新華社福州１１月２6日電 題：廈門：打造“海絲”與“陸絲”交匯樞紐

　　新華社記者李慧穎、黃鵬飛

　　在剛剛結(jié)束的亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導人非正式會議上,，８５輛來自福建廈門的金龍公交和團體客車作為中國援助巴布亞新幾內(nèi)亞的會議用車,，身披大會標識，來回穿梭于會場,，成為莫爾茲比港閃亮的中國元素,。

　　從埃及開羅街頭隨處可見的金龍輕客，到玻利維亞的城市公交系統(tǒng),；從沙特的中小學校車,，到泰國景區(qū)旅游巴士，廈門金龍客車已出口到１３６個國家和地區(qū),，成為在“一帶一路”沿線市場布局最完善的中國客車企業(yè),。今年７月，隨著全球首款Ｌ４級自動駕駛巴士金龍“阿波龍”第１００臺量產(chǎn)下線,，無人駕駛車的外銷業(yè)務也將同步推進,。

　　“‘一帶一路’倡議為我們發(fā)展海外市場帶來了重要機遇?！苯瘕埧蛙嚭Ｍ鉅I銷總監(jiān)謝衛(wèi)國信心十足地表示,，今年金龍客車在“一帶一路”沿線國家市場的年度目標是增長２５％。

　　“金龍”出海正是廈門融入“一帶一路”建設，不斷擴大合作空間的生動寫照,。位于“２１世紀海上絲綢之路核心區(qū)”的廈門,，正在努力打造一條聯(lián)通“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“２１世紀海上絲綢之路”的交匯樞紐，建設互聯(lián)互通的經(jīng)濟走廊,。

　　每逢周四和周日,，中歐（廈門）班列就準時從海滄自貿(mào)園區(qū)出發(fā)，滿載著貨物一路向北,，在新疆阿拉山口出境,，駛向歐洲大陸。運營三年來,，班列已開通廈門至波蘭羅茲,、德國漢堡、哈薩克斯坦阿拉木圖,、俄羅斯莫斯科,、匈牙利布達佩斯等５條國際線路，通達１０個國家,，累計發(fā)運２９１列,。同時，它還是國內(nèi)第一條中歐“安智貿(mào)”鐵路試點,，全程實現(xiàn)中歐海關(guān)數(shù)據(jù)交換,、監(jiān)管互認。

　　這條始發(fā)于“海絲”核心區(qū)的中歐班列還通過海鐵聯(lián)運的方式,，延伸至臺灣地區(qū)和東南亞,，輻射“海絲”沿線，成為一條跨越海峽,、橫貫亞歐大陸的物流新通道,。“通過這種聯(lián)運方式,，可以為臺灣企業(yè)和東南亞地區(qū)貨物走向歐洲市場提供便捷通道,。”廈門中歐班列有限公司執(zhí)行董事林尚勇說,。

　　打造連接兩條“絲路”的樞紐節(jié)點,，讓“海絲”和“陸絲”在此交匯對接，廈門描繪出一幅對外開放的新藍圖：從２０１６年開通第一條“海絲”航線開始,，如今廈門港有５２條航線途經(jīng)“一帶一路”沿線,，與１８個“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的３８座港口有航務往來；“海絲”沿線１６個國家和地區(qū)在廈門自貿(mào)片區(qū)開立７３個人民幣代理清算賬戶,，跨境人民幣業(yè)務結(jié)算量達５７４億元人民幣,；更多廈門企業(yè)正沿著絲路“走出去”，象嶼集團投資１２０億元建設印尼不銹鋼冶煉項目，新高綿農(nóng)業(yè)公司投資９０００萬美元建設“柬埔寨廈門現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)”,。

　　經(jīng)貿(mào)共贏共建,，交流共融共通，廈門正加速形成深入融合,、互利合作的絲路開放新格局,。

【糾錯】

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