6月26日，在北京南至上海虹橋的G1次“復(fù)興號(hào)”列車上,，乘務(wù)員與旅客一起切蛋糕慶祝,。當(dāng)日,，由北京南至上海虹橋的G1次“復(fù)興號(hào)”列車上舉行“復(fù)興號(hào)”運(yùn)營一周年慶祝活動(dòng)。“復(fù)興號(hào)”是由中國鐵路總公司牽頭組織研制,、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組,，自2017年6月26日投入運(yùn)營以來,，以其良好的乘車體驗(yàn)廣受旅客歡迎。新華社發(fā)（楊寶森 攝）

　　新華網(wǎng)北京6月27日電（韓家慧）記者從中國鐵路總公司獲悉,，截至2018年6月26日,，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組上線運(yùn)營滿1周年，累計(jì)發(fā)送旅客4130萬人次,，單日最高客座率達(dá)到97.6%,。一年來，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組以其安全快捷,，平穩(wěn)舒適,，高品質(zhì)的運(yùn)營服務(wù)贏得了廣大旅客青睞，“復(fù)興號(hào)”品牌形象深入人心,，人民群眾旅行獲得感不斷提升,。

　　為世界高鐵商業(yè)運(yùn)營樹立了新標(biāo)桿。2017年9月21日,，7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵率先按時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營，京滬兩地運(yùn)行時(shí)間壓縮至4個(gè)半小時(shí)左右,，為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營樹立了新的標(biāo)桿,。一年來，京滬高鐵上的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組以其更短的旅行時(shí)間,，更好的運(yùn)營服務(wù)品質(zhì),，吸引了大量客流，平均客座率達(dá)到94%,，較其他同區(qū)段列車客座率高出17.5個(gè)百分點(diǎn),，始發(fā),、終到正點(diǎn)率分別為98.7%、94%,，不僅提升了旅客群眾出行效率,，改善了旅行體驗(yàn)，也為促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了積極作用,，產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。

　　更多的“復(fù)興號(hào)”奔馳在祖國廣袤大地上。鐵路部門加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),，科學(xué)安排進(jìn)度,，逐步擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”列車開行范圍，努力滿足人民群眾對(duì)高品質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)需要,，對(duì)“復(fù)興號(hào)”列車開到家鄉(xiāng)的期盼,。一年來，根據(jù)動(dòng)車組列車生產(chǎn)進(jìn)度,，鐵路部門先后安排“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在京津冀地區(qū),、長三角地區(qū)上線運(yùn)營，受到沿線旅客群眾歡迎,，甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象,。今年以來，鐵路部門充分利用春運(yùn),、調(diào)整列車運(yùn)行圖等契機(jī),，安排在太原、西安,、成都,、沈陽、昆明,、廈門,、合肥、深圳,、蘭州等更多方向增加開行“復(fù)興號(hào)”,，隨著7月1日新的列車運(yùn)行圖的實(shí)施，屆時(shí)全國鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組日開行數(shù)量將由現(xiàn)在的114.5對(duì)增加到170.5對(duì),，可通達(dá)23個(gè)直轄市,、省會(huì)城市和自治區(qū)首府。

　　運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)贏得旅客點(diǎn)贊,。鐵路部門以“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組投入運(yùn)營為契機(jī),，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給，陸續(xù)推出了互聯(lián)網(wǎng)訂餐,、車站智能導(dǎo)航,、中轉(zhuǎn)旅客“接續(xù)換乘”,、微信支付、動(dòng)車組列車“自主選座”,、常旅客等一系列服務(wù)新舉措,，方便旅客出行。全面總結(jié)推廣“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組在京滬高鐵的運(yùn)營管理經(jīng)營,，進(jìn)一步規(guī)范全國鐵路“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組服務(wù)標(biāo)識(shí),、廣播、宣傳品,、廣告,、備品、驗(yàn)票等服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，細(xì)化完善服務(wù)流程,，相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司結(jié)合運(yùn)輸服務(wù)工作實(shí)際，推出了重點(diǎn)旅客服務(wù),、雙語廣播服務(wù),、提供常用旅行用品等一系列服務(wù)新舉措，提升旅客出行體驗(yàn),。同時(shí),，在京滬高鐵率先推出全國最快的“極速達(dá)”高鐵快運(yùn)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)北京至上海10小時(shí)“門到門”送達(dá)客戶,，打造了中國最快的快運(yùn)產(chǎn)品,。一年來，“復(fù)興號(hào)”列車豐富完善的運(yùn)輸服務(wù)舉措極大提升了旅客出行獲得感,，贏得各方點(diǎn)贊,。

　　“復(fù)興號(hào)”家族體系更加豐富完善。鐵路部門根據(jù)市場需求及科技發(fā)展趨勢,，積極組織引導(dǎo)制造企業(yè),、科研院所、高校開展動(dòng)車組技術(shù)創(chuàng)新,，研制不同速度等級(jí),、適應(yīng)不同環(huán)境需求的自主化、標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)車組系列產(chǎn)品,，更好地滿足市場需求,，為人民群眾出行提供更多的選擇。目前,，16輛長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組將于2018年7月1日首次在京滬高鐵上投入運(yùn)營,，并將陸續(xù)在京廣高鐵,、滬昆高鐵等線路上開行,；時(shí)速350公里智能型“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組研制工作進(jìn)展順利,，將于2018年底完成樣車試制組裝，2019年上半年完成調(diào)試及試驗(yàn)驗(yàn)證,；時(shí)速250公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組已進(jìn)入施工設(shè)計(jì)和試制階段,，樣車有望年內(nèi)下線；時(shí)速160公里速度級(jí)動(dòng)力集中“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組正在開展型式試驗(yàn),，距離量產(chǎn)又進(jìn)了一步,。持續(xù)完善“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組“家族”體系，有利于滿足人民群眾美好旅行生活的需求,，有利于保持我國動(dòng)車組技術(shù)領(lǐng)跑世界,，有利于進(jìn)一步塑造中國鐵路品牌形象、助力中國高鐵“走出去”,。

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責(zé)任編輯： 王佳寧