新華社北京4月3日電 題:“把單調(diào)的事做到極致”——記中鐵十八局集團(tuán)輸煤隊(duì)農(nóng)民工李幼松
新華社記者 齊中熙
從一名初中學(xué)歷的合同制工人到電廠的“金牌巡檢員”,,從一名普通的農(nóng)民工到榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄保澳觊g,中鐵十八局集團(tuán)二公司寧夏大壩電廠項(xiàng)目部輸煤隊(duì)李幼松徒步巡檢上萬(wàn)公里,清理排查隱患近3000項(xiàng),,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故,,把單調(diào)的事做到了極致,。
10年徒步上萬(wàn)公里
李幼松就像一個(gè)“火種”,,默默燃燒自己,照亮別人,。
?。玻埃埃改辏钣姿蓮膶幭那嚆~峽市大壩鎮(zhèn)三棵樹(shù)村來(lái)到中鐵十八局集團(tuán)二公司寧夏大壩電廠項(xiàng)目部輸煤隊(duì)工作,,主要負(fù)責(zé)輸煤設(shè)備運(yùn)行情況的巡查,。
巡查設(shè)備是件繁瑣又需要耐心、細(xì)致的工作,。由于整個(gè)作業(yè)流程環(huán)節(jié)多,,李幼松不敢有絲毫大意,。
每天上班前,,他都要去了解煤場(chǎng)存煤情況、輸煤設(shè)備運(yùn)行工況及缺陷情況,,還要組織召開(kāi)班前會(huì),,布置工作任務(wù)。作業(yè)開(kāi)始后,,他要全面現(xiàn)場(chǎng)檢查運(yùn)行設(shè)備及人員狀態(tài),,處理現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)及異常情況,。大小項(xiàng)目192項(xiàng),他每天都要徒步檢查一遍,,最少要4公里,,最多的時(shí)候徒步里程達(dá)到10多公里。10年間,,李幼松的徒步巡檢里程超過(guò)1萬(wàn)公里,。
翻開(kāi)李幼松的工作日記,上面詳細(xì)記錄著他一天的工作內(nèi)容:檢查大小機(jī)械設(shè)備442個(gè),,巡視巡檢大小項(xiàng)目192項(xiàng)……大到檢輸煤皮帶,、輸煤輔助設(shè)備、斗輪機(jī),、翻車(chē)機(jī),,小到一個(gè)螺栓、一個(gè)開(kāi)關(guān),,都是他巡檢的內(nèi)容,。
從零下20攝氏度到165攝氏度的考驗(yàn)
李幼松身上有一股“鉆”勁和一種“韌”勁。
剛剛從事電廠輸煤隊(duì)工作時(shí),,這位“門(mén)外漢”面對(duì)生疏的操作規(guī)程,,明顯感覺(jué)不適應(yīng)。但是他沒(méi)有被困難嚇倒,,反而從內(nèi)心爆發(fā)出一股“鉆”勁,。
只有初中文化水平的李幼松認(rèn)真鉆研《燃煤運(yùn)行規(guī)程》,虛心向老師傅請(qǐng)教,,與檢修老工人聊天,,迅速熟悉了輸煤的基本規(guī)范和作業(yè)流程。
光學(xué)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,,實(shí)踐才能出真知,。
輸煤系統(tǒng)屬于半室外作業(yè)。夏天,,李幼松冒著近40攝氏度的室外高溫,,守著1500米長(zhǎng)的輸煤帶和各類(lèi)設(shè)備巡檢。冬天,,氣溫低到零下20攝氏度,,在巡檢一線(xiàn)的李幼松卻常常累得頭上冒汗。而在車(chē)間,,地下氣暖最高氣溫達(dá)到162攝氏度,,稍有不慎就可能被燙傷。
踏實(shí)的工作態(tài)度,強(qiáng)烈的責(zé)任心,,讓李幼松很快從一名輸煤隊(duì)新兵磨煉成了班組里的技術(shù)尖兵,,并逐漸練就了通過(guò)眼看、耳聽(tīng),、手摸,、鼻嗅準(zhǔn)確地判斷設(shè)備運(yùn)行情況的本領(lǐng)。
“皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)不暢時(shí),,和機(jī)器摩擦后會(huì)散發(fā)出焦糊味兒,。我的‘招數(shù)’沒(méi)啥,圍著設(shè)備多走走,、多聽(tīng)聽(tīng),、多聞聞,時(shí)間長(zhǎng)了,,咋判斷機(jī)器故障就都明白了,。”李幼松說(shuō),。
多年如一日,,凡事帶頭干
李幼松多年如一日,凡事帶頭干,。10多米深的落煤筒,,直徑只有70厘米,只能容下一個(gè)人下去作業(yè),。每次李幼松都系上安全繩,,率先下到落煤筒清煤,一次作業(yè)下來(lái),,渾身上下灰頭土臉,,汗水濕透衣背。
每次運(yùn)煤列車(chē)一到站,,李幼松和工友們組成的4人一組的小分隊(duì)就會(huì)迅速行動(dòng),,分工協(xié)作卸煤。最驚險(xiǎn)的環(huán)節(jié)當(dāng)屬“摘鉤”作業(yè),。每節(jié)車(chē)廂載煤60噸左右,,停留時(shí)間短。每節(jié)車(chē)廂的摘鉤時(shí)間只有5秒左右,,稍不注意衣袖就會(huì)被勾住,,后果不堪設(shè)想。李幼松和他的工友必須密切配合,,高度協(xié)調(diào),,確保一次性摘鉤成功。50多節(jié)車(chē)廂摘下來(lái),,李幼松和工友們就像打了場(chǎng)勝仗一樣興奮,。
憑借豐富的工作經(jīng)驗(yàn),李幼松不僅能及時(shí)找到設(shè)備的“病癥”,,還能為設(shè)備故障開(kāi)出“好藥方”,。
10年間,,李幼松提出或完成技術(shù)改造及合理化建議32項(xiàng),,為企業(yè)節(jié)約工程成本500多萬(wàn)元。他所在的班組年均創(chuàng)效200多萬(wàn)元,,成為企業(yè)創(chuàng)效“明星班組”,。
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