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　　新華網(wǎng)福州1月10日電（李海韻）2017年1月10日,，距離雞年新春還有18天,，節(jié)日的喜慶已在城市上空蔓延，福州南站人聲鼎沸,，在外漂泊了一年的人們開始陸續(xù)踏上回鄉(xiāng)的路,。

　　早上6點(diǎn)40分，51歲的南昌鐵路局福州南站黨總支書記王威整理好制服,，背起挎包,，匆匆搭車趕往鐵路福州南站,，腳步堅(jiān)定而有力，就像他所經(jīng)歷的30個(gè)春運(yùn)中的每一個(gè)一樣,。

　　福州南站有個(gè)“海峽情?王威服務(wù)臺”,，創(chuàng)建于2004年11月，是以從事鐵路一線工作30年,、全國五一勞動獎(jiǎng)?wù)潞透＝ㄊ〉赖履７东@得者,、福州車站服務(wù)明星王威的名字命名，成為享譽(yù)福建省文明窗口的一張閃亮名片,。

王威在為旅客介紹買票流程,。新華網(wǎng) 李海韻 攝

　　春運(yùn)期間，火車站客流量陡增,，在擁擠的人潮中,，藏藍(lán)色的身影會讓旅客的內(nèi)心平添一份安定?！澳?，請問有什么可以幫您”，“您這趟車快到檢票時(shí)間了,，2號進(jìn)站口人稍微少一點(diǎn)”,，“退票請帶身份證到5號窗口”。兩小時(shí)下來,，這樣的話王威重復(fù)了成百上千次,，手上水杯里的水卻幾乎未少。

　　等到同事來接崗,，王威回到崗?fù)ざ虝旱匦菹⒁粫?，“好多人第一次來福州南站，地形不熟,、程序不熟是很正常的事情,，服?wù)臺不僅要有耐心，而且要細(xì)心,?！痹捯粑绰洌泵Q開杯蓋,，咕咚咕咚一下喝掉大半杯水,。

　　福州車站的“王威服務(wù)臺”里，常年擺放著許多“寶貝”：藥品箱里備著速效救心丸,、云南白藥,、藿香正氣水，百寶箱里放著剪刀,、針線包,、信紙,，便民箱里是編織袋、繩子和雨傘,，還有輪椅,、擔(dān)架、扁擔(dān)等等,，凡是旅客旅行所需的應(yīng)急物品一應(yīng)俱全,。

志愿者們在王威服務(wù)臺的藥品箱里尋找藥品。新華網(wǎng) 李海韻 攝

　　“王威服務(wù)臺還有一筆‘愛心基金’,，這筆錢主要為給那些沒錢回家或者丟失車票和錢財(cái)?shù)霓r(nóng)民工和乘客應(yīng)急之用,。”南昌鐵路局福州火車站黨委副書記盧伏龍介紹說,，“這個(gè)基金的啟動資金由全站黨員捐獻(xiàn)，后來服務(wù)臺將獲得的榮譽(yù)獎(jiǎng)金也都放了進(jìn)去,?！?/p>

　　第一個(gè)春運(yùn)——關(guān)于責(zé)任

　　1987年，21歲的王威站在人滿為患的候車室里,，第一次觸摸到春運(yùn)的節(jié)奏,。之前一直由師傅帶著上崗，可春運(yùn)期間人力緊張,，只能單打獨(dú)斗,。第一次站在服務(wù)臺前，王威有些緊張,。隨后,，緊張感很快被繁忙的工作打消。

　　回憶起自己的春運(yùn)第一戰(zhàn),，王威印象最深的就是南廣場的露天服務(wù)臺,。“現(xiàn)在條件好了,，服務(wù)臺都在室內(nèi),，也有取暖措施，而那時(shí)候都是露天的室外服務(wù)臺,，冬天最冷,，夏天最熱，但是條件再差,，你也必須得往上沖,，因?yàn)橛胸?zé)任?！?/p>

　　手術(shù)后的春運(yùn)——關(guān)于堅(jiān)守

　　6年前,，王威在例行體檢中被發(fā)現(xiàn)咽部長了一個(gè)鵪鶉蛋大小的神經(jīng)鞘膜瘤,。雖然腫瘤是良性的，但因體積大,、位置深,，壓迫到了頸動脈，他先后接受了3次大手術(shù),。

　　2016年春運(yùn)的前一個(gè)月,，王威接受了第四次大手術(shù)，手術(shù)刀口長達(dá)20厘米,。術(shù)后35天,，王威說服了妻子，又走上了工作崗位,。如今見他,，右側(cè)頸部術(shù)后的傷疤仍清晰可見。

　　提起家人,，王威眼里含著淚光對記者說,，“我覺得我愛人挺棒的，能夠理解我的工作,，但是總覺得自己陪他們太少了,，于是我會做補(bǔ)償?！蓖跬^的“補(bǔ)償”是做菜,，他用心記住了妻兒最愛吃的菜，一有時(shí)間就做給他們吃,。今年春節(jié),，王威的排班趕上了大年初一，團(tuán)圓的日子又要在崗位上度過,，他坦言“習(xí)慣了,，雖然妻子總嘴上說我春節(jié)不回家很討厭，但是沒有一次行動上阻攔過我”,。

　　不尋常的春運(yùn)——關(guān)于奉獻(xiàn)

　　2008年,，50年罕見的特大冰雪襲擊南方，正值春運(yùn)時(shí)節(jié),，百萬旅客滯留車站,。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)水平高,，王威被緊急安排到工作崗位為旅客服務(wù),。由于天氣原因，旅客得不到準(zhǔn)確的服務(wù)信息，服務(wù)臺第一次被旅客“圍攻”,。

　　直到現(xiàn)在,，王威回憶起那年春運(yùn)仍記憶猶新。因?yàn)槎嗵肆熊囃睃c(diǎn),、停發(fā),，旅客大多滯留在候車廳內(nèi)，工作人員需要硬擠進(jìn)人群,，一不小心就重心不穩(wěn),。巡視一趟下來，后背全都濕透了,，這樣的狀態(tài)持續(xù)了二十余天,。一個(gè)班次8小時(shí)，休息8小時(shí)后繼續(xù)上崗,，身體的疲憊和對親人的掛念在繁重的任務(wù)面前都已拋到腦后,。

　　工作人員在寒風(fēng)中駐守站臺。新華網(wǎng) 李海韻 攝

　　奉獻(xiàn)這個(gè)詞,，王威不敢輕易使用,，“奉獻(xiàn)多的是我的同事們，他們的付出比我多得多,，跟他們比我微不足道?！?/p>

　　一年,，兩年，十年,，三十年……春運(yùn)已經(jīng)在每個(gè)鐵路人的生命中凝結(jié)成一種特殊的情結(jié),，流轉(zhuǎn)的是歲月，不變的是守護(hù),，執(zhí)著而堅(jiān)定,。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 韓家慧