航旅縱橫“選座社交”陷隱私泄露爭議

　　乘客使用航旅縱橫App“虛擬客艙”功能,，機艙內(nèi)可看“身邊人”信息,；運營方致歉并關(guān)閉默認選項

　　航旅縱橫App“虛擬客艙”有群聊和私聊功能。

　　航旅類App航旅縱橫因最近上線的“虛擬客艙”功能引發(fā)爭議,。通過這個功能,，用戶可以查看同艙乘客的歷史飛行地點及頻率等信息，還可以與同客艙的乘客進行私聊,。有網(wǎng)友擔(dān)心,，該功能存在隱私泄露隱患,。

　　“目前已將虛擬個人主頁設(shè)為默認關(guān)閉狀態(tài)，產(chǎn)品后續(xù)將會進一步改進”,，航旅縱橫昨日下午就此致歉并回應(yīng)稱,，此功能是目前正在部分航線測試的新功能，展示的不是個人的真實身份信息,，頭像,、昵稱、標簽等均為可編輯的信息,，標簽由用戶自行添加,，熱力圖進行了虛化處理。

　　有專家認為,，目前越來越多的功能性軟件增加了社交功能,，但“捆綁”的個人信息也會給用戶帶來安全隱患，運營商在開發(fā)相關(guān)類似功能時需更加謹慎,。

　　航旅縱橫App“虛擬客艙”個人主頁顯示乘客頭像,、昵稱、職業(yè),，也有乘客留有真實姓名,。 本版圖片/航旅縱橫微信公眾號截圖

　　機艙內(nèi)可看“身邊人”信息

　　蘋果App Store的軟件歷史更新記錄顯示，航旅縱橫App在今年6月5日的軟件更新中,，加入了“可查看同機人主頁”的信息,，將其形容為“志同道合好結(jié)伴”,。

　　6月11日,，有網(wǎng)友通過“航空物語”微信公眾號發(fā)表文章稱，自己在使用航旅縱橫軟件查看座位信息時,，發(fā)現(xiàn)可查看同航班乘客個人主頁,，信息包括對方座位號、頭像,、昵稱或姓名,、職業(yè)、設(shè)置的標簽以及熱力圖,，還可進行私聊,。

　　“通過這個功能，我可對照著飛機上的乘客本人查看他信息,、通過熱力圖分析他的行為軌跡,，感覺大家都跟透明人一樣，我這么被人盯著,，也很不舒服,?！边@位網(wǎng)友稱，找了很久沒找到關(guān)閉個人主頁的按鈕,。

　　有網(wǎng)友質(zhì)疑稱,，航旅縱橫作為一個航旅類軟件，向用戶提供航班查詢,、值機選座等服務(wù),，掌握著大量用戶的飛行數(shù)據(jù)等隱私信息。虛擬個人主頁通過飛行熱力圖可查看個人歷史飛行地點及頻率,，標簽上的星座,、職業(yè)信息等也涉嫌泄露個人隱私，而航旅縱橫在未經(jīng)用戶同意的情況下將這些信息進行了公開,。

　　運營方稱“私聊”便于溝通

　　6月11日,，航旅縱橫通過官方微信公眾號發(fā)文回應(yīng)稱，“虛擬客艙”功能設(shè)計的初衷,，就是因為聽到了大量用戶的呼聲,，“為了幫助大家開啟有溫度的飛行”。

　　在選座入口,，用戶可以進入開啟一鍵群聊模式,，與同機艙的乘客聊天。新京報記者體驗發(fā)現(xiàn),，用戶選擇座位后,，聊天界面就會自動彈出相關(guān)信息：“我剛剛預(yù)約了座位xx……期待坐在鄰座的你哦?！?/p>

　　當(dāng)用戶點擊已被選擇的座位,，則可以查看相關(guān)用戶的個人主頁信息，包括頭像,、標簽及飛行熱力圖等,，還可以與其進行私聊。

　　航旅縱橫對此解釋稱,，“如果你有特別需要幫助的,，比如換個座位、尋求同航班的人的幫助等等……可以點擊他的個人頁面進行私聊,?！?內(nèi)容中強調(diào)，通過虛擬客艙功能,，用戶可以搭建起與同客艙乘客交流的橋梁,。

　　■ 追訪

　　同機艙乘客私聊功能昨晚仍存在

　　昨日下午，航旅縱橫在其官方微博發(fā)布致歉聲明,，稱已將虛擬個人主頁設(shè)為默認關(guān)閉狀態(tài)(此前為默認開啟),。

　　昨晚11時30分,，新京報記者打開航旅縱橫軟件，個人資料顯示,，“我的標簽”,、“我的熱力圖”顯示為“隱藏，他人無法查看”,，點擊右上角編輯,，可看到他人查看個人主頁選項已默認關(guān)閉，但與同機艙乘客的私聊功能仍然存在,。

　　航旅縱橫一工作人員當(dāng)天接受新京報記者采訪時表示,，航旅縱橫目前用戶量超過5000萬，虛擬客艙是近期航旅縱橫正在部分航線測試的新功能,，自上周開始測試,，核心思路是想探索當(dāng)機艙中的用戶都在線的情況下出行服務(wù)能夠有哪些創(chuàng)新，提升之前實現(xiàn)效率較低或無法滿足的需求,，比如很快我們會上線一鍵換座的功能,，通過用戶的線上溝通，解決用戶只能選擇在機上溝通換座的尷尬,。

　　“這個功能并不是要做社交,，而是希望探索用戶在線模式下的服務(wù)創(chuàng)新可能?！痹摴ぷ魅藛T稱,，而個人主頁的標簽功能展示的不是個人的真實身份信息，均為頭像,、昵稱,、標簽等可編輯的信息，標簽由用戶自行添加,，熱力圖進行了虛化處理,，整個個人主頁用戶可根據(jù)自己的意愿自行選擇開啟或者關(guān)閉，目前已經(jīng)默認關(guān)閉狀態(tài),。

　　該工作人員表示，個人主頁信息默認關(guān)閉后,，私聊不會涉及用戶隱私的問題,。

　　■ 專家說法

　　軟件“捆綁”社交 侵犯用戶隱私

　　網(wǎng)絡(luò)信息安全專家闞志剛表示，此次事件中,，默認勾選打開用戶個人主頁,，關(guān)閉選項也非常隱蔽，國內(nèi)類似軟件還有很多,，廠商有耍小聰明的嫌疑,。如今,，國內(nèi)大部分功能軟件在開發(fā)類似功能時都缺乏審核直接讓用戶使用。默認勾選開放個人主頁讓用戶產(chǎn)生一種未被告知,、被強迫的感覺,，這也反映了中國網(wǎng)民對自己的隱私保護意識越來越強烈，可迫使互聯(lián)網(wǎng)公司在開發(fā)相關(guān)類似功能時更加謹慎,。

　　闞志剛表示,，目前，中國對于個人隱私的界定不是很清晰,，從專業(yè)的法律角度來說個人隱私包括身份證號,、家庭住址等敏感信息，但同機人信息,、飛行熱力圖,、標簽等可以算為法律規(guī)定中的灰色地帶，不能算嚴格意義的個人隱私,，計算機安全條例對于個人隱私不是非常明晰,，建議在航旅縱橫軟件主頁聲明中主動告知用戶如何使用、自主選擇關(guān)閉與否,，保障用戶的知情權(quán)和選擇權(quán),。

　　目前越來越多的應(yīng)用軟件增加了社交功能，從軟件設(shè)計和運營來說是為了增加用戶的黏性,，初衷可能是好的,，但只考慮到好的社交方面，沒有考慮到泄露了一些用戶信息會給用戶帶來隱藏的安全隱患,，應(yīng)該雙面去理解,。

　　北京志霖律師事務(wù)所律師、中國政法大學(xué)知識產(chǎn)權(quán)研究中心研究員趙占領(lǐng)表示,，該事件中若用戶在編輯個人資料信息時,，使用了真實姓名，航旅縱橫默認勾選了顯示個人主頁,，在用戶并不知情的情況下,，被其他用戶獲取姓名，也涉嫌侵犯了用戶個人隱私,。

　　同時,，雖虛擬客艙功能展示的只是模糊的飛行熱力圖以及個性標簽，不屬于泄露完整的個人信息,，但該功能并非完全的線上陌生人交友,，在飛行過程中，用戶可線下針對性查看同行乘客的個人信息，近距離的觀察帶來較大的安全隱患,。

　　■ 鏈接

　　還有哪些應(yīng)用軟件曾涉泄露隱私,？

　　今年1月12日，工信部官網(wǎng)發(fā)布聲明稱,，針對近期媒體報道相關(guān)手機應(yīng)用軟件存在侵犯用戶個人隱私的問題,，工信部信息通信管理局約談了北京百度網(wǎng)訊科技有限公司、螞蟻金服集團公司(支付寶),、北京字節(jié)跳動科技有限公司(今日頭條),。

　　新京報記者梳理發(fā)現(xiàn)，去年12月11日,，江蘇消保委對百度提起公益訴訟,，因百度旗下產(chǎn)品“手機百度”“百度瀏覽器”涉嫌違法收集用戶個人信息。不久,，有網(wǎng)友爆料支付寶年度賬單第一頁默認勾選“我同意《芝麻服務(wù)協(xié)議》”,，用戶協(xié)議中“全部信息進行分析并推送給合作機構(gòu)”更被指有泄露隱私嫌疑。支付寶隨后發(fā)表致歉說明,，稱“默認勾選肯定是錯了”,。

　　還有網(wǎng)友質(zhì)疑今日頭條疑用麥克風(fēng)竊用戶隱私，今日頭條回應(yīng)稱,，不會在用戶不知情的情況下收集用戶隱私數(shù)據(jù),，通過麥克風(fēng)去獲取個人隱私在技術(shù)上也達不到。

　　此外,，一名空姐于5月6日在鄭州搭乘順風(fēng)車遇害,，有網(wǎng)友稱，滴滴司機在接單前,，可以看到乘客此前搭乘順風(fēng)車的時間,、地點、消費價格,，以及司機對乘客的評價,，泄露個人信息并帶來安全隱患。隨后滴滴發(fā)表聲明稱,，順風(fēng)車將下架整改一周,，整改后不再顯示乘客信息，司機沒法挑單,。

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【糾錯】

責(zé)任編輯： 韓家慧