國內首部《空中醫(yī)療急救手冊》今天在滬正式發(fā)布,。該手冊將為空中急救提供詳細的執(zhí)行規(guī)范和操作標準,，有效提高空中救助的質量與效率。
近年來,，民用航空運輸快速發(fā)展,，航空旅客運輸量不斷攀升，空中旅客突發(fā)疾病事件也呈逐年上升趨勢,。據(jù)國際民航不完全統(tǒng)計,，空中緊急醫(yī)學事件的發(fā)生率為22.6例/百萬旅客，其中死亡率為0.1-0.8例/百萬旅客,，每100萬次飛行中就有210次因空中醫(yī)學事件而緊急備降或返航,，平均每12.6例就造成1次緊急備降或返航。
東航相關負責人在接受東方網(wǎng)記者采訪時表示,，東航作為一家國有大型航空公司,，首要職責就是保證廣大旅客的生命健康安全。過去兩年間,，東航在航班運行過程中共發(fā)生旅客緊急傷病事件136起,，有37個航班因救人備降或返航，東航不計成本搶救生命贏得各方點贊,。
2017年4月18日,，東航正式啟動“東航空中醫(yī)療專家”項目，成為國內首家建立空中急救旅客高效綠色通道的航空公司,。截至2018年3月31日,，受聘的“空中醫(yī)療專家”利用自己搭乘東航航班的機會，在空中完成了近4000次義務值班,。9名醫(yī)生共完成9起空中救助事件以及3起遠程病癥診斷,。
今年，東航嘗試變被動為主動,，研究編制一套詳細的空中救治指南,，為緊急救援提供專業(yè)性的判斷、援助與支持,，有效提升空中急救的規(guī)范性,、科學性、實用性,。
據(jù)悉,，此次發(fā)布的《空中醫(yī)療急救手冊》在編制過程中,，充分吸收了東航機組、民航總醫(yī)院和上海醫(yī)師志愿者的醫(yī)療專家的專業(yè)意見,。經過一年的努力,，參與的各方專家共同協(xié)作，基于航空運輸?shù)奶匦?，參考分析了大量的航空急救案例,，從醫(yī)療專業(yè)的角度進行有針對性的手冊編制。整個手冊分為十八個章節(jié),，按照醫(yī)療病癥劃分,，詳細描述了各類常見病癥的表癥、救助方法,、用藥指導等,，并引用了大量機上實際發(fā)生的典型案例，具有較強的指導性和操作性,。
隨著《空中醫(yī)療急救手冊》的正式發(fā)布,，“中國民用航空民航醫(yī)學中心、東航技術應用研發(fā)中心有限公司——航空醫(yī)學科研基地”和“民航醫(yī)學中心,、上海醫(yī)師志愿者聯(lián)盟,、中國東方航空——航空醫(yī)學實驗室”今天下午在東航技術應用研發(fā)中心正式掛牌成立。依托東航技術應用研發(fā)中心集產,、學,、研于一體的綜合性發(fā)展平臺，航空醫(yī)學的科研與應用領域將迎來更加廣闊的發(fā)展空間,。（記者 王佳妮）
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