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　　新華社北京3月3日電（記者余曉潔、于佳欣）全國政協(xié)委員、中國鐵道科學研究院首席工程師趙紅衛(wèi)3日在全國政協(xié)十三屆一次會議首場“委員通道”上表示,，未來中國動車組將朝著系列化和智能,、綠色的方向發(fā)展,。

　　2017年，由中國鐵路總公司牽頭組織研制的“復興號”動車組正式上線,。它具有完全自主的知識產權，處于世界先進水平,?！斑@個動車組在京滬線以時速350公里投入運營,，為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標桿?！壁w紅衛(wèi)說,。

　　“目前,，我們的研發(fā)團隊正在時速350公里‘復興號’的基礎上,，研制時速250公里和160公里自主化的動車組系列平臺,，以適應不同運行環(huán)境和地質條件?！壁w紅衛(wèi)說,，此外會按照打造“智能京張”精品工程的要求和2022年冬奧會的要求，研制京張智能高鐵動車組,。

　　趙紅衛(wèi)介紹,，將在“智能京張”動車組上實現(xiàn)自動駕駛功能?！皬牧熊噯蛹铀?，到減速停車，司機只要按一個按鈕,，就可以完成,。”趙紅衛(wèi)說,，我們會推出智能出行等服務,，不斷滿足廣大人民群眾多樣化、高品質的出行需要,。

【糾錯】

責任編輯： 卓越