新華社蘭州５月２４日電（記者王銘禹）位于西北內陸的甘肅省武威市既不近海、也不沿邊,，如今,，國際陸港的建設正在幫助這座絲綢之路上的古城突破發(fā)展束縛。
武威國際陸港所在地三四年前還是一片戈壁荒灘,，如今則呈現(xiàn)出一派繁忙的景象：陸港中心區(qū)道路,、污水處理、供熱等基礎設施建設有序推進,；保稅物流中心封關運營,；進口肉類指定查驗場、進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)等服務項目已經或即將通過國家有關部門驗收,，等待投入運營,。
武威地處河西走廊東端，古稱涼州,，素有“五郡咽喉”之稱,，是古絲綢之路上的商貿重鎮(zhèn)。隨著“一帶一路”倡議的持續(xù)推進,，這里再次成為甘肅乃至全國向西開放的重要平臺,。
２０１４年,，武威保稅物流中心獲批,，成為甘肅省第一個海關特殊監(jiān)管區(qū)。當年１２月,，由武威開出的首列中歐班列“天馬號”開通運營,，西北內陸企業(yè)出口不再輾轉到東部沿海港口，在家門口就能把貨物出口到國外,。
甘肅正陽現(xiàn)代農業(yè)服務有限公司就是第一批“吃螃蟹的人”,。公司副總經理吳曉泉說，“天馬號”中歐班列開通當年,，公司就運送了６０多噸馬鈴薯雪花全粉出口到烏茲別克斯坦,。
“我們的產品質優(yōu)價廉，但因為品牌影響力有限,，在國內市場競爭力不足,，但在中亞國家卻有廣闊市場?！眳菚匀f,，雖然出口數(shù)量不大，但對于企業(yè)來說是一次重要嘗試，為企業(yè)發(fā)展開辟了新路徑,，今后還將加大出口力度,，尋求國際合作。
甘肅武威國際陸港管委會副主任宋海安介紹,，截至目前,，“天馬號”國際班列已經累計發(fā)運１２６列，貨運總值達３億多美元,。西北地區(qū)的農產品,、鋼材和東部地區(qū)的家電、日用百貨商品在這里中轉,，搭乘班列出口到中亞五國及部分歐洲國家,。
在宋海安看來，內陸地區(qū)建設國際陸港的意義不僅在于促進中小企業(yè)出口,，參與國際市場競爭,，還在于吸引更多龍頭企業(yè)入駐，形成產業(yè)集群,，變“通道經濟”為“落地經濟”,，最終帶動內陸地區(qū)經濟發(fā)展。
甘肅路斯寵物食品科技有限公司原本是山東省一家以寵物食品生產銷售和進出口貿易為主的上市企業(yè),。２０１５年,，企業(yè)負責人刁樹貴在考察武威陸港建設后，決定在此設立分廠,，擴大經營規(guī)模,。
“以前我們的產品主要從青島通過海運出口到西歐國家，時間長達４０多天,。而通過‘天馬號’運輸,，只需不到２０天，而且當?shù)貏趧恿Τ渥?，生產寵物食品所需的農產品原料充足,，能節(jié)省很大成本?！钡髽滟F說,。
據(jù)了解，目前,，武威國際陸港規(guī)劃范圍內已經入駐了包括食品加工,、生物醫(yī)藥,、精細化工等領域在內的７０多家企業(yè),，其中，規(guī)模以上企業(yè)近一半，逐漸培育出了以生產性服務業(yè),、進出口加工業(yè),、現(xiàn)代制造業(yè)為主的產業(yè)體系，成為帶動當?shù)亟洕l(fā)展的新引擎,。
在加速國內企業(yè)“走出去”的同時,，武威國際陸港在引進國外優(yōu)勢特色產品、促進國內企業(yè)轉型升級,、增進“一帶一路”沿線國家互通有無的功能也正在顯現(xiàn),。
２０１６年,，武威國際陸港進境木材檢驗檢疫監(jiān)管區(qū)獲批,，成為繼江西贛州之后全國第二個內陸地區(qū)進境木材監(jiān)管區(qū)，目前已經報請國家正式驗收,。投入運營后,，主要將從俄羅斯進口白樺、落葉松,、樟子松等木材進行加工銷售,。
“從遠期來看，這里將實現(xiàn)年均加工銷售木材４００萬方的規(guī)模,，國內家具制造業(yè)將利用俄羅斯及歐洲的木材資源,，拉動消費者對高品質木材制品需求?！彼魏０舱f,，這不僅能擴展武威保稅物流中心的口岸功能，提高班列經濟效益,，還將進一步助推高端產業(yè)集聚發(fā)展,，更好地滿足國內市場需求。
從拉動出口到產業(yè)集群,，再到增加進口,，三年多來，武威國際陸港的功能不斷優(yōu)化,，昔日西北內陸腹地的武威逐漸成為服務西北內陸,、連接亞歐的國際物流平臺和加強向西合作的重要載體，為內陸地區(qū)經濟發(fā)展“開天辟地”,。
