原標(biāo)題:東海油輪起火,,海魚不能吃了?
日前,,有傳言稱,,因東海油輪起火泄漏大量凝析油,導(dǎo)致東海海洋生態(tài)遭破壞,,東海漁業(yè)受重大影響,,所以長(zhǎng)三角地區(qū)的魚不能吃了。
中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者今天(11日)采訪了上海海事大學(xué)商船學(xué)院副院長(zhǎng)胡勤友教授和上海海洋大學(xué)海洋生態(tài)與環(huán)境學(xué)院何培民教授,為公眾詳解東海油輪起火事件可能帶來(lái)的影響,?!皳?jù)我所知,漏油情況對(duì)東海海洋生態(tài)和漁業(yè)的影響程度,,現(xiàn)在定論為時(shí)尚早,。”胡勤友說(shuō),。
北京時(shí)間1月6日20時(shí)許,,隸屬伊朗光輝海運(yùn)有限公司的巴拿馬籍油船“桑吉”輪與香港籍貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪在長(zhǎng)江口以東約160海里處相撞,導(dǎo)致“桑吉”輪起火,。事件發(fā)生后,,“長(zhǎng)峰水晶”輪上21名中國(guó)船員全部獲救,而“桑吉”輪上的伊朗籍和孟加拉籍船員,,除了已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的一具遺體外,,還有31人失蹤。根據(jù)上海海事局公布的信息,,“桑吉”輪載有大約13.6萬(wàn)噸凝析油,,近日事故海域風(fēng)急浪高,船內(nèi)和周邊水域泄漏的燃油火勢(shì)兇猛,,給救援造成很大困難,。
有外媒報(bào)道稱,這起事件可能“超越史上歷次海洋漏油事件”,。事件發(fā)生地區(qū)的數(shù)百海里范圍內(nèi)可能會(huì)長(zhǎng)期禁止捕魚,。東海近海是中國(guó)最重要的近海漁業(yè)捕撈區(qū),年捕撈量在30萬(wàn)噸以上,。而東海地區(qū)絕大多數(shù)漁業(yè)資源都集中在長(zhǎng)江口東南方向,,如果凝析油大規(guī)模泄漏,將給東海漁業(yè)造成嚴(yán)重影響,。
但胡勤友告訴記者,,凝析油不同于油輪上裝載的原油,“原油會(huì)黏在海面上,,導(dǎo)致水下無(wú)氧,、大量魚類死亡,但凝析油會(huì)揮發(fā),,只要沒(méi)有沉入海面以下,,對(duì)魚類的影響并不會(huì)太大?!?/p>
據(jù)悉,,目前香港籍貨船“長(zhǎng)峰水晶”輪已經(jīng)抵達(dá)舟山,,下一步,政府部門將對(duì)此次撞船事件進(jìn)行調(diào)查,,認(rèn)定責(zé)任方,。
“除非事故油輪后續(xù)因?yàn)楸〝嗔鸦蛴捎趷毫犹鞖獾仍虺寥牒5祝駝t大部分泄漏的凝析油會(huì)燃燒或揮發(fā)掉,,目前事故區(qū)域盛行西北風(fēng),,對(duì)東海海域的海洋環(huán)境和漁業(yè)影響可能沒(méi)有想象得那么大?!焙谟呀ㄗh公眾持續(xù)關(guān)注事件后續(xù)發(fā)展,,耐心等待調(diào)查結(jié)果,,不必過(guò)度恐慌,。
何培民告訴記者,判斷凝析油泄漏是否會(huì)對(duì)海洋生態(tài)造成影響的一個(gè)重要指標(biāo)是:“海面是否有肉眼能清晰看見(jiàn)的浮油,。如果肉眼看不清有多少海面浮油,,那問(wèn)題不大;反之,,就會(huì)有較大影響,。”
何培民告訴記者,,一方面要看凝析油的泄漏量,,另一方面要看海面風(fēng)力情況,“如果海面風(fēng)很大,,把泄漏的油都吹散了,,那問(wèn)題也不大。就怕漏油集中,?!?記者 王燁捷)
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