新華社青島12月8日電 題：山東藍(lán)村鎮(zhèn)：制鞋名鎮(zhèn)變身“陸港新城”
新華社記者蘇萬明
12月4日無人機(jī)拍攝的藍(lán)村鎮(zhèn)“電商小鎮(zhèn)”園區(qū)。2018年9月,，藍(lán)村鎮(zhèn)被正式批復(fù)為首批“山東省電商小鎮(zhèn)”,。目前，這里已有50余家企業(yè)入駐,，預(yù)計(jì)年交易額將超過10億元,。新華社記者李紫恒攝
山東省青島市即墨區(qū)藍(lán)村鎮(zhèn)，40多年前民間就開始興起制鞋業(yè),，并曾以“江北皮鞋第一鎮(zhèn)”聞名,。當(dāng)?shù)厝嗽院赖胤Q，平均每10位中國人中就有1位穿藍(lán)村皮鞋,。
斗轉(zhuǎn)星移,。隨著我國改革開放的推進(jìn)，制鞋名鎮(zhèn)華麗變身,，成為以皮鞋制造業(yè)和紡織服裝業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為支撐,、以軍民融合新材料和軌道交通等先進(jìn)制造業(yè)為引領(lǐng)、以商貿(mào)物流和跨境電商產(chǎn)業(yè)為特色的國際化“陸港新城”,。
藍(lán)村鎮(zhèn)“發(fā)跡”于制鞋作坊,，輝煌時(shí)期，小鎮(zhèn)年產(chǎn)鞋1億多雙,，鎮(zhèn)上家家戶戶與制鞋業(yè)有關(guān)聯(lián),，并帶動(dòng)了紡織等產(chǎn)業(yè)。
然而,，人力成本的增加,，作坊式的生產(chǎn)方式,，讓藍(lán)村皮鞋和紡織業(yè)慢慢沉寂，很多企業(yè)一度淪為外國品牌的“代工廠”,。
藍(lán)村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃展廳內(nèi)展示的“國際陸港核心區(qū)”沙盤模型（12月4日攝）。 新華社記者李紫恒攝
“企業(yè)利潤薄,，工人工資低,，還給當(dāng)?shù)貛砦廴镜葐栴}?！彼{(lán)村鎮(zhèn)民營企業(yè)雪達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人張世安回憶起來,，唏噓不已。
“窮則思變”,。近年來,，藍(lán)村人認(rèn)準(zhǔn)了科技創(chuàng)新，沉下心咬牙堅(jiān)持科技攻關(guān),，重塑了皮鞋制造業(yè)和紡織服裝業(yè),，并發(fā)展了軌道交通、軍民融合新材料等先進(jìn)制造業(yè),。
老樹發(fā)新芽,，“代工廠”終于成了高端制造業(yè)“創(chuàng)新地”。目前藍(lán)村鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè)有1000多家,，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)46家,。
雪達(dá)集團(tuán)近年來先后成功研制了改性亞克力、牛奶絨,、云母纖維,、石墨烯內(nèi)衣等新產(chǎn)品，先進(jìn)技術(shù)多次獲得國家專利和國家級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng),，產(chǎn)品出口到日韓,、歐美等地區(qū)?！把┻_(dá)近幾年的發(fā)展成就,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了前幾十年?！睆埵腊舱f,。目前，雪達(dá)集團(tuán)又在開發(fā)大規(guī)模私人定制產(chǎn)品,。
藍(lán)村鎮(zhèn)民營企業(yè)雪達(dá)集團(tuán)創(chuàng)始人張世安在樣品室向記者介紹企業(yè)新研發(fā)的石墨烯內(nèi)衣（12月4日攝）。? 新華社記者李紫恒攝
國產(chǎn)大飛機(jī)C919座椅套,、全國鐵路動(dòng)車餐車座椅,、全球軌交行業(yè)最高阻燃級(jí)別座椅……一系列產(chǎn)業(yè)“新芽”，正在藍(lán)村成長,。
成立于2015年的青島云路先進(jìn)材料技術(shù)有限公司,，則通過技術(shù)研發(fā),，打破了日本企業(yè)非晶帶材技術(shù)壟斷,，成為國內(nèi)唯一一家單條線生產(chǎn)能力達(dá)萬噸級(jí)的企業(yè),，非晶帶材國內(nèi)外市場占有率分別達(dá)到50%和35%以上,，大大降低了國內(nèi)家電企業(yè)的制造成本。
以云路公司為主體,，正在建設(shè)的中航發(fā)軍民融合新材料產(chǎn)業(yè)園，占地137畝,，目標(biāo)產(chǎn)值過百億元，將成為全球領(lǐng)先的非晶帶材生產(chǎn)基地,。
今年10月29日，藍(lán)村軌道交通產(chǎn)業(yè)園又正式奠基,，將建設(shè)成為青島軌道交通產(chǎn)業(yè)設(shè)備維修保養(yǎng),、核心零部件制造、軌交配套產(chǎn)品生產(chǎn)等功能完整的軌道交通產(chǎn)業(yè)園,。
兩名工人從青島云路先進(jìn)材料技術(shù)有限公司成品車間經(jīng)過（12月4日攝）,。新華社記者李紫恒攝
藍(lán)村鎮(zhèn)地處青島地理幾何中心，交通發(fā)達(dá),。目前，藍(lán)村瀕臨膠東,、流亭兩個(gè)青島空港樞紐,，膠濟(jì)、青榮,、藍(lán)煙3條鐵路以及規(guī)劃中的地鐵16號(hào)線貫穿域內(nèi),，青銀、青新,、青威3條高速在此交匯。
藍(lán)村鎮(zhèn)黨委書記,、青島國際陸港管理委員會(huì)主任周遵賢說,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的呼喚,，區(qū)位的先天優(yōu)勢，發(fā)展海陸空鐵“四港聯(lián)動(dòng),、多式聯(lián)運(yùn)”，將藍(lán)村打造成服務(wù)產(chǎn)業(yè),、配套完善、宜業(yè)宜居的國際化“陸港新城”,，已經(jīng)水到渠成,。
青島港即墨港區(qū)2017年7月在藍(lán)村掛牌運(yùn)營；2017年10月16日,，由藍(lán)村直通青島港前灣港區(qū)的鐵路專列——即（墨）黃（島）班列正式開通,。藍(lán)村正式成為“青島港”的一部分，即“陸上青島港”,，成為青島首個(gè)集貨物查驗(yàn),、通關(guān)、集散,、分撥于一體的口岸型內(nèi)陸港區(qū),。
新即墨濟(jì)鐵綜合物流園開發(fā)部部長姜金群（左）向來賓介紹園區(qū)建設(shè)情況（12月4日攝）。物流園一期工程2018年底將建成完工,，到時(shí),，進(jìn)出青島市區(qū)的大宗生產(chǎn)生活資料都將在這里分撥集散。 新華社記者李紫恒攝
截至今年8月份,，即黃班列累計(jì)發(fā)送457列,，運(yùn)送箱量14309車，一批批輪胎,、紡織品,、膠合板，從這里銷往歐美,、中東,、東南亞等國家和地區(qū)。
2018年9月,，藍(lán)村鎮(zhèn)又被正式批復(fù)為首批“山東省電商小鎮(zhèn)”,。目前，這里已有50余家企業(yè)入駐,，預(yù)計(jì)年交易額將超過10億元,。
12月4日無人機(jī)拍攝的藍(lán)村鎮(zhèn)。目前藍(lán)村鎮(zhèn)內(nèi)企業(yè)有1000多家,，其中規(guī)上工業(yè)企業(yè)46家,。? 新華社記者李紫恒攝
即墨濟(jì)鐵綜合物流園里，工人們熱火朝天地鋪設(shè)專用線鐵軌,。濟(jì)鐵綜合物流園是中國鐵路總公司批準(zhǔn)的全國42處鐵路物流節(jié)點(diǎn)之一,，總投資12.78億元，總占地3471畝,。一期工程主要建設(shè)小汽車作業(yè)區(qū),、笨大貨物辦理區(qū)、集裝箱辦理區(qū),、公鐵聯(lián)運(yùn)物流區(qū),、城市配送區(qū)、鋼材流通加工區(qū)以及綜合服務(wù)中心,?！耙黄诠こ棠甑讓⑼旯ぁ５綍r(shí),，進(jìn)出青島市區(qū)的大宗生產(chǎn)生活資料都將在這里分撥集散,。”物流園開發(fā)部部長姜金群說,。
周遵賢說,，即墨區(qū)已將發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)作為國際“陸港新城”的主攻方向。隨著青島港即墨港區(qū),、濟(jì)鐵綜合物流園,、華駿物流園、安吉汽車貿(mào)易生態(tài)園,、跨境電商小鎮(zhèn),、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)等功能板塊進(jìn)一步發(fā)揮效用，藍(lán)村鎮(zhèn)國際物流樞紐體系日益完善。
