新華社北京9月19日電（記者羅沙）記者19日從最高人民法院獲悉,，最高人民法院,、公安部、司法部、中國銀行保險監(jiān)督管理委員會近日聯(lián)合以四部門辦公廳名義下發(fā)工作規(guī)范,，推進(jìn)道交事故損害賠償糾紛網(wǎng)上一體化處理,。

　　這份《道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”工作規(guī)范（試行）》提出,，運(yùn)用大數(shù)據(jù)構(gòu)建人民法院與公安機(jī)關(guān),、調(diào)解組織、保險機(jī)構(gòu),、鑒定機(jī)構(gòu)相互銜接,、協(xié)調(diào)聯(lián)動工作格局，實(shí)現(xiàn)理賠計算,、調(diào)解,、鑒定、訴訟,、理賠等業(yè)務(wù)的信息共享和在線處理,，實(shí)現(xiàn)道路交通事故損害賠償糾紛的全程信息化快速處理與化解。

　　根據(jù)規(guī)范,，發(fā)生糾紛后,，當(dāng)事人可以直接進(jìn)入道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺使用理賠計算器等，也可以在線直接提起調(diào)解申請或者訴訟,；調(diào)解組織在接到當(dāng)事人調(diào)解申請以及公安機(jī)關(guān)交通管理部門,、人民法院引導(dǎo)當(dāng)事人發(fā)起的調(diào)解申請時，進(jìn)入平臺在線調(diào)解,，以實(shí)現(xiàn)平臺資源最大化利用,，有效化解糾紛。

　　規(guī)范要求,，公安機(jī)關(guān)交通管理部門處理道路交通事故時,，根據(jù)事故當(dāng)事人一致申請，依法對事故損害賠償糾紛進(jìn)行調(diào)解,；當(dāng)事人未按規(guī)定一致申請調(diào)解或者調(diào)解未達(dá)成協(xié)議的,，可以引導(dǎo)當(dāng)事人使用道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺發(fā)起調(diào)解,。人民法院受理道路交通事故損害賠償糾紛,，除不適宜調(diào)解的外，引導(dǎo)當(dāng)事人在登記立案前先行調(diào)解，將糾紛化解在訴前,，降低當(dāng)事人解決糾紛成本,。

　　達(dá)成調(diào)解協(xié)議、司法確認(rèn)或者在線訴訟完成后,，可由當(dāng)事人或者調(diào)解員幫助當(dāng)事人通過道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺在線申請保險公司一鍵理賠,，保險公司未能在合理期限內(nèi)及時理賠的，人民法院可以通過道交糾紛網(wǎng)上一體化處理平臺向保險監(jiān)管機(jī)構(gòu)提出司法建議,，由保險監(jiān)管機(jī)構(gòu)依法采取相應(yīng)的監(jiān)管措施,。

　　規(guī)范還對道路交通糾紛網(wǎng)上一體化處理的職責(zé)分工、信息共享,、業(yè)務(wù)流程,、組織保障等作出了規(guī)定。規(guī)范自2018年10月1日起施行,。

【糾錯】

責(zé)任編輯： 郝多