10月3日,,北京八達(dá)嶺百葛服務(wù)區(qū)附近,昌平支隊(duì)高速路大隊(duì)機(jī)動警區(qū)警長王建立正在值勤。
10月3日上午9點(diǎn)多,,陽光已經(jīng)把沉寂了一晚上的高速路焐熱,八達(dá)嶺高速百葛服務(wù)區(qū)里車輛來來往往,,發(fā)動機(jī)聲此起彼伏,。無論是出游,還是歸鄉(xiāng),,假日路上,,車?yán)锏娜丝偸菨M懷希冀。
車外,,停車區(qū)的一角,,警長王建立趴在警車的后備廂蓋上,正在寫事故認(rèn)定書,,他臉頰曬得黝黑,,快速斷定責(zé)任,讓發(fā)生了輕微事故的車?yán)^續(xù)上路是他的希冀,。
這邊剛剛收筆,,肩膀上的對講機(jī)又布置了新的任務(wù):京新高速32號出口處有一起兩車追尾事故。
“明白了,?!蓖踅⒙槔厣狭塑嚕瑩醢堰吷蠞M滿一杯茶已經(jīng)涼了,,這是他清晨六點(diǎn)半出來時沏的,,“別看這一杯,有時候忙一天都喝不上一口,。這回也顧不上喝了,,高速路的追尾可等不了?!?/p>
國慶假期,,高速路上車流量巨大,一個追尾事故耽誤幾分鐘,,整條路就可能出現(xiàn)三四公里的堵車,,越堵越可能引發(fā)次生事故。一腳油門,,王建立上了主路,,熟練地穿梭在車流中間。
人們開始享受國慶假期的時候,則是王建立這些交警全員上崗的日子,。王建立說,,國慶期間,隊(duì)里四十幾名民警全部上路執(zhí)勤,,一上午每個人手里邊剛處理完一個事故,,便被布置了下一個,馬不停蹄,。
粗略統(tǒng)計(jì),,國慶期間的高峰日,平均每天每人都要接警十幾起,。比如他在小長假的第一天,,一上午就接了4起多車追尾事故,每一起都是4車以上追尾,,布置拖車,、挪車,,逐一確認(rèn)車主責(zé)任,,開交通事故認(rèn)定書,雙方進(jìn)行普法教育……一個事故處理就40多分鐘,,常常下午1點(diǎn)多才吃上中午飯,。“我可是清楚什么叫口干舌燥,,那真是嗓子冒煙兒,。”
趕往京新高速事故點(diǎn)的路上,,王建立的嘴也沒閑著,,路上有不少車主把車停在應(yīng)急車道上,吃東西的,、等人的,、搶行的,什么都有,,王建立就用車上喇叭逐一喊話,,讓他們立即避開應(yīng)急車道。
昌平高速路大隊(duì)主要承擔(dān)京藏,、京新,、六環(huán)路巡邏管控,開車轉(zhuǎn)一圈就200多公里,。他粗略算了算,,國慶期間,平均24小時就要加一次油,,也就是每天都要跑上300多公里,。一路上,,他不僅要考慮自己的行車安全,也要觀察周邊行車情況,,路面上是否有遺撒等,。
職業(yè)習(xí)慣讓他眼神變得很犀利,隔著高速護(hù)欄,,司機(jī)開車玩手機(jī)的,、撿東西的,他都能看見,?!澳阏f有什么急事兒不能停下來再說?高速一小時上百公里,,這低頭抬頭的一秒鐘就開出去20米,,事故就是一瞬間,我確實(shí)挺著急的,?!蓖踅⒂X得,再累嘴也不能懶,,再急話也得說全,,他每處理一起事故后,都會給當(dāng)事人做詳細(xì)的普法教育,,避免下次事故,。
他覺得自己的每一次堅(jiān)持普法和安全提醒,都會給開車的人帶來多一份安全,?!安还苁裁醇倨冢矂e管在哪條路上,,安全暢通,,是我們交警最想看到的,也是咱們每個交通參與者該追求的,?!?/p>
■ 同題問答
新京報(bào):今年對你影響最大的事情是什么?
王建立:今年孩子上小學(xué)一年級了,,之前上幼兒園三年我接送不超過五次,,他就跟我說上學(xué)第一天讓我親自送他,我也答應(yīng)了,。其實(shí)每年開學(xué)都是車流量特別大的時候,,今年又趕上了特殊的安保任務(wù),沒法去送了。但是愛人特別支持我,,她就跟孩子解釋說,,“你看小朋友們都開學(xué),需要有一個安全暢通的環(huán)境,,爸爸也是為了這么多小朋友能開開心心,、安安全全上學(xué),所以你爸爸選擇工作崗位上保護(hù)其他小朋友,,就沒有時間陪你了,。”小孩也能理解,,我也挺感動的,。我覺得他真的長大了。
新京報(bào):你現(xiàn)在最大的心愿是什么,?
王建立:我希望我的同事在工作中能平平安安的,,在高速路執(zhí)勤危險更多,全國的交警每年傷亡事故基本都是高速公路上發(fā)生的,。我希望大家都能平平安安地把本職工作干好,,讓老百姓有個安全的、暢通的出行環(huán)境,。
新京報(bào):你對國家有什么祝福和祝愿,?
王建立:我在執(zhí)勤時看到馬路上跑著這么多車,,游人來北京旅游都挺高興的,,我覺得我們的物質(zhì)生活水平還是提高了,我祝福祖國越來越強(qiáng)盛,,人民越來越幸福,。
■ 對話
睡覺也要備勤 有警隨叫隨到
【人物檔案】
王建立
1986年3月4日生,北京市公安局公安交通管理局昌平支隊(duì)高速路大隊(duì)機(jī)動警區(qū)警長,。2008年7月警校畢業(yè)至今一直從事公安交通管理工作,。他見證了北京機(jī)動車高速增長,也親歷了交通基礎(chǔ)設(shè)施日益完善,,以及交通管理更加科學(xué)的這10年,。
新京報(bào):國慶假期這幾天都不休息嗎?
王建立:對,,每年我們都是這樣的,,基本上從9月30日啟動一級上勤方案,一直到7日前半夜吧,,也就是7日晚上23點(diǎn)左右,,等進(jìn)京的車流量下來了,就是說(市民)都到家了,我們就放心了(笑),。
這一級上勤方案就是,,全體停休、全員在崗在位,,24小時,,我們都在路面上。
新京報(bào):“全員在崗在位”是指什么樣的工作狀態(tài),?這兩天的工作節(jié)奏能形容一下嗎,?
王建立:就拿10月1日來講吧,早晨6點(diǎn)半左右,,全體的民警,、警輔人員就已經(jīng)都到路面上巡邏了。當(dāng)天早晨6點(diǎn)半左右出京的車流量就能從八達(dá)嶺一直排到了六環(huán)橋,,幾十公里,。主要是車多、流量緩慢,,走走停停最容易發(fā)生追尾事故,。所以這一上午每人手里邊剛處理完這個事故,電臺里就給你布第二個,,馬不停蹄的一直這樣轉(zhuǎn),。
到中午1點(diǎn)鐘左右大家能交替著把飯吃了,來不及的就把飯拿到崗上,,在車?yán)锍?,要不然就放在機(jī)器蓋子上站著吃吧。我們練得吃飯都挺快的,,狼吞虎咽,,十分鐘就吃完了。下午接著處理,。
新京報(bào):國慶值守最忙的是哪天,?最累的時候一天多長時間在外面?
王建立:最忙1,、2日,,6、7日這幾天,,出京返京高峰,。國慶節(jié)前兩天啊真是連口水都喝不上,這一個接一個的(事故)特別忙,。比如昨天中午1點(diǎn)多吃口飯又處理工作,。到下午3點(diǎn)的時候,,車流量小了能喘口氣,四五點(diǎn)鐘,,進(jìn)京的車流量就又上來了,,事故量也上來了,又忙起來了,。
2日一直到晚上10點(diǎn)進(jìn)京的流量才減少,。這時候如果不是事故特別多的情況下,我們就能回宿舍了,,等回去再整理整理一天的工作,,到晚上躺下就夜里十二點(diǎn)一刻了,第二天六點(diǎn)再起來準(zhǔn)備上崗,。睡覺也就是在單位備勤,,得隨叫隨到,夜里有警就得出,,接了電話趕緊走,。
“人們假日出行規(guī)律也在悄悄改變”
新京報(bào):每年的十一黃金周都是這個節(jié)奏嗎?
王建立:每年都是,,去年十一是和中秋趕一塊了,,一共8天假期,我們8天都在崗在位,。
新京報(bào):能從你現(xiàn)在工作節(jié)奏變化看出黃金周人們出游的變化嗎,?
王建立:隨著機(jī)動車保有量的增長,車流量和擁堵每年都有提升,,咱們的措施每年也都在不斷創(chuàng)新,,雖然擁堵差不多,但是感覺出行節(jié)奏在變化,。比如從最初黃金周開始高速路免費(fèi)的時候,,都是1日扎堆走,,那時候能堵到40多公里,,到現(xiàn)在有些人開始有避堵意識,避開這個出行高峰期,,減少自己的擁堵時間,。
新京報(bào):看到大堵車,你有沒有覺得無奈的時候,?
王建立:看到大堵車,,我們也能理解,大多數(shù)人節(jié)假日都是休息的,,這時候不出來,,平時也沒時間,,但還是希望大家出行能錯開高峰日,在路上文明駕駛,,確保自身安全,,確保交通事故不發(fā)生。
“兒子知道他爸一到假期肯定沒法跟他玩”
新京報(bào):別人休假你們是最忙的時候,,看到路上舉家出行的人,,你也會羨慕吧?
王建立:嗨,,當(dāng)警察這么多年這節(jié)假日不休息,,三十晚上值班啊,已經(jīng)習(xí)慣了,,其實(shí)你看著國慶假期背后,,太多人默默付出,不僅僅是咱們警察,。也沒什么不平衡的,,家人也都理解。
新京報(bào):別人孩子放假能跟爸爸媽媽出去,,但你這里假期總是沒法和孩子一起度過吧,?
王建立:我兒子今年剛上一年級,這些年他也都知道,,他爸節(jié)假日的時候肯定不能陪他玩,,平時找機(jī)會彌補(bǔ)吧。從去年底開始,,孩子老聽一首歌叫《成都》,,可能這首歌在他心里留下了挺好的印象,老跟我們說要去成都,。但是這十一假期確實(shí)也沒時間帶他去,,平時他上學(xué)了也都沒有假。往后推吧,,有機(jī)會吧,,嗯,寒假能去?。D了頓)寒假再說吧(笑),。
(采寫/記者 劉洋 攝影/記者 陳婉婷)
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