新華社蘭州１１月１２日電 題：一列車,、一張圖、一種游——中鐵蘭州局“環(huán)西部火車游”發(fā)展見聞

　　新華社記者任衛(wèi)東、李杰

　　立冬時(shí)節(jié),，大西北已進(jìn)入旅游淡季,。盤點(diǎn)旺季期間的收獲，甘肅蘭鐵國旅喜上眉梢：截至９月底,，今年已開行４０趟旅游專列，組客量和旅游收入大大提升,，遠(yuǎn)超正常增速,。

　　這一成績，主要源于今年４月份中鐵蘭州局集團(tuán)公司推出的“環(huán)西部火車游”,。它通過延伸火車服務(wù),，將景點(diǎn)、游客,、旅行社串聯(lián),、融合起來，形成了一列車,、一張圖,、一種游的列車旅游新模式。

　　一列車：轉(zhuǎn)變思路重新定位,，火車從交通工具變成“陸地游輪”

　　在大多數(shù)人眼中,，火車只是一種交通工具。而“環(huán)西部火車游”,，讓火車成了旅游的一部分,。

　　記者一踏上“環(huán)西部火車游”的旅游列車，車廂壁板上滿是石窟壁畫,，七彩丹霞,、長城關(guān)樓……絲路風(fēng)景撲面而來。走過每一個(gè)車廂,，欣賞的還都是不一樣的風(fēng)景,。

　　“一車一景”是“環(huán)西部火車游”旅游專列的特點(diǎn)，除了絲路特色風(fēng)景展示,、景點(diǎn)介紹,，還有“蘭州牛肉面”“灰豆子”“甜醅子”“熱冬果”“三套車”等甘肅傳統(tǒng)美食，“剪紙”“編織”“刺繡”等甘肅特色非物質(zhì)文化遺產(chǎn),。此刻的列車,，儼然就是西部風(fēng)情文化長廊?！斑@是我第一次坐這種別致的列車,，沒有匆忙外出趕路的感覺，提前就開啟了旅程?！庇慰屯趿终f,。

　　此外，記者發(fā)現(xiàn)旅游專列還配備了卡拉ＯＫ,、撲克大賽,、詩詞朗誦會(huì)、茶室,、兒童樂園等娛樂性車廂,。列車上的時(shí)光，不再只是漫長的等待,。

　　“‘環(huán)西部火車游’是中鐵蘭州局深入推進(jìn)客運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的成果,。”蘭州局經(jīng)營開發(fā)處處長吳冰說,，“甘肅,、寧夏等西部地區(qū)旅游資源豐富，但旅游的基礎(chǔ)服務(wù)較弱,。鐵路客運(yùn)的改革正是為了滿足游客對(duì)于基礎(chǔ)服務(wù)的需求,，從供給側(cè)出發(fā)，實(shí)現(xiàn)了多贏的局面,?！?/p>

　　據(jù)了解，“環(huán)西部火車游”旅游列車自４月２６日正式亮相,，截至９月底,，共計(jì)開行“環(huán)西部火車游”專列４０趟，其中專線車２２趟,、其他短線７趟,、長線跨局１１趟，共組客組織專列游客１４９４３人,，同比增加２７．５％,，累計(jì)完成旅游收入同比增加２０．４９％。

　　一張圖：需求倒逼供給側(cè)改革,，打造“旅游版運(yùn)行圖”

　　廣袤的西部,，盡管交通條件有了很大改進(jìn)，但游客仍需在路上花費(fèi)過多的時(shí)間成本,?！碍h(huán)西部火車游”最大限度地壓縮無效時(shí)間，盡量把游客更多的時(shí)間變?yōu)槁糜螘r(shí)間,。

　　“過去,，游客從蘭州出發(fā),，游玩張掖到敦煌這條線路，白天坐車,，有效的玩耍時(shí)間很少?，F(xiàn)在我們盡可能根據(jù)游客實(shí)際需求調(diào)整路線和發(fā)車時(shí)間，讓游客夜里坐上車,，軟臥上睡一宿,，醒來便是滿滿一天的旅游時(shí)間?！备拭C蘭鐵國際旅行社有限公司宣傳助理杜培培說,。

　　為了更好地節(jié)約游客的出行時(shí)間成本，蘭州局集團(tuán)根據(jù)市場(chǎng)情況,，進(jìn)一步推出“旅游版運(yùn)行圖”。以一列精品旅游專列為紐帶,，結(jié)合６條精品旅游線路,，將甘肅、寧夏等地的西部國家級(jí)名優(yōu)景點(diǎn)排列組合,，形成Ｎ種定制化旅游線路的鐵路運(yùn)行圖,。據(jù)了解，目前已經(jīng)推出４５種定制化的旅游線路圖,。

　　“帶著孩子,、父母一起旅游，頻繁換車很麻煩,?！庇慰椭芾蚶蛘f，“‘環(huán)西部火車游’列車,，解決了我們選擇路線的煩惱,，車上的娛樂場(chǎng)所和活動(dòng)，讓小孩和老人都能感受到快樂,?！?/p>

　　“過去的列車運(yùn)行圖是基于生產(chǎn)標(biāo)尺的，主要考慮如何提高運(yùn)輸效率,，最大限度地降低成本,。”吳冰說,，“而‘旅游版運(yùn)行圖’則是從游客需求出發(fā),，決定開行的線路、密度,、開行時(shí)間,，是真正從供給側(cè)進(jìn)行變革,。”

　　一種游：列車旅游融合發(fā)展,，推動(dòng)跨地區(qū)多行業(yè)互利共贏

　　“一列車”實(shí)現(xiàn)了列車從旅游渠道向旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)變,，“一張圖”打造了定制化的旅游路線，最終形成了基于火車旅游融合發(fā)展的“一種游”,。蘭州龍行天下國際旅行社總經(jīng)理邱誠說,，“‘環(huán)西部火車游’讓火車這個(gè)傳統(tǒng)的交通工具，搭建出一個(gè)全新的產(chǎn)業(yè)平臺(tái),?！?/p>

　　據(jù)吳冰介紹，目前,，環(huán)西部火車游已初步形成地區(qū)美食供應(yīng),、傳統(tǒng)文化宣傳、扶貧產(chǎn)品銷售等市場(chǎng)鏈條,，下一步將加強(qiáng)接團(tuán),、車上服務(wù)、景區(qū)服務(wù),、酒店服務(wù),、餐飲服務(wù)的無縫對(duì)接。

　　據(jù)“環(huán)西部火車游”游客滿意度調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,，非常滿意選項(xiàng)占比達(dá)９７％,。但是，隨著冬季到來,，“環(huán)西部火車游”也遭到了冷落,。

　　甘肅蘭鐵國旅公司蘭州旅游分公司副經(jīng)理范潮君告訴記者，“蘭鐵國旅正在和其他鐵路局進(jìn)行合作,，旺季‘引客入甘,、寧’，淡季‘送客出甘,、寧’,，實(shí)現(xiàn)各地區(qū)旅游資源的整合發(fā)展?！弊浴碍h(huán)西部火車游”推出以后,，跨區(qū)域合作日益增多：蘭州局集團(tuán)和西安局集團(tuán)共同推出“乘專列·跑馬拉松·游河西走廊”，與珠三角,、長三角進(jìn)行密切的接洽,，與新加坡等東南亞國家達(dá)成協(xié)議。

　　“‘環(huán)西部火車游’是旅游和交通融合發(fā)展的一種創(chuàng)新,?！蔽鞅睅煼洞髮W(xué)旅游學(xué)院教授把多勛說,，蘭州局集團(tuán)改革的一小步，形成了列車旅游融合發(fā)展的合力,，開拓出了一個(gè)欣欣向榮的大市場(chǎng),。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 張樵蘇