京張高鐵第一大站“清河站”主體封頂

　　明年底開通運(yùn)營(yíng),，沿線10座車站也將同步投入使用;清河站百年老站房將建成博物館

　　10月17日,，京張高鐵清河站最后一組鋼梁將吊裝到位。新京報(bào)記者 王貴彬 攝

　　昨日上午10時(shí),，隨著最后一組鋼梁緩緩移入指定位置,，京張高鐵第一大站——新建的清河站主體結(jié)構(gòu)正式封頂。據(jù)了解,，京張高鐵清河站將于年底完成主體結(jié)構(gòu),，2019年底京張高鐵將開通運(yùn)營(yíng)，沿線10座車站也將同步投入使用,。屆時(shí),，清河站將實(shí)現(xiàn)與地鐵13號(hào)線、輕軌昌平南延線和地鐵19號(hào)線支線等3條軌道交通線路的換乘,。

　　今年底京張高鐵清河站主體結(jié)構(gòu)完工

　　京張高鐵是國(guó)家規(guī)劃實(shí)施的“八縱八橫”京蘭通道東段的重要組成部分，2022年北京冬季奧運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)配套交通基礎(chǔ)設(shè)施,。京張鐵路正線全長(zhǎng)174公里,，共設(shè)10座車站，分別為北京北站,、清河站、沙河站,、昌平站,、八達(dá)嶺長(zhǎng)城站、東花園北站,、懷來站,、下花園北站,、宣化北站和張家口南站。

　　其中,，僅北京北站和沙河站為改建車站,，其他8座均為新建車站。據(jù)北京鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，上述10座車站均將于2019年底前竣工,，具備運(yùn)營(yíng)條件。新建京張高鐵清河站位于海淀區(qū)清河鎮(zhèn)小營(yíng)西路與西二旗大街之間,，距離北京北站11公里,，西側(cè)緊鄰地鐵13號(hào)線和G7京新高速公路。

　　新清河站是京張高鐵建筑面積最大的車站,，也是京張高鐵在北京地區(qū)的始發(fā)站之一,，其建筑面積比清河站老站房足足大了400多倍，總建筑面積達(dá)到13.83萬平方米,。

　　據(jù)介紹,，新清河站于2017年6月開工建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃,，2018年年底完成主體結(jié)構(gòu);2019年1月城鐵13號(hào)線接入,；2019年6月底站房將具備聯(lián)調(diào)連試條件，同年11月30日將具備開通條件,。

　　清河站將接入3條軌道交通線路

　　清河站建成后將成為北京北部新的綜合交通樞紐,，可與3條軌道交通線路實(shí)現(xiàn)換乘，包括地鐵13號(hào)線,、輕軌昌平南延線和地鐵19號(hào)線支線,，同時(shí)還是公交車、出租車,、私家車的換乘站,。

　　據(jù)介紹，車站由地下兩層,、地上兩層,、局部三層組成。其中,，地下二層為城鐵昌平南延線及19號(hào)線支線站臺(tái)層及設(shè)備層;地下一層為城市通廊,、高鐵與地鐵換乘空間、地下車庫(kù);首層為高鐵進(jìn)站廳,、站臺(tái)層和城鐵13號(hào)線站臺(tái),；二層為高架候車大廳，局部三層為商業(yè)服務(wù)場(chǎng)所,。站臺(tái)設(shè)5臺(tái)10線,。

　　據(jù)了解,，清河站建成之后，現(xiàn)有的地鐵13號(hào)線線路將進(jìn)行微調(diào),，并在西二旗站與上地站之間新增一個(gè)“清河站”,，屆時(shí)地鐵列車將可以直接開進(jìn)清河站內(nèi)，并在平行于京張高鐵4個(gè)站臺(tái)的位置增設(shè)站臺(tái),。

　　據(jù)相關(guān)施工負(fù)責(zé)人介紹,，目前，13號(hào)線所涉及的站臺(tái)以及軌行區(qū)域等設(shè)施已經(jīng)基本建好,，緊挨13號(hào)線現(xiàn)有的軌行區(qū),，未來13號(hào)線不到一公里的線路將改線進(jìn)入車站，而現(xiàn)有的13號(hào)線的高架橋?qū)⒈徊鸪?，并改建為車站的西進(jìn)站口及廣場(chǎng),。

　　清河站老站房位移84.5米

　　老清河站站房，是中國(guó)鐵路之父詹天佑主持修建京張鐵路首批站房,，距今已有110多年歷史,。在清河站建設(shè)過程中，老站房整體位移了84.5米,，待工程完工后,，將會(huì)移至新站房旁，并進(jìn)行修繕作為博物館永久保存,。屆時(shí),，這里將成為京張高鐵與京張鐵路唯一一處新老站房同站同框的車站，成為京張高鐵開通后一道亮麗的風(fēng)景線,。

　　在設(shè)計(jì)理念上,，新清河站也因此被賦予了“海納百川”之意，車站采用曲面屋頂,，抬梁式懸挑屋檐等結(jié)構(gòu)手法體現(xiàn)北京古都風(fēng)貌,，凸顯古都古韻、新貌新顏,。在表達(dá)對(duì)百年京張鐵路致敬之際,，借2022北京冬季奧運(yùn)會(huì)展現(xiàn)中國(guó)高鐵發(fā)展建設(shè)新成果。（記者 裴劍飛）

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責(zé)任編輯： 韓家慧