又大又粗又长少妇毛片,天天做天天添婷婷我也去

關(guān)注新華網(wǎng)

微博

Qzone

圖集

　　新華社“科學(xué)”號３月１４日電通訊：守護(hù)“科學(xué)”號科考船上的“紅色風(fēng)景線”——記“科學(xué)”號海洋綜合調(diào)查技術(shù)支撐團(tuán)隊(duì)

　　新華社記者張建松

　　雄偉的紅色吊臂矗立在船舯,，高大的紅色吊架安裝在船尾,，大大小小紅色儀器錯落有致擺放在甲板。第一次登上“科學(xué)”號,，第一眼就被船上的“紅色風(fēng)景線”吸引,。深入采訪后，方知船上還有一支專業(yè)的技術(shù)支撐團(tuán)隊(duì),，精心守護(hù)著這些紅色的儀器設(shè)備,。

　　作為我國新一代海洋綜合科考船，“科學(xué)”號功能齊全,，僅大的調(diào)查設(shè)備就多達(dá)５０多套,。例如，水體探測系統(tǒng)有萬米溫鹽深剖面測量儀,、走航式多普勒流速剖面儀,、變水層拖曳系統(tǒng)等。海底探測系統(tǒng)有多波束測深系統(tǒng),、淺地層剖面儀,、多道數(shù)字地震系統(tǒng)等。深海極端環(huán)境探測系統(tǒng)有水下纜控潛器（ＲＯＶ）,、重力活塞取樣器,、巖芯取樣鉆機(jī)

　　２０１２年９月“科學(xué)”號交付使用之初,，中科院海洋研究所參照國際先進(jìn)的科考船管理模式,，專門成立了工程技術(shù)部，配備船載實(shí)驗(yàn)室,。經(jīng)過五年發(fā)展,，現(xiàn)已形成一支２０多人專業(yè)技術(shù)支撐團(tuán)隊(duì)，平均年齡僅３０多歲,。

　?。保叭?，來自中科院海洋所、聲學(xué)所,，山東大學(xué),，中國水產(chǎn)科學(xué)研究院東海水產(chǎn)研究所等單位的８０名考察隊(duì)員和船員，乘坐“科學(xué)”號,，從青島母港起航,，奔赴西太平洋，實(shí)施麥哲倫海山科學(xué)考察航次,。

　?。常禋q的姜金光是本航次船載實(shí)驗(yàn)室主任。這位曾經(jīng)在海軍潛艇上工作過的小伙子,，２０１２年轉(zhuǎn)業(yè)后來到“科學(xué)”號,。他說自己當(dāng)初的第一個(gè)感覺“是從地下室搬到寬敞明亮的豪宅”，第二個(gè)感覺是面對眾多從未接觸過的儀器設(shè)備“頭皮發(fā)麻心里打鼓”,。在科考船上組建專業(yè)的技術(shù)支撐隊(duì)伍,，當(dāng)時(shí)國內(nèi)尚無先例。在海洋所工程技術(shù)部指導(dǎo)下,，船上的技術(shù)支撐團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行業(yè)務(wù)磨合和更精細(xì)化專業(yè)分工,，目前分為操控支撐組、儀器設(shè)備組和水下纜控潛器組,。

　　絞車和吊架是海洋考察中常用設(shè)備,。“科學(xué)”號有５臺固定絞車,，其中４臺是萬米級絞車,。此外還有集裝箱式地震絞車、３０００米水文絞車,、組裝式地質(zhì)絞車,。船尾安裝的Ａ型吊架十分先進(jìn)，但操作起來也極為復(fù)雜,。

　?。常矚q的叢石磊是操控支撐組負(fù)責(zé)人，２０１２年從青島科技大學(xué)畢業(yè)后來到“科學(xué)”號,?！皠傋叱鲂ｉT就挑上了重?fù)?dān)，‘壓力山大’,。每次設(shè)置軟件開動絞車,，將幾千萬元科考設(shè)備放入幾千米深海，心里既自豪又擔(dān)心。每次出海都提心吊膽,，生怕設(shè)備出現(xiàn)故障,。”叢石磊說,，“如今經(jīng)過不斷摸索,，我對儀器設(shè)備的脾氣性格已了如指掌，終于可以放下思想包袱,，坦然出海了,。”

　　最艱苦的時(shí)候,，叢石磊一年有３００多天都在海上,。自從“科學(xué)”號從青島起航，叢石磊就帶領(lǐng)梁威,、王世剛,、蔡衛(wèi)寧等操控支撐組技術(shù)人員，每天維護(hù)保養(yǎng)船上設(shè)備,，確保抵達(dá)目標(biāo)海域后以最好的狀態(tài)投入作業(yè)。

　　近年來,，“科學(xué)”號上的“發(fā)現(xiàn)”號ＲＯＶ組不斷立功,，在南海發(fā)現(xiàn)裸露可燃冰、在沖繩海槽發(fā)現(xiàn)活躍熱液噴口,、在卡羅琳海山發(fā)現(xiàn)“珊瑚林”和“海綿場”等,。截至目前，已下潛作業(yè)１７０次,。每次海上作業(yè),，ＲＯＶ組的吳岳、高志遠(yuǎn),、王傳波,、陳宇等技術(shù)人員，在各個(gè)崗位各司其職,，配合得十分默契,。３２歲的吳岳是ＲＯＶ組負(fù)責(zé)人。五年來,，他陪伴“發(fā)現(xiàn)”號ＲＯＶ的時(shí)間,，比陪伴自己的兒子還要多得多。

　　“科學(xué)”號此次出航前,，技術(shù)人員還對“發(fā)現(xiàn)”號ＲＯＶ進(jìn)行了主浮體修復(fù),、控制系統(tǒng)調(diào)試、吊點(diǎn)更換等全面維護(hù)保養(yǎng)工作。這是“發(fā)現(xiàn)”號ＲＯＶ首次在中科院海洋所西海岸園區(qū)母基地依靠自身技術(shù)隊(duì)伍完成維護(hù)保養(yǎng)工作,。

　　“由于歷史原因,，我國自主研發(fā)的海洋調(diào)查設(shè)備與國外相比整體上還有很大差距，‘科學(xué)’號上搭載的儀器設(shè)備,，大部分是從國外進(jìn)口的,，”中科院海洋所工程技術(shù)部主任刁新源說，“保障維護(hù)這些儀器設(shè)備在海上正常工作,，僅是我們工作的第一步,，接下來我們要研發(fā)自己的海洋調(diào)查設(shè)備，進(jìn)一步提升海洋技術(shù)水平,?！保玻埃保纺辏Ｑ笏こ碳夹g(shù)部已申請了７項(xiàng)專利,。

　　“耕海探洋,、唯真求實(shí)、博學(xué)創(chuàng)新,、厚德致遠(yuǎn)”,，鐫刻在海洋所西海岸園區(qū)綜合測試樓外墻的這句標(biāo)語，給記者留下了深刻印象,。這是“科學(xué)”號的精神,，也是中國海洋人的精神。