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　　新華社北京12月22日電（記者郁瓊源）十二屆全國人大常委會第三十一次會議22日下午分組審議船舶噸稅法草案,。人大常委會組成人員普遍認(rèn)為草案修改得較好,，有利于我國航運事業(yè)發(fā)展。

　　一些常委會委員認(rèn)為,，船舶噸稅是針對船舶使用海上航標(biāo)等助航設(shè)施的行為設(shè)置的稅種,。2012年頒布的《船舶噸稅暫行條例》政策仍存在一些問題,，急需完善并將船舶噸稅有關(guān)規(guī)定上升為法律規(guī)定。

　　張云川委員說,，關(guān)于船舶噸稅法草案我表示贊成,。廖曉軍委員說，船舶噸稅法草案經(jīng)過初審后又進(jìn)一步作了修改,，修改得非常好,，完全同意。

　　人大常委會組成人員還紛紛提出了建議,。

　　列席此次常委會的全國人大代表賈春梅說,，結(jié)合現(xiàn)代噸稅制度的實踐,，我國應(yīng)將噸稅轉(zhuǎn)化為所得稅性質(zhì)，將傳統(tǒng)的課稅對象由單獨船舶轉(zhuǎn)變?yōu)閾碛写暗钠髽I(yè)法人,，企業(yè)可以選擇繳納企業(yè)所得稅或噸稅,；逐步取消營業(yè)稅及附加,，達(dá)到減輕稅負(fù)的目的,，也使征管程序更加簡便。

　　陳喜慶委員認(rèn)為,，對已經(jīng)提供擔(dān)保的應(yīng)稅船舶到達(dá)港口后,，未能按時申報納稅的情況下，草案并沒有對海關(guān)部門如何就擔(dān)保物進(jìn)行處置作出規(guī)定,。而海關(guān)作為行政機關(guān),，法無授權(quán)則不可為。因此,，有必要在法律中對于海關(guān)部門如何對擔(dān)保物進(jìn)行處置作出規(guī)定,。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 陳延特