新華社西寧12月2日電 題：“越是艱苦,，越要創(chuàng)造價值”——世界海拔最高油田采訪記

　　新華社記者鄧萬里

　　地處柴達(dá)木盆地的青海油田，平均海拔3000米以上,，是世界上海拔最高的油田,。這里氣候干燥、高寒缺氧,，而一代代柴達(dá)木石油人卻將這片苦寒之地建成了青藏高原上重要的能源基地,，60多年來累計生產(chǎn)原油近6000萬噸、天然氣近800億立方米,。

　　這里的工作環(huán)境到底有多艱苦,？一線工人的工作狀態(tài)如何？記者日前進(jìn)行了實地探訪,。

　　出甘肅敦煌,，翻過當(dāng)金山，便是一眼望不到邊的戈壁荒漠,，看不到一棵綠色植物,。一陣大風(fēng)卷過來，黃沙漫天,，讓人幾乎無法站立,。

　　荒漠中，一座“廢城”出現(xiàn)在路邊,。這里是冷湖老油田基地,，它在20世紀(jì)伴隨柴達(dá)木石油的發(fā)現(xiàn)而誕生，最多的時候生活著5萬多人,。站在廢墟上,，依然可以感受到當(dāng)年那段激情燃燒的石油會戰(zhàn)歲月。

　　83歲的老石油人吳永福，1956年到柴達(dá)木盆地支援油田建設(shè),，回想當(dāng)年的艱苦依舊歷歷在目：“那時的石油人住的是地窩子,，晚上起來被子都被大風(fēng)吹走了，喝的水要從幾百公里外定期運(yùn)送,，吃的大多是白菜,、蘿卜和土豆?！?/p>

　　老人說,，在距離冷湖老油田基地不遠(yuǎn)的地方有片墓地，每座墓碑背后都有一段感人的故事,，長眠在此的老一輩石油人,，有的是因公殉職，有的是因病離世,，有的是夫妻合葬……

　　從老基地再行駛4個多小時,，才能到青海油田如今的主要生產(chǎn)基地——花土溝。晚上,，記者出現(xiàn)氣喘,、胸悶的狀況，喉嚨干燥,，幾乎無法呼吸,。

　　當(dāng)?shù)弥械牟捎妥鳂I(yè)區(qū)需24小時巡井，記者決定前去探訪,。在扎哈泉采油作業(yè)區(qū),，當(dāng)晚值班的是兩個“90后”陳振東和陳漠，他們分別負(fù)責(zé)一片區(qū)域,，要從晚7點到次日清晨7點,。

　　半夜，氣溫降至零下20多攝氏度,，記者的手腳幾乎凍僵,。陳振東搓著凍得發(fā)紅的手笑著說，這還不是油田最苦的時候,，遇風(fēng)雪天氣時夜間溫度能到零下40多攝氏度,，穿再厚的棉褲也能凍透?！跋奶熳贤饩€強(qiáng),、蚊蟲多，必須得全副武裝,，像養(yǎng)蜂人一樣,?！?/p>

　　整整一夜，陳振東行走于上百口油井之間檢查設(shè)備,、記錄數(shù)據(jù),，保障著采油作業(yè)正常運(yùn)行。第二天清晨7點,，陳振東巡井才結(jié)束,。此時，荒漠上空被朝霞染成了一片絢麗的紅色,，這讓記者想到石油人常說的一句話：面對荒漠大風(fēng)沙，昆侖山下迎朝霞,。

　　返回路上,，27歲的拉油工蘭佳慧和同事迎面而來。她頭上戴著雷鋒帽,、臉上捂著棉口罩,，開始一天的拉油作業(yè)。她說,，正常情況可以在晚上6點下班,，特殊情況下要到第二天凌晨。

　　離開花土溝,，記者在荒漠中驅(qū)車近5個小時來到澀北氣田,。作為青海油田的主要產(chǎn)氣區(qū)，澀北氣田是保障青海,、西藏等周邊省區(qū)居民用氣的主要基地,。到訪時是晚上11點左右，工地上燈火通明,，鉆井工人仍在緊張作業(yè),。他們說，要加快新井投產(chǎn),，更好滿足供暖期用氣需求,。

　　黃海勇是一位氣罐車司機(jī)，負(fù)責(zé)向西藏拉薩運(yùn)送液化天然氣,。他說,，正常情況下送一趟氣來回需4到5天，要翻越海拔5000多米的唐古拉山口,，夜晚就在車上睡,，吃的是干糧。

　　記者在青海油田待了5天5夜,，切身體驗到自然環(huán)境的嚴(yán)酷,，更感動于石油人身上的精神狀態(tài),。黃海勇說，這種精神是“越是艱苦,，越要奮斗奉獻(xiàn),，越要創(chuàng)造價值?！?/p>

【糾錯】

責(zé)任編輯： 李志強(qiáng)