內各個部門,、兄弟使館、相關機構和企業(yè)的通力合作,?！?/p>
當地時間27日18時56分，飛機抵達亞的斯亞貝巴機場,，病人順利交接給當地的中方工作人員,。23時45分，病人搭乘的埃塞航空航班起飛,。北京時間28日下午,，病人在上海入院接受隔離和治療,。
至此,，跨國救援工作告一段落，所有人心里一塊石頭落了地,。
