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他用匠心守護(hù)飛機(jī)心臟——記中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人洪家光
2018-10-17 18:04:23 來源: 新華網(wǎng)
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(圖文互動(dòng))(1)他用匠心守護(hù)飛機(jī)心臟——記中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人洪家光

  洪家光在中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司車間工作臺(tái)上檢測(cè)零件(4月8日攝),。新華社發(fā)

  新華社沈陽10月17日電 題:他用匠心守護(hù)飛機(jī)心臟——記中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人洪家光

  新華社記者石慶偉、于也童

  短發(fā),,瘦長(zhǎng)的臉龐上,,架著一副細(xì)框眼鏡,整個(gè)人文質(zhì)彬彬,。這樣一個(gè)看起來似乎有些“文弱”的人,,卻被同事們稱為“拼命三郎”“工作瘋子”??恐还伞隘偂眲艃?,他實(shí)現(xiàn)了200多項(xiàng)技術(shù)革新,解決340多個(gè)技術(shù)難題,。

  他,,就是研發(fā)出航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片磨削用金剛石滾輪制造技術(shù)、解決了彎管型芯工裝制造難題,、中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司的一線工人洪家光,。

  從一名普通車工,成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)有名的“大國(guó)工匠”,,洪家光用20年的時(shí)間,,實(shí)踐著創(chuàng)新路上的一次又一次超越。

(圖文互動(dòng))(3)他用匠心守護(hù)飛機(jī)心臟——記中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人洪家光

  洪家光在中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司車間工作(2017年8月2日攝),。? 新華社發(fā)

  韌:上千次嘗試 提高金剛石滾輪精度

  正在工作臺(tái)旁專注操作的洪家光,,穿著一身整潔的工裝,戴著一雙白色的防護(hù)手套,。這身行頭,,是他工作多年的“標(biāo)配”,見證了他為中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)的付出和努力,。

  葉片是航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部件,,不僅要承受高溫和高壓,還需承受上萬轉(zhuǎn)速帶來的巨大離心力作用,。一旦葉片制造出現(xiàn)瑕疵,,則可能導(dǎo)致飛機(jī)出現(xiàn)不可挽回的后果,,突破葉片磨削用工具高精度超厚金剛石滾輪制造技術(shù)迫在眉睫,。

  洪家光與團(tuán)隊(duì)主動(dòng)請(qǐng)纓,接下了加工某重點(diǎn)型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)核心葉片修正工具金剛石滾輪陰模工序的任務(wù),。

  他心里憋著一股勁兒,,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷實(shí)踐,改善加工方法,挑燈夜戰(zhàn),,每天工作14個(gè)小時(shí)以上,,翻遍無數(shù)資料、文獻(xiàn),,餓了就拿出干冷的大餅咬上兩口,。經(jīng)過努力和堅(jiān)持,他們終于攻克這項(xiàng)難題,,也為金剛石滾輪的研制成功走出了至關(guān)重要的一步,。

  幾年時(shí)間,上千次嘗試,。洪家光帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)最終研發(fā)出一套成熟的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片滾輪精密磨削技術(shù),,為此后的數(shù)控化制造和批量生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。

  瘋:一只手也要完成任務(wù)

  “韌勁兒,、瘋勁兒,、巧勁兒?!焙榧夜獾耐逻@樣評(píng)價(jià)他,。

  1998年技校畢業(yè)來到沈陽黎明公司的洪家光,,成為一名普通的車工,。“每天與零件打交道,,同樣的動(dòng)作做幾千遍,,我當(dāng)時(shí)也曾迷茫過?!焙榧夜庹f,,“但漸漸我想明白了,沒有平凡的崗位,,每一個(gè)崗位都有自己價(jià)值,,我要盡自己最大的努力,加工好每一個(gè)零件,?!?/p>

  一根頭發(fā)絲的直徑接近0.08毫米,車工的自由加工精度達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就堪稱優(yōu)秀,,而洪家光給自己訂下的標(biāo)準(zhǔn)全部是0.02毫米,,也就是一根頭發(fā)絲直徑的四分之一。一個(gè)熟練工一年完成4000個(gè)工時(shí)就很不容易,,但洪家光經(jīng)過努力一年完成了7000多個(gè)工時(shí),。有一年,,趕上公司生產(chǎn)任務(wù)異常繁重,洪家光干脆把行李搬到廠里,。在手指骨折的時(shí)候,,為了不耽誤任務(wù),他堅(jiān)持用一只手操作設(shè)備,。

  憑借一腔熱血和驚人毅力,,原本干粗加工的洪家光開始承擔(dān)精密加工的任務(wù),挑戰(zhàn)了一個(gè)又一個(gè)難題,?!艾F(xiàn)在金剛石滾輪已經(jīng)達(dá)到了數(shù)萬次的磨削壽命,最精的尺寸可以做到微米級(jí),?!焙榧夜庹f。

  “咱們國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)底子薄,,要想把它搞上去,,那就得比別人付出得更多,要是和別人一樣舒舒服服,、慢慢悠悠過日子,,還要比別人技高一籌,那是癡人說夢(mèng),?!痹趫F(tuán)隊(duì)成員看來,這句洪家光常說的話,,也是他本人的寫照,。

(圖文互動(dòng))(2)他用匠心守護(hù)飛機(jī)心臟——記中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司一線工人洪家光

  洪家光在中國(guó)航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司車間加工零件(4月8日攝)。? 新華社發(fā)

  巧:“大國(guó)工匠”更要?jiǎng)?chuàng)新

  在洪家光心中,,“大國(guó)工匠”不僅要坐得住“冷板凳”,,還要能精益求精,巧思創(chuàng)新,?!爱a(chǎn)業(yè)工人不能靠著傳下來的東西吃老本,必須不斷學(xué)習(xí),?!焙榧夜庹f,“懂得研究和創(chuàng)新的工人,,使用相同設(shè)備的加工精度和效率可以提高將近一倍,。”

  在同事們眼里,,洪家光總是能挖空心思想找方法,,搞創(chuàng)新。他充分發(fā)揮設(shè)備,、刀具的加工能力,,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從多方面下手,解決了彎管型芯工裝的制造難題,,進(jìn)而解決了彎管管壁相關(guān)的質(zhì)量問題,,有效提升了航空發(fā)動(dòng)機(jī)工作穩(wěn)定性。

  雖擁有7項(xiàng)國(guó)家發(fā)明和實(shí)用新型專利,,榮獲2017年度國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)最美職工”等幾十項(xiàng)榮譽(yù),但洪家光最驕傲的稱呼卻是“父親”,。

  “沉淀堅(jiān)持,,捕獲幸福,女兒的堅(jiān)持努力下頗感幸福,?!焙榧夜庠谂笥讶χ袝癯雠畠豪L畫的照片,字里行間流露出滿滿的愛,。

  洪家光幾乎全部的時(shí)間和精力都投入到工作中,,完全把家里的事拋到腦后?!拔夷苋θスぷ?,離不開家人對(duì)我的支持和理解?!焙榧夜庹f,,“我不是一個(gè)稱職的丈夫,更不是一個(gè)稱職的父親,,尤其當(dāng)?shù)昧思毙苑窝椎呐畠簩?duì)我說‘爸爸,,我沒事,你安心回去工作吧,,’那一刻我的心都碎了,。”

  “拼搏到無能為力,,努力到感動(dòng)自己,。”這是洪家光微信朋友圈的個(gè)性簽名,,也是他一直堅(jiān)持的質(zhì)樸箴言,。

  “責(zé)任不容我們懈怠,使命不容我們停歇,,要打造更強(qiáng)勁的‘中國(guó)心’,,還有更多的難關(guān)等著我們?nèi)スタ?。”洪家光說,。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 成嵐
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