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　　新華社濟(jì)南１１月２６日電　題：許振超：新時代呼喚工匠精神

　　新華社記者 席敏

　　“十九大報告提出建設(shè)知識型,、技能型,、創(chuàng)新型勞動者大軍，為我們產(chǎn)業(yè)工人指明了目標(biāo),；新時代呼喚社會要更加注重培育工匠精神,，我們感到振奮?！比珖鴦趧幽７?、青島前灣集裝箱碼頭公司固機高級經(jīng)理許振超日前接受記者采訪時說,。

　　眼下,，許振超正潛心鉆研一項新的碼頭裝卸技術(shù)。他認(rèn)為,，層出不窮的新裝備,、新技術(shù)促進(jìn)了碼頭裝卸速度、效益的提升,，這并不意味著人的作用已經(jīng)過時,，而是更加需要產(chǎn)業(yè)工人發(fā)揮工匠精神。

　　許振超出生在一個普通工人家庭,，只上過１年半中學(xué),，后來到青島港當(dāng)了碼頭工人。他熱愛學(xué)習(xí),，時常琢磨工作中遇到的難題,，將業(yè)余時間花在研究提升工作效率上。

　　“在全世界港口行業(yè)中把集裝箱裝卸速度干到第一”,，一直是許振超的夢想,。最終，他將一個個新想法變成生產(chǎn)實踐中的一項項新技術(shù),，成為行業(yè)一流“技術(shù)專家”,。

　　至今，許振超仍記得第一次刷新集裝箱裝卸世界紀(jì)錄的情景,。那是２００３年“五一”勞動節(jié)前夕,，地點就在投產(chǎn)不久的前灣港新碼頭。

　　當(dāng)晚,，下了夜班的工友守在碼頭上,，第二天上白班的人也提前來到現(xiàn)場，見證振奮人心的時刻,。從晚上8點開始,，許振超和工友連續(xù)鏖戰(zhàn)６個多小時，２７４０個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱成功裝卸完畢，最高紀(jì)錄是每小時裝載３３９個自然箱,，一舉打破當(dāng)時單船每小時裝卸３３６個自然箱的世界紀(jì)錄,。

　　一年半后，許振超和工友又將這一紀(jì)錄改寫為３４７個,。到今天,，這一項紀(jì)錄已在青島港刷新達(dá)８次。

　　許振超的名字和攻關(guān),、創(chuàng)新緊密相連,。為解決集裝箱輪胎式龍門吊費油、污染環(huán)境難題,，他經(jīng)過兩年多的摸索,，從飛機空中加油技術(shù)上得到啟發(fā)，于２００７年成功完成了集裝箱輪胎式龍門吊的“油改電”工程,，被新加坡,、澳大利亞、英國等國家碼頭效仿,。

　　以前的產(chǎn)業(yè)工人都是一把鉗子,、一把螺絲刀、一把扳手“三個一”打天下,。這個時代早已過去,，不斷革新的新技術(shù)和新裝備極大地提升了工作效率。許振超坦言,，現(xiàn)在自己仍有強烈緊迫感,，雖然已經(jīng)６７歲了，仍未停止學(xué)習(xí),，接下來的攻關(guān)課題是“把經(jīng)驗操作變成標(biāo)準(zhǔn)化操作”,。

　　“我研究這個技術(shù)至少１０年了，現(xiàn)在國外也有幾個國家在開展研究,。如果我們能及早研究出來,，就能更好地提高碼頭生產(chǎn)效率?！?/p>

　　許振超說,，十九大報告提出，要弘揚勞模精神和工匠精神,，營造勞動光榮的社會風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣,，體現(xiàn)了新時代對產(chǎn)業(yè)工人的需求。他表示,，自己及團(tuán)隊所取得的成績,，很大程度上依靠技術(shù),、裝備的進(jìn)步，我國的裝備和技術(shù)仍有很大的改善空間,，新時代需要產(chǎn)業(yè)工人敢創(chuàng)新,、能擔(dān)當(dāng)，呼喚工匠精神,。

　　如何真正讓工匠精神深入工人心中,，調(diào)動產(chǎn)業(yè)工人的創(chuàng)新能力？許振超認(rèn)為,，工匠精神是一種對卓越的努力追求,，“各行各業(yè)應(yīng)該營造良好的創(chuàng)新環(huán)境，鼓勵工人大膽創(chuàng)新,，勇于試錯,，真正樹立工人的主人翁意識?！?/p>

　　“新時代的工人,，要有新形象和新作為,?！痹S振超說。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 劉陽