新華網(wǎng)北京12月27日電（汪亞）隨時了解國家收購政策,、實時查詢糧庫倉容狀態(tài),、在線預約精準導航,，農(nóng)民賣糧從水泄不通的日夜排隊邁入應(yīng)用售糧軟件的“指尖”時代,；收購數(shù)據(jù)自動分析,、杜絕“人情糧”,、監(jiān)管區(qū)域互聯(lián)互通,、遠程操作一鍵開啟，“智慧糧食云平臺”,、數(shù)字糧庫讓糧食全程可追溯,，實現(xiàn)從流通到倉儲的管理現(xiàn)代化……近年來，不管是農(nóng)民賣糧,，還是政府收糧,，糧食買賣各環(huán)節(jié)的操作變得越來越“簡單”，而這些“簡單”的背后,，凝聚的則是國家,、各省市（區(qū)）對糧食收購工作進行的一系列“不簡單”探索。
農(nóng)民賣糧從“足尖”到“指尖”
成孝勇是江蘇省鹽城市鹽都區(qū)的種糧大戶,，家中承包了1127畝土地,，主要種植小麥和粳稻。今年秋糧收購季,，他的賣糧進度比往年快了不少,，而這都少不了一款手機應(yīng)用的功勞。
據(jù)了解,，“滿意蘇糧”是江蘇省推出的國內(nèi)第一款全省域推廣,，供農(nóng)戶免費試用的手機應(yīng)用。通過該應(yīng)用,，農(nóng)戶可以及時了解國家收購政策,，實時查詢當?shù)馗骷移髽I(yè)倉容狀態(tài)、收購價格,、詳細地址,，還能通過輸入糧食重量、水分等指標自動測算金額以供參考,，最重要的是,，種糧大戶可以通過APP提前選好意向賣糧企業(yè)和庫點，實現(xiàn)在線預約,。
圖為“滿意蘇糧”App預約賣糧的操作界面,。新華網(wǎng)汪亞/攝
在成孝勇看來，除了提前鎖定收益外,，節(jié)約時間和賣糧成本是這款應(yīng)用帶來的實打?qū)嵉暮锰?。“每年賣糧都要雇人,、租車,，也不知道去哪個糧站，以前賣糧有時候要用2天,，光排隊就要10多個小時,，現(xiàn)在來了就能賣,，不耽誤時間,。今年秋收,，光是人工費、租車費比往年就節(jié)省了8000多元,?！?/p>
據(jù)江蘇省糧食局統(tǒng)計，每年夏秋兩季,，全省2000家糧庫面向25000名種糧大戶,、2600萬農(nóng)民開展收購，糧食年收購量達400億斤,。往年的售糧高峰期,，糧食部門只能通過電話了解各地的倉容余缺。庫容信息更新不及時,，就有可能讓農(nóng)民跑冤枉路,。
為了讓農(nóng)民賣糧更簡單，也為糧食部門也可以及時了解,、及時推送收儲進度和倉容余缺情況,，經(jīng)過反復調(diào)研和試點，“滿意蘇糧”售糧手機應(yīng)用應(yīng)運而生,。
江蘇省糧食局副局長季俊秋告訴記者,，目前，江蘇省糧食部門正在結(jié)合秋糧收購,，加緊推廣應(yīng)用“滿意蘇糧”,。已對接1673家企業(yè)、2204個庫點,、2.46萬種糧大戶,，基本實現(xiàn)全覆蓋。秋收以來,，已組織收購大戶糧食48.47億斤,，占總收購量43.6%。
政府管糧從“人工錄入”到“智慧糧庫”
以前,，農(nóng)戶賣糧,，幾噸幾斤、質(zhì)量好壞,，這些都要靠糧站工作人員手中的那支筆來記錄,，人工錄入的單一化給了收“人情糧”、壓級壓價,、抬級抬價等違法違規(guī)行為可乘之機,。
近年來,，數(shù)字化糧庫系統(tǒng)的投入使用，減少了人工可操作空間,，不僅便利了農(nóng)戶賣糧流程,，讓農(nóng)戶賣“明白糧”、“放心糧”,，也促使各地區(qū)糧庫實現(xiàn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,，更新管理理念和提高了工作效率，更從客觀上抵制了違法違規(guī)操作的行為,。
坐落于六安市舒城縣杭埠鎮(zhèn)的安徽現(xiàn)代糧食物流中心庫,，是安徽省目前單體倉容最大的儲備庫，其倉儲區(qū)建成有16座高大平房倉,，總倉容為22.16萬噸,；物流區(qū)建有4座淺圓倉，總倉容為4萬噸,。近400畝的占地面積以及上萬噸的倉容儲備考驗著糧區(qū)管理的能力和智慧,，該庫歷時3年開發(fā)的一套數(shù)字化糧庫信息系統(tǒng)極大提高了監(jiān)管效率、增強了糧政管理效果,。
安徽現(xiàn)代糧食物流中心庫副主任卞崇靜向記者介紹,，進入糧情檢測系統(tǒng)后，通過點擊進入任意廒間,，就可以看到倉房構(gòu)造,、儲糧質(zhì)量、風道布置以及當前糧溫等具體信息,?！懊總€廒間擁有280個糧情檢測點，可即時顯示當前糧溫,。糧庫的保管員在辦公室上網(wǎng)進入系統(tǒng),，就可以直接查看糧情?！?/p>
數(shù)字化糧庫系統(tǒng)除了運用在糧食的倉儲環(huán)節(jié),，在糧食的收購環(huán)節(jié)同樣起到了重要作用。
圖為數(shù)字化糧庫系統(tǒng)操作界面,。新華網(wǎng)汪亞/攝
“送糧車輛到達庫區(qū),，駕駛員憑駕駛證在值班室登記，我們的保安則利用移動設(shè)備對車輛進行拍照并根據(jù)車輛信息,，制作一張帶有二維碼的IC卡給駕駛員,。駕駛員可以憑借這張IC卡進入接下來的入庫環(huán)節(jié)。”
卞崇靜透露,，登記后的車輛進入排隊等待扦樣環(huán)節(jié),， 系統(tǒng)會自動叫號，被叫車輛刷卡扦樣,，扦樣員核實車輛信息后將自動生成二維碼,，這張二維碼就代替了客戶信息。
此后的扦樣化驗,、分樣信息全部通過二維碼記錄,，檢驗完成后將數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)，系統(tǒng)會按照計劃及合同標準,，自動形成糧油等級、增扣量,、價格等,。“利用二維碼代替客戶信息,，杜絕了人為因素,，堵塞了環(huán)節(jié)漏洞。而且實現(xiàn)了出入庫信息可追溯,，便于查找問題源頭,。”
除此之外,，該系統(tǒng)還能自動生成各類報表,，實現(xiàn)庫存數(shù)字自動更新。
據(jù)悉,，安徽省的糧食信息化一二期建設(shè)已經(jīng)完成,，省級綜合管理云平臺和100個省級儲備庫信息化系統(tǒng)運行半年有余，信息化庫點完成糧食出入庫達150萬噸,。當前正積極推進的“智慧皖糧”信息化三期建設(shè),，總計投入資金達3.24億元，全面建設(shè)1061個信息化糧庫,、若干個大型龍頭加工企業(yè),、“堡壘型”糧食應(yīng)急企業(yè)、重點聯(lián)系批發(fā)市場,、糧食應(yīng)急配送中心,、縣級終端等，總計建設(shè)項目達1545個,。
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