歐洲聯(lián)盟委員會10日發(fā)布后備方案,，以應(yīng)對年底可能發(fā)生的英國“無協(xié)議脫歐”，涉及漁業(yè)和航空、鐵路,、公路的人員流動與貨物運輸,。

　　英國首相鮑里斯·約翰遜9日與歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩共進晚餐,，以期推動年底前達成英歐未來關(guān)系協(xié)議,。然而，雙方分歧依舊,，決定于13日“最終決定”是否還有必要再談,。

　　英國外交大臣多米尼克·拉布10日接受英國媒體采訪時說，13日將是“重要時刻”,，“我認為我們需要某種了結(jié)”,。

　　按拉布說法，雙方在公平競爭和漁業(yè)方面分歧有所減小,，但這兩方面內(nèi)容對英國而言都是原則性問題,。

　　英國今年1月31日正式“脫歐”，隨后進入為期11個月的過渡期,。雙方3月啟動以貿(mào)易協(xié)議為核心的未來關(guān)系談判,，期待在過渡期內(nèi)達成協(xié)議。若未達成協(xié)議,，雙方貿(mào)易2021年起將回到世界貿(mào)易組織框架下，重新實施邊檢和關(guān)稅等安排,。英方多次聲明如果年底前不能達成協(xié)議,，不惜“無協(xié)議脫歐”,。

　　歐盟委員會10日說，歐盟致力于達成協(xié)議,，但如果英國“無協(xié)議脫歐”,，歐盟只能采取措施以減少混亂。

　　路透社報道,，歐盟委員會在后備方案中提議,，如果英國對等執(zhí)行，英歐間“特定航空服務(wù)”將繼續(xù),，最長6個月,，雙方互認航空安全等措施；基本的公路人員流動和貨物運輸“照舊”6個月,；英吉利海峽隧道交通繼續(xù)2個月,；雙方繼續(xù)進入對方水域捕魚，最長1年,。

　　另外,，歐盟委員會還將提議，在歐盟2021財年至2027財年預(yù)算中撥付50億歐元的“英國脫歐調(diào)整儲備金”,，幫助歐盟企業(yè)過渡,。

　　漁業(yè)權(quán)是英歐未來關(guān)系談判一大難點。英國國內(nèi)“脫歐”派人士將其視作國家主權(quán)的“重要象征”,；而歐盟要求獲得“公平協(xié)議”,，允許法國和荷蘭等成員國漁民明年繼續(xù)在英方水域捕魚。

　　法新社援引英國首相府發(fā)言人的話報道,，一旦過渡期結(jié)束,，英國將重新掌控本國水域，不會接受與國家地位不符的他國捕魚安排,；至于歐盟提及的交通運輸方案,，英方會研究。

　　歐洲理事會主席夏爾·米歇爾10日在布魯塞爾告訴媒體記者,，10日至11日舉行的歐盟峰會將不會長時間討論英國“脫歐”事宜,，這不是峰會最重要議程。

　　法國與英國隔英吉利海峽相望,，多次表明不會讓步的強硬立場,。法國歐洲事務(wù)部長克萊芒·博納10日視察火車站巴黎北站，說不論是否達成協(xié)議,，“明年1月1日都是完全不同的情況”,，法國將做好準備。

　　巴黎北站的出入列車包括行經(jīng)英吉利海峽隧道的“歐洲之星”列車。（陳立希）（新華社專特稿）

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責任編輯： 余申芳