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　　執(zhí)行中國首次載人航天飛行任務(wù)的航天員楊利偉出發(fā)登艙前揮手致意（資料照片）,。新華社發(fā)

　　新華社北京８月７日電 題：航天英雄楊利偉

　　李國利、肖建軍,、鄧孟

　?。玻埃埃衬杲鹎铮伙w沖天,，中華民族千年飛天夢圓,。他成為中國人心目中的英雄，國家授予他“航天英雄”榮譽稱號,。

　　時至今日,，他說他仍無法承當(dāng)這樣的褒獎，因為他是代表祖國和人民出征,。但他也絕不后悔自己的選擇,，因為他一直都在努力仰望天空，天空也賦予他更廣袤的人生,。

　　他是航天員楊利偉,，我國飛天第一人,，中國載人航天工程辦公室副主任。

　　楊利偉出生于２０世紀(jì)６０年代,。他的家鄉(xiāng)有個部隊機場,。一次，學(xué)校組織來部隊慰問演出,。演出后,，他們被邀請去機場看飛機。在那里,，他近距離看見飛機騰空而起,，又看見飛機從天而降，還看見飛行員們神氣地排著隊走過來,。

　　“應(yīng)該就是在那時候,，飛行夢想的種子在心里種下了?！睏罾麄フf,。

　　１９８３年６月,，１８歲的楊利偉通過層層選拔,，成為一名飛行學(xué)員。

　　飛行學(xué)員和飛行員,，雖一字之差,，卻如隔萬仞山。那幾年,，他的神經(jīng)始終是緊繃著的,，拼命學(xué)、拼命練,，所有的努力都是為了一個目標(biāo)：不停飛,。

　　第一年，他的成績名列前茅,，但隊伍中少了二十幾個戰(zhàn)友,，包括同一節(jié)車廂入伍的兩個老鄉(xiāng)。第三年,，他放單飛,。當(dāng)他第一次獨立駕駛飛機在藍(lán)天上愜意飛翔的時候，有的戰(zhàn)友已經(jīng)復(fù)員走人了,。第五年,，他拿到畢業(yè)證書，成績距離全優(yōu)只差一門課，這門課距離優(yōu)秀只差一分,。和他一起拿到畢業(yè)證書的同年戰(zhàn)友,，不足當(dāng)年的五分之一,。

　?。保梗福纺辏蔀橐幻哲婏w行員,。１０年間,，他從華北到西北，又從西北到西南,，祖國的萬里藍(lán)天都留下過他矯健的身影,。

　　一天，他駕駛飛機作超低空飛行時,，突遇發(fā)動機“空中停車”特情,。生死攸關(guān)之際，他冷靜駕駛著只剩一個發(fā)動機的戰(zhàn)機,，平穩(wěn)降落在跑道上,。

　　１９９２年９月２１日,，中國載人航天工程啟動,。４年后，航天員的選拔工作也秘密展開,，空軍現(xiàn)役戰(zhàn)斗機飛行員成為首選對象,。

　　楊利偉毫不猶豫地報了名。最終,，他順利地過了一關(guān)又一關(guān),，臨床醫(yī)學(xué)、航天生理功能指標(biāo),、心理素質(zhì)測試等都是優(yōu)秀,。

　　１９９８年１月５日,，楊利偉面對鮮艷的五星紅旗莊嚴(yán)宣誓,，正式成為中國航天員大隊中的一員。與他一起宣誓的,，還有來自全國各地的另外１３名戰(zhàn)友,。

　　從這一天起，他們成為中國最為神秘的一群人,。

　　北京時間2003年10月15日18時40分,，中國培養(yǎng)的第一位航天員楊利偉從太空向世界各國人民問好，并在艙內(nèi)并列展示了五星紅旗和聯(lián)合國旗（資料照片，攝于北京航天指揮控制中心大屏幕）,。新華社發(fā)

　　楊利偉說,，我國的航天員訓(xùn)練沒有可借鑒的經(jīng)驗，理論學(xué)習(xí),、課目訓(xùn)練等都是從零摸索起步,，所以在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置上都是從難從嚴(yán)，就高不就低,，這讓他們吃盡了苦頭,。

　　離心機訓(xùn)練，是航天員公認(rèn)的超難項目,。離心機的機械臂高速旋轉(zhuǎn)強度能達(dá)到８個Ｇ,，這相當(dāng)于要承受自身體重８倍的重力。

　　“能把人甩得呼吸極度困難甚至意志喪失,、出現(xiàn)黑視,。”楊利偉說,，“每次,，臉上的肌肉都會被甩得變形，眼淚唰唰往外流,，腹背猶如承受百斤巨石之壓,。”

　　第一次赴國外進(jìn)行失重訓(xùn)練,，失重飛機在１．５萬米高空一個小時里連續(xù)飛了１０個拋物線,，外方一個助理教練半途就在機艙里吐得一塌糊涂，楊利偉和戰(zhàn)友們卻緊緊抓住每次拋物線飛行造成的短暫失重狀態(tài),，高標(biāo)準(zhǔn)完成規(guī)定動作和技術(shù)操作,，從頭至尾沒有一人嘔吐。

　　就在楊利偉和戰(zhàn)友們沒日沒夜地訓(xùn)練時,，我國相繼發(fā)射了四艘無人神舟飛船,。

　　２００２年秋,，我國決定于次年發(fā)射神舟五號載人飛船,。經(jīng)專家組無記名投票，楊利偉與翟志剛,、聶海勝一起入選“首飛梯隊”,。

　　２００３年１０月１５日,，酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,。戈壁灘上空晨星閃爍，黎明的熹微之光映出地平線優(yōu)美的輪廓。５時２８分,，身著乳白色航天服的楊利偉出現(xiàn)在歡送人群的面前,。

　　在得知自己被確定為首飛航天員之后，他酣睡了５個小時,，睡得很香很沉,，好像比之前所有的夜晚睡得都踏實。

　　晨曦中,，楊利偉向中國載人航天工程總指揮報告：“我奉命執(zhí)行首次載人飛行任務(wù),，準(zhǔn)備完畢，待命出征,，請指示?！?/p>

　　“出發(fā),！”

　　６時１５分,，楊利偉進(jìn)入飛船座艙,，開始做起飛前的各項準(zhǔn)備工作。此刻,，他的心率保持在７６左右,，與平時相比變化不大。

　　“１０,、９,、８、７……”零號指揮員的倒計時口令響徹在發(fā)射場上空,。

　　航天英雄楊利偉返回北京后被高高舉起（資料照片）,。新華社發(fā)

　　聽到“４”的時候，楊利偉下意識地舉起了戴著很大的航天服手套的右手,，沖著攝像頭的方向莊嚴(yán)敬了一個軍禮,。“這是飛行程序中沒有安排的,?！彼f，“但在那個萬眾矚目的神圣時刻,，只有敬禮才能表達(dá)自己內(nèi)心的感受,。”

　　火箭在加速上升過程中,，楊利偉剛開始感覺良好,。但很快，他就遇到了麻煩——火箭開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振,。

　　此前,，他從來沒有進(jìn)行過這種訓(xùn)練?！半y以承受的痛苦,，感覺五臟六腑都要碎了?！睏罾麄フf,，“有一剎那，以為自己要犧牲了,?！?/p>

　　航天，是風(fēng)險極高的事業(yè),。神舟五號發(fā)射之前,，美國“哥倫比亞”號航天飛機在返回時發(fā)生爆炸解體，７名航天員遇難,。巴西的一枚火箭在發(fā)射場爆炸……

　　幸運的是,，這種共振狀態(tài)持續(xù)了二三十秒鐘后開始慢慢減輕，楊利偉終于從難受的狀態(tài)解脫了出來,。

　　“火箭和飛船分離的那一剎那,，真正意義上的太空失重的感覺出現(xiàn)了，無以言表,，非常震撼,。”楊利偉說,。

　　這時,，被牢牢束縛在座椅上的楊利偉，突然感覺自己身體飄起來了,?！芭摾锼杏脕硐翟O(shè)備的帶子都飄起來的，就像潛水時看見晃動的水草一樣,?！彼€注意到，飛船里面的灰塵也“噗”地一下全起來了,。

　　束縛帶解開,，楊利偉想都沒想，迫不及待地一下就飄到舷窗那兒,，貪婪地看著出現(xiàn)在眼前的太空和地球,?！拔宜芸吹降囊磺校浞直砻髁酥袊教旒夹g(shù)的成功,。我認(rèn)為我的心情一定要表達(dá)一下,。”楊利偉說,，于是,，他拿出太空筆，在工作日志背面寫道：“為了人類的和平與進(jìn)步,，中國人來到了太空,。”

　　經(jīng)歷２１小時２３分鐘的飛行后,，楊利偉從天上歸來,，中華民族千年飛天夢圓。

　　隨后,，楊利偉被授予“航天英雄”榮譽稱號,。

　　楊利偉首飛的背后，浸透了幾十年來幾代航天人的心血,。“他們,，都是航天英雄,。”楊利偉說,，他們身上體現(xiàn)出來的精神,，就是對英雄主義最好的詮釋，“當(dāng)前社會尤其需要發(fā)揚這種精神,?！?/p>